トム・サイクスの2013年チャンピオンシップシーズンと同じ保護性能とカラーリングを求めるトラックレーサーやWSBKコレクターのために、このレーススーツは同じ仕様——1.2–1.3 mmのドラム染めミルドカウハイドレザーに、全ての衝撃箇所にEN 1621-1:2012およびEN 1621-2認証アーマーを採用——で製作されています。
- 肩・肘・膝・腰にEN 1621-1:2012レベル2の取り外し可能なアーマー;
- プリカーブ袖、腰部と膝のアコーディオンストレッチパネル。
トム・サイクス 2013年モデル モーターサイクルレーシングスーツ 安全機能
- トム・サイクスの2013年WSBKカワサキ Ninjaレースカラーリングに合わせて製作されたこのスーツは、1.2–1.3 mmのドラム染めミルドカウハイドレザーを採用し、高速走行時の優れた耐摩耗性と耐久性を実現するよう特別に加工されています。
- 取り外し可能なCEレベル2アーマー(EN 1621-1:2012)が肩、肘、膝、腰を保護します。肩、肘、膝、腰には追加のレザー層が縫い付けられ、転倒や引きずりに対する保護力をさらに高めています。
- EN 1621-2規格に対応した取り外し可能なスパイン/バックプロテクターが脊椎への衝撃を保護し、レース当日の安心感を高めます。
- 肘と膝のフォームパッドが、レース中の転倒時の衝撃緩和に役立ちます。
- プリカーブ(あらかじめ湾曲させた)袖が、長時間のトラック走行でも正しいレーシングポジションをサポートします。
- 二重・三重縫製によるセーフティシームが、高い負荷がかかるレース走行時の重要な箇所を補強します。
- セミオートロック式YKKジッパーが、フロント、カフ、カーフ部分をしっかりと固定します。
- 膝、肩、肘の取り外し可能なデュアルデンシティアーマーにより、保護レベルをカスタマイズできます。
- 交換可能なTPUニースライダーと取り外し可能なニースライダー取り付け部により、長期間のトラック使用とメンテナンスをサポートします。
- 空力性能を高めるエクステンデッドスピードハンプ(オプション)が、高速コーナリング時の首と脊椎の安全性を高めます。
スーツの仕様と構造の詳細
アウターレイヤー
- トム・サイクス カワサキ Ninjaレーススーツは、1.2–1.3 mmのドラム染めミルドカウハイドレザーで構成され、耐久性と耐摩耗性に優れたライディングギアに仕上げています。
- 腰部と膝のアコーディオンレザーストレッチパネルが、激しいトラック走行時の柔軟性を高めます。
- 袖、股、カーフ部分に配置されたストレッチ性のあるコーデュラ素材が、最大限のストレッチ性とレーシングポジションにフィットする着用感を実現します。
- 肩、肘、膝の外付けCE認証プロテクターは、EN 1621-1:2012規格に適合しています。
- プリカーブ袖により、ライダーを最適なレーシング前傾姿勢に導きます。
- フロント、カフ、カーフ部分のYKKセミオートロックジッパーが、レース対応のしっかりとした締結を実現します。
- 首、カフ、カーフ部分のベルクロ補強ストラップにより、フィット感を細かく調整できます。
- 取り外し可能なニースライダー用のベルクロ取り付け部により、トラック走行の合間にすばやくスライダーを交換できます。
- ソフトネオプレン製のカフとカラーが、長時間のレース走行における擦れを軽減します。
- 高強度ナイロン糸によるセーフティステッチが、衝撃を受けやすい箇所の縫い目を補強します。
インナーレイヤー
- ポリエステルメッシュライニングが、激しいトラック走行時の通気性と湿度管理を提供します。
- 膝、肩、肘のCE認証取り外し可能なデュアルデンシティアーマーにより、ライダーは保護性と快適性をカスタマイズできます。
- EN 1621-2規格に対応した取り外し可能なデュアルデンシティスパインプロテクターが、脊柱を衝撃から保護します。
- オプションの取り外し可能な空力ハンプ(スタンダード、ベンチレーテッド、ハイドロの各バリエーション)が、首と脊椎の保護をさらに高めます。
- 左側インナーメッシュチェストポケットが、トラック走行中の小物の安全な収納スペースを提供します。
トム・サイクス スーツのカスタマイズとオプション
- 製品構成: ワンピーススーツ、ツーピーススーツ、ジャケット、パンツからお選びいただけます。
- オーダーメイドのカスタムサイズ: 商品オプションのサイズから「カスタムサイズ」を選択し、決済手続きを完了してください。ご注文番号を使用して採寸フォームから身体寸法をご提出ください。仕様確定後、4–6週間でスーツを発送いたします。標準サイズは10–15営業日で発送されます。
- レザーアップグレードオプション: カウハイドレザー(標準)、モナコレザー、またはカンガルーレザーからお選びいただくと、耐摩耗性が向上し軽量化されます。
- スピードハンプのバリエーション: ハンプなし、スタンダードハンプ、ベンチレーテッドハンプ、ハイドロハンプから選択し、背面の保護レベルを調整できます。
- パーフォレーション(通気穴)オプション: パーフォレーションなし、チェストパーフォレーション、フロントパーフォレーション、フルパーフォレーションから選択し、通気性を調整できます。
- 追加オプション: 取り外し可能な防寒ライニング、長時間のトラック使用向けの追加ニースライダー。
- コーディネートギア: トム・サイクス レプリカグローブ(XS–3XL)とブーツ(EU 36–46 / US 4.5–12)を組み合わせられます。
- トム・サイクス 2013年モデル モーターサイクルレーシングスーツのサイズは、このページのサイズガイドに従います。
- 「カワサキ Ninja レーシングスーツ 2013」としても掲載されています。
- こちらはCE認証取得済みのカウハイドレザーレーススーツの構成です。
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カワサキ ニンジャ トム・サイクス 2013年 チャンピオン バイク フルスーツ -
カワサキ Ninja レーシングスーツ 2013 -
CE認証カウハイドレザーレーススーツ -
カワサキ ニンジャ トム・サイクス 2013年 チャンピオン バイク フルスーツ
製品仕様
- 製品タイプ: レーススーツ(ワンピースまたはツーピース構成)
- カテゴリー: WSBK 2013、トム・サイクス、カワサキ、レーススーツ、アーカイブカテゴリー
- 主な用途: トラックレース、WSBKレプリカコレクション、オーダーメイドのレースフィット
- 素材: 1.2–1.3 mm ドラム染めミルドカウハイドレザー
- 構造: ハンドステッチによるオーダーメイド構造で、負荷のかかる重要な箇所には二重・三重のセーフティシームを採用。プリカーブ袖、腰部と膝のアコーディオンストレッチパネル、袖と股部分のストレッチ性コーデュラ素材。
- 快適性機能: レーシングポジション用のプリカーブ袖、柔軟性のためのアコーディオンレザー・コーデュラストレッチパネル、ソフトネオプレン製カフとカラー、通気性のためのポリエステルメッシュライニング
- クロージャー/フィットシステム: フロント・カフ・カーフ部分のYKKセミオートロックコイルジッパー、ツーピースパンツのシルバースナップボタン、首・カフ・カーフのベルクロ補強
- ポケット: 左側インナーメッシュチェストポケット × 1
- スタイル/デザイン特徴: 2013年WSBKカワサキ Ninjaのカラーリングに合わせたブラック&レッドの配色、肩と膝の外付けカーボン強化メタルプロテクター、TPU製エルボー・ニースライダー
- 保護性能: 肩・肘・膝・腰のEN 1621-1:2012 CEレベル2取り外し可能アーマー、EN 1621-2対応の取り外し可能なスパイン/バックプロテクター、交換可能なTPUニースライダー、オプションの空力スピードハンプ
- おすすめの方: レースグレードの保護性能とカスタムフィットを備えた、記録に基づくトム・サイクス 2013年シーズンのレプリカを求めるWSBKファンやトラックデイライダー
- オーダーメイド対応: あり — カスタムサイズ対応可能、仕様確定後4–6週間で発送
- 標準納期: ご注文確定後10–15営業日
- ブランド: Leather Collection
- 関連ギアを見る: Tom Sykes 66 レーススーツとTom Sykes 66 レザージャケットをご覧ください。
よくあるご質問
トム・サイクス 2013年モデル WSBKレーシングスーツは、1.2–1.3 mmのドラム染めミルドカウハイドレザーで作られています。この厚みはWSBKやトラックデイ用途におけるレース標準であり、スライド時の優れた耐摩耗性と、激しいコーナリングに必要な柔軟性を両立します。ドラム染めのミリング加工により、耐久性が高く耐候性に優れた表面に仕上がり、裂けや穴あきに強くなります。より軽量で高いパフォーマンスをお求めの場合は、モナコレザーまたはカンガルーレザーへのアップグレードも可能です。この回答は、このページに掲載されているトム・サイクス 2013年モデル モーターサイクルレーシングスーツに適用されます。
商品オプションのサイズから「カスタムサイズ」を選択し、決済手続きを完了してください。ご注文確定後、ご注文番号を使用して採寸フォームから身体寸法をご提出ください。当社スタッフがお客様の採寸データをもとに、正確なフィット仕様でスーツを製作いたします。オーダーメイド品は、採寸内容の確認後4–6週間で発送されます。標準の既定サイズ(メンズ EU 42–60 / US 32–50、レディース EU 38–50 / US 6–18)は10–15営業日で発送されます。
トム・サイクス 2013年モデル WSBKレーシングスーツには、肩・肘・膝・腰に取り外し可能なCEレベル2アーマー(EN 1621-1:2012)が搭載されています。取り外し可能なスパイン/バックプロテクターはEN 1621-2規格に対応し、脊椎への衝撃を保護します。肩と膝には外付けのカーボン強化メタルプロテクターが追加され、転倒時の防御力をさらに高めます。すべてのアーマーは取り外し可能なため、トラックのコンディションや好みに応じて保護レベルをカスタマイズできます。二重・三重のセーフティステッチが、レース走行時の負荷に耐える重要な縫い目を補強します。
はい、可能です。トム・サイクス スーツには、ベルクロで取り付けられた交換可能なTPUニースライダーが採用されています。長時間のトラック使用後は、摩耗したスライダーを取り外して新しいものに交換し、トム・サイクス 2013年モデル モーターサイクルレーシングスーツを常にレース対応の状態に保つことができます。追加のニースライダーは、決済時のアドオンオプションとしてご購入いただけます。ベルクロ式の取り付けシステムにより、工具や恒久的な改造を必要とせずにセッション間ですばやく交換でき、複数回のトラックデイにわたってスーツを維持しやすくなっています。
トム・サイクス 2013年モデル WSBKレーシングスーツは、トム・サイクスが実際に着用したことが記録されている2013年WSBKカワサキ Ninjaチャンピオンシップシーズンのレーススーツのレプリカです。実際のレーススーツと同様の製法によるハンドステッチのオーダーメイド構造で、シーズンに忠実なカラーリング(ブラック&レッドの配色)とレースグレードのカウハイドレザー構造を採用しています。これはチームのマーチャンダイズ(公式グッズ)ではなく、サイクス選手の純正ギアと同じ保護規格(EN 1621-1:2012およびEN 1621-2)および製造基準に基づいて製作された、正統派レプリカのレーススーツです。WSBKコレクターや、確かなレプリカの信頼性を求めるトラックデイライダーに最適です。
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