原田哲也 MotoGPレーシングスーツ アプリリア 1999

原田哲也 1999年 MotoGPスーツ 安全機能

• 肩、肘、膝にCE規格対応の内蔵プロテクターを装備し、高速サーキット走行時の衝撃保護を強化
• EN 1621-2規格に対応するよう設計された、着脱可能なデュアルデンシティ・スパインプロテクター
• 自然なライディングポジションに合わせたプリカーブ(あらかじめ湾曲させた)スリーブでフィット感を高め、疲労を軽減
• ウエストとアームにアコーディオン式ストレッチパネルを配置し、スロットル操作を妨げないゆとりを確保
• 厚さ1.2〜1.3mmのレース仕様カウハイドレザーが、サーキット走行時の摩耗に耐える
• ワンピース構造全体に補強縫製を施し、レース使用時の耐久性を確保
• 着脱可能なプロテクターインサートにより、走行状況に合わせたカスタマイズが可能
• 空気抵抗を低減し高速走行時のライダーの安定性を高める空力デザイン
• レーススーツの重要な衝撃部位を保護する戦略的なパッド配置
• 高品質なステッチとレザー接合により、スーツ全体の一体性を強化
• 余分な素材を抑えたフィットしたシルエットで動きの自由度を維持
• ヴィンテージ・アプリリアレーシングの伝統にインスパイアされたデザイン。手縫いによるオーダーメイド製法でプロフェッショナルグレードの基準を維持

レザーレーススーツの仕様・構造詳細

アウターレイヤー

• 厚さ1.2〜1.3mmのレース仕様カウハイドレザー素材、ドラム染色によるミルド仕上げ
• 継ぎ目のない保護性とフィット感を実現するワンピース・レーシングスーツ構造
• 自然なオートバイのライディング姿勢に合わせて設計されたプリカーブスリーブ
• ウエストとサイドのアコーディオン式ストレッチパネルが最適な動きを可能に
• 耐久性を最大化する補強レザー縫い目と戦略的なパネル配置
• スムーズな操作性を持つプロフェッショナルグレードのYKKセミオートロック・コイルジッパーシステム
• 可動性を損なわずにしっかりとしたフィット感を実現する襟・カフデザイン
• アプリリアレーシングの本格的な意匠を維持するカラーマッチのレザーパネル
• 上半身の回旋動作に対応するフレキシブルな肩・肘セクション
• 快適性と空力性能のバランスを取ったテーパードレッグデザイン

インナーレイヤー

• 通気性メッシュ裏地が長時間のライディング時の熱こもりを軽減
• 重要部位(肩、肘、膝)に着脱・再配置可能なCE規格対応プロテクター
• サーキットレース用に設計されたデュアルデンシティ・スパインプロテクター。カスタマイズのため取り外し可能
• 接触の多いエリアへのコンフォートパディングが長時間セッションでの快適性を向上
• ソフトなインナー素材がアクティブなライディング中のレザーとの接触から肌を保護
• 摩耗管理とスーツの長寿命化のための交換可能なTPUニースライダー

原田哲也 スーツ カスタマイズ・オプション

• スピードハンプ: ハンプなし、スタンダードハンプ、ベンチレーテッドハンプ、ハイドロハンプから選択し、背面保護のバリエーションに対応
• パーフォレーション(通気孔): パーフォレーションなし、チェストパーフォレーション、フロントパーフォレーション、フルパーフォレーションから選択し、通気性を調整
• コンフィギュレーション: ワンピーススーツ(継ぎ目のない保護)、ツーピーススーツ(ジャケット+パンツ分離)、またはジャケット/パンツ単体
• ライニングオプション: スタンダードな通気性メッシュ、または温度調整用の着脱可能サーマルライニング
• レザーアップグレード: カウハイドレザー(標準のレース仕様)/モナコレザー/カンガルーレザーへのアップグレードが可能
• ニースライダー: 標準で交換可能なTPUニースライダーが付属。追加スライダーパックも用意
• マッチングギア: 原田哲也 アプリリア レーシンググローブ(XS〜3XL)またはカスタムブーツ(EU 36〜46)と組み合わせ可能
• オーダーメイド・カスタムサイズ: 商品オプションのサイズから「カスタムサイズ」を選択し、決済手続きを完了してください。注文番号を使用して採寸フォームから身体寸法をご提出ください。スーツは仕様確定後4〜6週間で発送されます。標準サイズは注文確定後10〜15営業日で発送されます。
• 原田哲也 1999年 MotoGPスーツのサイズは、本ページのサイズガイドに準じます。
• アプリリア MotoGPレーシングレザー 1999としても掲載されています。
• 本商品はカウハイドレザーレース用スーツ メンズ 原田哲也仕様の構成です。