バレンティーノ・ロッシの1999年アプリリアMotoGPレーシングスーツに合わせて製作されています。
- 肩・肘・膝・腰・背骨にEN 1621-1:2012およびEN 1621-2認証のアーマーを装備 — 着脱式でお好みの保護レベルに調整可能
- 1.2〜1.3mmのドラムダイド・ミルドカウハイドレザーに、トラックデイの快適性と耐摩耗性のためのプリカーブスリーブとアコーディオン・ストレッチパネルを装備
- YKK製セミオートロックジッパー、二重・三重のセーフティステッチ、交換可能なTPU製ニースライダー、そして最高のレースパフォーマンスのためのオプションのスピードハンプ
バレンティーノ・ロッシ 1999年 MotoGPスーツ 安全機能
- バレンティーノ・ロッシの1999年アプリリアMotoGPレーシングスーツは、レースグレードのMotoGP構造の特徴である耐摩耗性と耐久性のため、1.2〜1.3mmのドラムダイド・ミルドカウハイドレザーを使用しています。
- 肩・肘・膝・腰のEN 1621-1:2012認証着脱式デュアルデンシティ・アーマーが、トラックレースにおいて安定した保護性能を発揮します。
- EN 1621-2対応の着脱式スパイン・バックプロテクターが、高速レース時の脊椎への衝撃防御を追加します。
- 肘と膝のフォームパディングが、プリカーブのライディングポジションを保ちながら衝撃を緩和します。
- プリカーブスリーブが、このアプリリアGP1999レプリカスーツにおいてトラック走行に適したライディング姿勢を確保します。
- 主要な応力ポイントの二重・三重縫いのセーフティシームが、トラックデイの過酷な使用に対する耐久性を高めます。
- フロント・カフス・カーフのYKK製セミオートロックジッパーが、アグレッシブなライディング時の確実な締結を確保します。
- 膝・肩・肘の着脱式デュアルデンシティ・アーマーが柔軟な保護を提供します。ストリート走行時には取り外し、トラック走行時には装着したままご利用いただけます。
- 着脱式デュアルデンシティ・スパインプロテクターが、EN 1621-2規格に対応した背部保護を追加します。
- 交換可能なTPU製ニースライダーにより、トラック仕様のパフォーマンスと摩耗後の容易な交換を実現します。
- エアロダイナミック・スピードハンプ(オプション)が首と背骨を保護し、製品オプションとして選択可能です。
スーツの仕様と構造の詳細
アウターレイヤー
- 1.2〜1.3mmのドラムダイド・ミルドカウハイドレザーが、優れた耐摩耗性を備えた耐久性の高いMotoGPグレードのレース構造を実現します。
- 腰まわりと膝のアコーディオン・ストレッチパネルが、保護性能を損なうことなく快適なトラック走行のための柔軟性を高めます。
- スリーブ・クロッチ・カーフのコーデュラ・ストレッチパネルが、アグレッシブなコーナリングと体勢の変化における可動性を最大化します。
- 肩・肘・膝の外付けTPUプロテクターが、転倒やスライド時の衝撃吸収性を高めます。
- プリカーブスリーブがライダーの腕を自然なレースアタック姿勢に導き、長時間のトラック走行における疲労を軽減します。
- フロント・カフス・カーフのYKK製セミオートロックジッパーが、高速走行時にがたつきのない確実な締結を提供します。
- 首・カフス・カーフ・ニースライダー取り付け部のベルクロ補強ストラップが、調整可能で安定したフィット感を確保します。
- ソフトネオプレン製のカフスとカラー構造が、長時間の着用における擦れを軽減し快適性を高めます。
- すべての重要な縫い目に高強度ナイロン糸のセーフティステッチを施し、摩耗や破れに対する耐久性を最大化しています。
インナーレイヤー
- ポリエステルメッシュの裏地が、激しいトラック走行中のスーツ内側の通気性と快適性を高めます。
- 膝・肩・肘のEN 1621-1:2012認証着脱式デュアルデンシティ・アーマーが、最も応力のかかる接触部位での衝撃から保護します。
- EN 1621-2対応の着脱式デュアルデンシティ・スパインプロテクターが、全身の安全性のために背中と脊椎を保護します。
- 着脱式エアロダイナミック・スピードハンプ(オプション)が首と上部脊椎を保護し、ライディングスタイルに応じて取り付け・取り外しが可能です。
- 左側インナーメッシュ・チェストポケットが、トラックデイ中の小物収納に便利です。
バレンティーノ・ロッシ スーツのカスタマイズとオプション
- オーダーメイドのカスタムサイズ: 商品オプションのSizeから「Custom Size」を選択し、通常どおりチェックアウトを完了してください。注文番号を使用して、採寸フォームより採寸データをご提出ください。スーツは仕様確定から4〜6週間で発送します。
- レザーアップグレードオプション: カウハイドレザー(標準)、モナコレザー、またはカンガルーレザーから選択でき、耐摩耗性の向上と軽量化を図れます。
- スピードハンプの構成: ハンプなし、スタンダードハンプ、ベンチレーテッドハンプ、ハイドロハンプから、ライディングスタイルや背部保護の好みに合わせて選択できます。
- パーフォレーションパターン: パーフォレーションなし、チェストパーフォレーション、フロントパーフォレーション、フルパーフォレーションから選択し、暑い時期のトラックデイの通気性を調整できます。
- 追加ライニングオプション: 年間を通じた快適なライディングのため、着脱式のスタンダードまたはサーマルライニングを追加できます。
- 交換可能なニースライダー: 長期間のトラックデイ利用と容易な交換のため、予備のTPU製ニースライダーをご注文いただけます。
- お揃いのグローブとブーツ: 同じシーズンカラーの、手縫いのバレンティーノ・ロッシ・レプリカグローブ(XS〜3XL)とブーツ(EU 36〜46 / US 4.5〜12)でスーツをコーディネートできます。
- 製品構成: ライディングスタイルに合わせて、ワンピーススーツ、ツーピーススーツ、ジャケットのみ、パンツのみから選択できます。
- 標準納期: レギュラー/標準サイズの注文は、注文確定から10〜15営業日で発送します。
- バレンティーノ・ロッシ 1999 MotoGPスーツのサイズは、このページのサイズガイドに準じます。
- アプリリア MotoGPレーシングレザー 1999 バレンティーノ・ロッシとしても掲載されています。
- こちらはカウハイドレザー レーシングスーツ カスタムフィット 1999構成です。

バレンティーノ・ロッシ ライディングスーツ 価格 GP 1999 
アプリリア motogp レーシングレザー 1999 バレンティーノ・ロッシ 
カウハイドレザー レーシングスーツ カスタムフィット 1999 
バレンティーノ・ロッシ ライディングスーツ 価格 GP 1999
商品仕様
- 製品タイプ: MotoGPレーシングスーツ(ワンピースまたはツーピース構成)
- カテゴリー: レーシングスーツ / MotoGP / バレンティーノ・ロッシ / ライダー / モトアーカイブ
- 主な用途: トラックレース、MotoGPレプリカコレクション、高速走行、トラックデイイベント
- 素材: 1.2〜1.3mmのドラムダイド・ミルドカウハイドレザー
- 構造: プリカーブスリーブ、アコーディオン・ストレッチパネル(腰まわり・膝)、コーデュラ・ストレッチパネル(スリーブ・クロッチ・カーフ)、応力ポイントの二重・三重セーフティステッチ、YKK製セミオートロックジッパー(フロント・カフス・カーフ)、ツーピースパンツのシルバースナップボタン、ベルクロ補強ストラップ(首・カフス・カーフ・ニースライダー取り付け部)を備えた手縫いのレースグレードスーツ。
- 快適性: ライディングポジションのためのプリカーブスリーブ、柔軟性のためのアコーディオン・ストレッチパネル、可動性のためのコーデュラ・ストレッチパネル、ソフトネオプレン製カフス・カラー、ポリエステルメッシュ裏地。
- クロージャー/フィットシステム: フロント・カフス・カーフのYKK製セミオートロック・コイルジッパー、ツーピーススーツのパンツのシルバースナップボタン、ベルクロ補強調整ストラップ。
- ポケット: 左側インナーメッシュ・チェストポケット1つ
- スタイル/デザインの特徴: 蛍光イエロー・グレー・レッド・ホワイトによる1999年バレンティーノ・ロッシ アプリリアMotoGPのシーズンカラー、エアロダイナミック・スピードハンプオプション付きのレースカットシルエット。
- ライニングオプション: ポリエステルメッシュ(標準)、追加オプションとして着脱式のスタンダードまたはサーマルライニングも選択可能。
- プロテクション: EN 1621-1:2012認証の着脱式デュアルデンシティ・アーマー(肩・肘・膝・腰)、EN 1621-2対応の着脱式スパイン・バックプロテクター、外付けの交換可能なTPU製ニースライダー。
- おすすめの方: レースグレードのカウハイド構造とフルCE認証保護をカスタムフィットで備えた、本格的な1999年アプリリア・レプリカスーツをお求めのMotoGPファン、バレンティーノ・ロッシのコレクター、トラックデイライダーの方。
- オーダーメイド: 対応可能 — カスタムサイズをご利用いただけ、仕様確定から4〜6週間。
- 標準納期: 注文確定から10〜15営業日
- ブランド: Leather Collection
- 関連ギアを見る: アプリリア レーシングスーツとアプリリア レザージャケットをご覧ください。
よくあるご質問
バレンティーノ・ロッシ アプリリアGP1999レーシングスーツは、高速でのトラック走行時に最大限の耐摩耗性を発揮するよう設計された、レースグレードの素材である1.2〜1.3mmのドラムダイド・ミルドカウハイドレザーで製作されています。ドラムダイド・ミルド仕上げによりレザーの引張特性が強化され、トラックでの転倒保護と耐久性に理想的な素材となっています。この厚みのカウハイドレザーは保護性能と可動性のバランスに優れており、プリカーブスリーブとアコーディオン・ストレッチパネルが安全性を損なうことなく効果的に機能します。より軽量で高い耐摩耗性をお求めの場合は、チェックアウト時に商品オプションからカンガルーレザーへのアップグレードが可能です。この回答は、このページのバレンティーノ・ロッシ 1999 MotoGPスーツに適用されます。
オーダーメイドのカスタムサイズは簡単です。まず、商品オプションのSizeドロップダウンから「Custom Size」を選択し、チェックアウトを完了してください。注文確定後、注文番号が発行されます。その番号を使用して採寸フォームにアクセスし、胸囲・ウエスト・袖丈・股下などの重要な採寸データをご提出ください。当社の職人がお客様の採寸データを受領後、正確な仕様に合わせてスーツを製作します。カスタムオーダーは、採寸データの確認から4〜6週間で発送します。標準サイズ(メンズ EU 42〜60 / US 32〜50、レディース EU 38〜50 / US 6〜18)は10〜15営業日で発送します。
バレンティーノ・ロッシ アプリリアGP1999レーシングスーツは、肩・肘・膝・腰にEN 1621-1:2012認証の着脱式デュアルデンシティ・アーマーを装備しています。また、脊椎への衝撃防御のため、EN 1621-2対応の着脱式スパイン・バックプロテクターも搭載しています。アーマーはすべて着脱可能なため、保護レベルをカスタマイズでき、トラックデイにはフルアーマーを、ストリート走行時にはお好みで一部を取り外すことも可能です。外付けのTPU製ニースライダーも交換可能なため、摩耗後もスーツ全体を交換することなく部分的に交換できます。これらの認証により、バレンティーノ・ロッシの1999年アプリリア・レプリカは高速レースにおける現代の安全基準を満たしています。
標準サイズ(カスタム仕立てなし)は、注文確定から10〜15営業日で発送します。「Custom Size」を選択し、採寸フォームより採寸データをご提出いただいた場合、バレンティーノ・ロッシ 1999 MotoGPスーツは、採寸データの受領・確認から4〜6週間で発送します。この納期により、当社の手縫いチームがお客様の体に合わせて正確にスーツを製作できます。すべての注文はオーダーメイド製作のため、在庫はございません。スーツが発送されると、追跡情報をお送りします。50か国以上への配送に関する詳細情報は、配送・お届けについてのページをご覧ください。
はい。バレンティーノ・ロッシ アプリリアGP1999スーツは標準で1.2〜1.3mmのカウハイドレザーを使用していますが、チェックアウト時の商品オプションからモナコレザーまたはカンガルーレザーへアップグレードできます。カンガルーレザーは耐摩耗性に優れ軽量であり、余分なかさばりなく最大限の保護を求めるトラックライダーに人気があります。アップグレードしても、同じ1999年アプリリアMotoGPのカラーリングと、すべての安全機能(EN 1621-1:2012およびEN 1621-2アーマー、プリカーブスリーブ、ストレッチパネル、YKKジッパー)はそのまま維持されます。カンガルーレザーも手縫いのオーダーメイド製作のため、どのレザーを選んでもカスタムサイズを完全にご利用いただけます。
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