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MGR-TS2018

トム・サイクス WSBKレーシングスーツ カワサキ 2018

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トム・サイクス 2018 モーターサイクルレーシングスーツは、1.2–1.3 mmのブラック牛革を裁断して仕立てています。

  • レースグレードの牛革構造に、アコーディオン式ストレッチパネルとプリカーブ加工のスリーブを組み合わせ、トラックデーでの快適性とアグレッシブなライディングポスチャーに対応。
  • 肩・肘・膝・腰のEN 1621-1:2012認証の着脱式デュアルデンシティアーマー、EN 1621-2対応の着脱式スパインプロテクター、外付けカーボン強化メタルプロテクターと交換可能なTPUニースライダー。

トム・サイクス 2018 モーターサイクルレーシングスーツの安全機能

  • 1.2–1.3 mmのドラム染色ミルド牛革が優れた耐摩耗性と耐久性を発揮し、サーキット走行に適した安定したレースグレードのレザーライディングスーツに仕上げています。
  • 肩・肘・膝・腰用のEN 1621-1:2012認証の着脱式デュアルデンシティアーマー。
  • 肩・肘・膝・腰に追加のレザーレイヤーを重ね縫いし、スライド時のクラッシュおよびドラッグ保護性能を高めています。
  • 肘と膝のフォームパッドが、クラッシュ時の衝撃エネルギーの軽減に役立ちます。
  • プリカーブ加工のスリーブが、サーキットでの正しいライディングポジションをサポートし、腕の疲労を軽減します。
  • 主要な縫い目にダブル・トリプルステッチを施し、レースコンディション下での耐久性を補強しています。
  • フロント・カフ・ふくらはぎ部のYKKセミオートロックジッパーが確実な留め具を実現します。
  • 膝・肩・肘の着脱式デュアルデンシティアーマー — より高密度な保護へのアップグレードや、お好みに応じた交換が可能です。
  • EN 1621-2対応の着脱式スパイン/バックプロテクターが、脊椎の保護をさらに高めます。
  • 交換可能なTPUニースライダーが付属 — 消耗部品としてスーツの寿命を延ばします。
  • 重要部位への追加の安全性のためのラバーパッド(ご希望に応じてオプションで対応可能)。
  • 空力形状のエクステンデッドスピードハンプが首と背骨の保護を提供します(オプション仕様)。

カワサキ WSBK 2018レザーの仕様と構造の詳細

アウターレイヤー

  • 1.2–1.3 mmのドラム染色ミルド牛革が、このレーススーツの主要な外皮素材として採用されており、サーキット走行速度域での引張強度と耐摩耗性が評価されています。
  • 腰と膝のアコーディオン式ストレッチパネルが、保護性能を損なうことなく可動性を高めます。
  • 袖・股下・ふくらはぎ部のストレッチ性コーデュラ補強が、アグレッシブな走行時の可動性を最大限に高めます。
  • 肩と膝の外付けカーボン強化メタルプロテクターが、強い衝撃を受ける部位を保護します。
  • フロント・カフ・ふくらはぎ部のYKKセミオートロックジッパーが、走行中も片手で確実に留められます。
  • 首・カフ・ふくらはぎ部のマジックテープ補強ストラップが、正確なフィット感の調整と耐風性を実現します。
  • 消耗部品であるTPUニースライダーの取り付け・交換用のマジックテープタブ。
  • ソフトなネオプレン製カフとカラーが、長時間のサーキット走行での擦れを軽減します。
  • すべての主要な縫い目に高強度ナイロン糸によるセーフティステッチを施し、耐久性を最大限に高めています。

インナーレイヤー

  • ポリエステルメッシュライニングが、高強度な走行時の通気性と快適性を提供します。
  • 膝・肩・肘のEN 1621-1:2012認証の着脱式デュアルデンシティアーマー — より高密度な保護へのアップグレードや、カスタム構成のための取り外しが可能です。
  • EN 1621-2対応の着脱式デュアルデンシティ・スパインプロテクターが、脊椎の衝撃保護を提供します。
  • 着脱式の空力形状ハンプ(オプション) — 常にかさばることなく背中の保護を高めます。
  • 左側内側のメッシュチェストポケットが、トラックデー中のID、鍵、小型工具の収納に便利です。

トム・サイクス スーツのカスタマイズとオプション

  • 製品構成: ライディングスタイルやトラックセットアップに合わせて、1ピーススーツ、2ピーススーツ、ジャケットのみ、パンツのみからお選びいただけます。
  • レザーのアップグレード: カウハイドレザー(レースグレード、1.2–1.3 mm)、モナコ、カンガルーレザーからお選びいただけます。カンガルーレザーは価格は上がりますが、より軽量で引張強度も高くなります。
  • スピードハンプ: 背中の保護と空力性能に応じて、ハンプなし、スタンダードハンプ、ベンチレーテッドハンプ、ハイドロハンプからお選びください。
  • パンチング: 通気性と夏場のサーキット走行時の快適性に応じて、パンチングなし、チェストパンチング、フロントパンチング、フルパンチングからお選びください。
  • 着脱式ライニング: 一年を通したサーキット使用のために、サーマルライニング(着脱式)を追加できます。涼しいセッション用に付け替えたり、最大限の通気性のために完全に取り外したりできます。
  • 追加ニースライダー: 長時間のトラックデーや予備の保護のために、交換可能なTPUニースライダーの2セット目をご注文いただけます。
  • お揃いのギア: トム・サイクス カワサキ グローブとブーツを合わせてお使いいただけます — 同じ2018年チームカラー、同じ保護性能仕様で、統一感のあるトラックコーディネートを実現します。
  • オーダーメイドのカスタムサイズ: 商品オプションのSizeから「カスタムサイズ」を選択し、購入手続きを完了してください。ご注文番号を使用して採寸フォームから体の採寸データをご提出ください。仕様確定後4–6週間でスーツを発送いたします。標準サイズは、注文確定後10–15営業日で発送いたします。
  • トム・サイクス 2018 モーターサイクルレーシングスーツのサイズは、このページのサイズガイドに準拠しています。
  • カワサキ WSBKレザーレーススーツとしても掲載されています。
  • これはメンズ カウハイドレザーレーシングスーツ カワサキ仕様です。
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製品仕様

  • 製品タイプ: レーススーツ(1ピースまたは2ピース構成)
  • カテゴリー: WSBKレーススーツ/MotoGPレプリカ/モーターサイクルレーシングレザー
  • 主な用途: サーキットレース、WSBKレプリカのコレクション、オーダーメイドのレースフィットカスタム注文
  • 素材: 1.2–1.3 mmドラム染色ミルド牛革
  • 構造: 受注生産のハンドステッチ仕立て、主要な縫い目のダブル・トリプルステッチ、腰と膝のアコーディオン式ストレッチパネル、袖・股下・ふくらはぎのコーデュラ補強、ライディングポスチャーのためのプリカーブ加工スリーブ、ソフトなネオプレン製カフとカラー
  • 快適性機能: 可動性のためのアコーディオン式ストレッチパネル、正しいライディングポジションのためのプリカーブ加工スリーブ、通気性のためのポリエステルメッシュライニング、擦れを軽減するソフトなネオプレン製カラーとカフ
  • 通気性: パンチングオプション対応(チェストパンチング、フロントパンチング、フルパンチング)、ポリエステルメッシュライニング、季節に応じたサーマルライニング(着脱式)
  • クロージャー/フィットシステム: フロント・カフ・ふくらはぎ部のYKKセミオートロックコイルジッパー、2ピーススーツパンツのシルバースナップボタン、正確なフィット感の調整のための首・カフ・ふくらはぎ部のマジックテープ補強ストラップ
  • ポケット: 左側内側のメッシュチェストポケット1つ(ID、鍵、トラック用の小物向け)
  • スタイル/デザイン機能: シーズンを忠実に再現したカワサキ グリーン&ブラックのチームカラー(2018年WSBK)、トム・サイクス レプリカとしての忠実性、背中の保護とレーシングプロファイルのための空力形状スピードハンプオプション
  • 保護性能: 肩・肘・膝・腰のEN 1621-1:2012認証の着脱式デュアルデンシティアーマー、EN 1621-2対応の着脱式スパイン/バックプロテクター、肩と膝の外付けカーボン強化メタルプロテクター、外付けTPUエルボースライダーと交換可能なTPUニースライダー、内蔵の着脱式CEレベル2アーマー
  • ライニングオプション: ポリエステルメッシュライニングを標準搭載、一年を通したサーキット使用のためのサーマルライニング(着脱式)もアドオンで選択可能
  • おすすめの方: レースグレードの牛革構造、フルCE認証保護、カスタムレースフィットを備えた本格的なトム・サイクス 2018 カワサキ シーズンレプリカをお求めのWSBKファンやトラックデーライダー。
  • オーダーメイド: 対応可能 — カスタムサイズをご利用いただけます。購入手続き時に「カスタムサイズ」を選択し、採寸フォームから体の採寸データをご提出ください。仕様確定後4–6週間の納期となります。
  • 標準納期: 注文確定後10–15営業日
  • ブランド: Leather Collection
  • 関連ギアを見る: Tom Sykes 66 レーススーツとTom Sykes 66 レザージャケットをご覧ください。

よくあるご質問

オーダーメイドのカスタムサイズのご注文はとても簡単です。商品オプションのSizeドロップダウンから「カスタムサイズ」を選択し、通常どおり購入手続きを完了してください。ご注文確定後、ご注文番号が発行されます。その番号を使用して採寸フォームにアクセスし、胸囲、胴囲、股下、袖丈、その他のカスタムフィットに関するメモなど、体の採寸データをご提出ください。当社チームが採寸データの受領を確認いたします。トム・サイクス 2018 モーターサイクルレーシングスーツは、仕様確定後4–6週間で発送いたします。標準サイズ(EU 42–60 / US 32–50)は、カスタム採寸の手順なしで10–15営業日で発送されます。
トム・サイクス WSBKレーシングスーツは、1.2–1.3 mmのドラム染色ミルド牛革で製作されています。これは、サーキット走行速度域での引張強度、耐摩耗性、耐久性が評価されたレースグレードの素材です。ドラム染色とミル加工による仕上げ工程により、均一な色の深みとしなやかな肌触りが生まれる一方、プロのモーターサイクルレースに求められる保護性能も維持されています。カウハイドは標準仕様ですが、より軽量な素材や単位あたりの引張強度をお求めの場合は、モナコレザーまたはカンガルーレザーへのアップグレードも可能です。すべてのレザーオプションはハンドステッチによる受注生産で、同じトム・サイクス 2018 カワサキ グリーン&ブラックのチームカラーでご用意しています。
トム・サイクス カワサキ WSBK 2018スーツは、肩・肘・膝・腰の衝撃アーマーについてEN 1621-1:2012認証に適合しています。着脱式のデュアルデンシティアーマーは、クラッシュ時に最も負荷のかかる接触部位で衝撃エネルギーを吸収・分散するよう設計されています。このスーツには、EN 1621-2対応の着脱式スパイン/バックプロテクターも搭載されており、背骨全体にわたる脊椎の保護を提供します。さらに、肩と膝には外付けのカーボン強化メタルプロテクターが縫い付けられており、スライド時にスーツを保護する交換可能なTPUニースライダーも付属しています。すべてのアーマーパーツは着脱式のため、より高密度な保護へのアップグレードや、トラックデーのニーズに応じた保護構成のカスタマイズが可能です。
はい — トム・サイクス WSBK 2018スーツは、トム・サイクスの2018年WSBKシーズンでのプロレーシングスーツとして記録されているカワサキ グリーン&ブラックのチームカラーを再現しています。カワサキグリーンにブラックのパネルとアクセントを組み合わせ、そのチャンピオンシップシーズンを象徴するカワサキ レーシングチームのカラーウェイに合わせています。これはシーズンを忠実に再現したレプリカであり、汎用的なレーススーツではありません。WSBKコレクターやトム・サイクスファンの方にとって、チームカラーの忠実性とカワサキのブランドアイデンティティは製品デザインの核となる要素です。カラーの一致は、このページの2018年WSBKチームの画像や商品写真でご確認いただけます。この回答は、このページのトム・サイクス 2018 モーターサイクルレーシングスーツに適用されます。
もちろん可能です。このスーツには、トラックセットアップをカスタマイズできる複数のアドオンオプションをご用意しています。着脱式サーマルライニングを追加すれば、寒い時期でもスーツをご使用いただけます。付け替えたり、夏場のトラックデーでは通気性のために完全に取り外したりすることも簡単です。長時間のトラックセッションや予備の保護のために、追加の交換可能なTPUニースライダーもアドオンとしてご用意しています。同じ2018年チームカラーのお揃いのトム・サイクス カワサキ グローブとブーツも別売りでご用意しており、それぞれ独自のサイズチャート(グローブ XS–3XL、ブーツ EU 36–46 / US 4.5–12)がございます。スーツ・グローブ・ブーツのフルギアセットをご注文いただくことで、統一感のあるシーズンを忠実に再現したレーシングパッケージが完成します。すべてのアイテムは受注生産で、同じ4–6週間のカスタム納期でお届けします。