バレンティーノ・ロッシの2014年モビスター・ヤマハMotoGPレーシングスーツは、チャンピオンの正確なトラック保護性能に匹敵するカウハイドレザー製レプリカを求めています。
- EN 1621-1:2012およびEN 1621-2認証のアーマーが肩・肘・膝・腰・脊椎を保護し、素早いトラック調整のための取り外し可能なデュアルデンシティコンポーネントを備えています。
- レーシングポジション向けに設計されたプリカーブ形状のスリーブとアコーディオンストレッチパネル。最大限の可動性のためのスリーブ・クロッチ・ふくらはぎのコーデュラ補強。
- 1.2–1.3mmドラム染めミルドカウハイドレザーが、高速でのスライドやトラック接触時の摩耗や裂けに抵抗します。
バレンティーノ・ロッシ 2014 MotoGP スーツ 安全機能
- MotoGPレースコンディションでの耐摩耗性のための1.2–1.3mmドラム染めミルドカウハイドレザー。
- トラック対応の安全性のための、肩・肘・膝・腰のEN 1621-1:2012認証デュアルデンシティ取り外し可能アーマー。
- 脊椎への衝撃保護を高める、EN 1621-2対応の取り外し可能なスパイン/バックプロテクター。
- 肩と膝の外部カーボン強化メタルプロテクター、外部TPUエルボースライダー、素早いトラック調整のための交換可能なTPUニースライダー。
- アグレッシブなトラック走行時のクラッシュ・ドラッグ保護を高める、肩・肘・膝・腰の追加レザー層補強。
- レーシングポジション向けに設計されたプリカーブ形状のスリーブ。高速コーナリング時の柔軟性を高める、背中と膝のアコーディオンストレッチパネル。
- 長時間のトラックセッションでの最大限の可動性と快適性のための、スリーブ・クロッチ・ふくらはぎのコーデュラストレッチパネル。
- レース速度での耐久性のため、高強度ナイロン糸による重要箇所のダブル・トリプルステッチ。
- 確実な閉じ具のためのフロント・カフ・ふくらはぎのYKKセミオートロックコイルジッパー。ぴったりとしたフィット感の調整のための首・カフ・ふくらはぎのベルクロストラップ。
- 高速走行時と長時間着用時の快適さのためのソフトネオプレン製カフとカラー。
- トラックセッション間での素早い交換のための、膝・肩・肘の取り外し可能なデュアルデンシティアーマー。
- 高速時の首と脊椎の安全性をサポートする、オプションのエアロダイナミックスピードハンプ(スタンダード、ベンチレーテッド、ハイドロの各バリエーション)。
バレンティーノ・ロッシ MotoGP スーツ 仕様と構造の詳細
アウターレイヤー
- 長期的な耐摩耗性とレースグレードの耐久性のための1.2–1.3mmドラム染めミルドカウハイドレザー。
- アグレッシブなコーナリングとトレイルブレーキング時の柔軟性を高める、背中と膝のアコーディオンストレッチパネル。
- 保護性能を損なうことなく最大限の可動性を実現する、スリーブ・クロッチ・ふくらはぎのコーデュラストレッチパネル。
- トラックでの保護と衝撃分散を高めるカーボン強化メタルハウジングに搭載された、肩・肘・膝の外部CEプロテクター。
- 自然なレーシング姿勢のために設計されたプリカーブ形状のスリーブ。もたつきを解消し、高速時の空力性能を向上させます。
- 高速振動やクラッシュ時の力でも外れない確実な閉じ具のための、フロント・カフ・ふくらはぎのYKKセミオートロックジッパー。
- ピットストップ時の精密なフィット感調整と素早い調節のための、首・カフ・ふくらはぎのベルクロストラップ。
- スーツを脱ぐことなくトラック上で素早く交換できる、ベルクロ取り付けのニースライダー。
- 長時間の高速走行セッションでの快適さのためのソフトネオプレン製カフとカラー。
- ストレス下での耐久性のため、すべての縫い目に高強度ナイロン糸によるセーフティステッチ。
インナーレイヤー
- 激しいトラック走行時の通気性と快適性のためのポリエステルメッシュ裏地。通気を促し、湿気のこもりを軽減します。
- 膝・肩・肘のEN 1621-1:2012認証デュアルデンシティ取り外し可能アーマー(カスタマイズと交換のため取り外し可能)。
- 高速でのクラッシュやアグレッシブなブレーキング時の背中の安全性を高める、EN 1621-2対応の取り外し可能デュアルデンシティスパインプロテクター。
- レース速度での空力性能と首・脊椎のサポートを向上させる、オプションの取り外し可能なエアロダイナミックハンプ(スタンダード、ベンチレーテッド、ハイドロの各バリエーション)。
- トラックセッション中の小物の収納に便利な左側インナーメッシュチェストポケット。
バレンティーノ・ロッシ スーツ カスタマイズとオプション
- オーダーメイドカスタムサイズ:製品オプションのサイズから「カスタムサイズ」を選択し、チェックアウトを完了してください。注文番号を使用して、採寸フォームより身体寸法をご提出ください。スーツは仕様確定から4–6週間で発送されます。
- 製品構成:1ピーススーツ、2ピーススーツ(ジャケット+パンツ)、ジャケットのみ、パンツのみからお選びいただけます。
- スピードハンプのバリエーション:カスタマイズされた背中の保護と空力性能のため、ハンプなし、スタンダードハンプ、ベンチレーテッドハンプ、ハイドロハンプ。
- パーフォレーションオプション:さまざまなトラック温度での通気性調整のため、パーフォレーションなし、チェスト部パーフォレーション、フロント部パーフォレーション、フルパーフォレーション。
- 取り外し可能な裏地の選択肢:通年走行条件向けの標準ポリエステルメッシュまたはサーマル取り外し可能裏地。
- レザーアップグレードオプション:カウハイドレザー(標準のレースグレード)、モナコレザー、またはカンガルーレザーによる性能と質感の向上。
- アドオン:長期のトラックシーズン向けの追加ニースライダー交換キット。
- マッチングギア:同じモビスターリバリーの手縫いレーシンググローブ(XS–3XL)およびレザーレーシングブーツ(EU 36–46)と組み合わせてご利用いただけます。
- バレンティーノ・ロッシ 2014 MotoGP スーツのサイズは、このページのサイズガイドに準じます。
- ヤマハ MotoGP レーシングレザー 2014としても掲載されています。
- これはカウハイドレザー製レーシングスーツ カスタムフィット仕様です。

バレンティーノ・ロッシ M1 モビスター ヤマハ バイクスーツ MotoGP 2014 
ヤマハ motogp レーシングレザー 2014 
カウハイドレザー レーシングスーツ カスタムフィット 
バレンティーノ・ロッシ M1 モビスター ヤマハ バイクスーツ MotoGP 2014
製品仕様
- 製品タイプ: MotoGPレーシングスーツ
- カテゴリー: バレンティーノ・ロッシ/ライダー/MotoGP/レーシングスーツ
- おすすめの用途: MotoGPトラックレース、レプリカコレクション、オーダーメイドのカスタムレースフィット
- 素材: 1.2–1.3mmドラム染めミルドカウハイドレザー
- 構造: プリカーブ形状のスリーブ、アコーディオンストレッチパネル、スリーブとクロッチのコーデュラ補強、重要箇所のダブル・トリプルステッチ、YKKセミオートロックジッパー、2ピース構成時のシルバースナップボタンを備えた受注生産の手縫い仕立て
- 快適性の特徴: ソフトネオプレン製カフとカラー、通気性のためのポリエステルメッシュ裏地、可動性のためのスリーブとふくらはぎのコーデュラストレッチパネル、柔軟性のための背中と膝のアコーディオンパネル
- 留め具・フィットシステム: フロント・カフ・ふくらはぎのYKKセミオートロックコイルジッパー、ぴったりとしたフィット感調整のための首・カフ・ふくらはぎのベルクロストラップ、2ピースパンツのシルバースナップボタン
- ポケット: 小物収納用の左側インナーメッシュチェストポケット×1
- スタイル・デザインの特徴: ブルーとイエローの記録に基づいた2014年モビスター・ヤマハ M1 MotoGPリバリー、レーシング姿勢のためのプリカーブ形状のスリーブ、肩と膝の外部カーボン強化メタルプロテクター
- 保護: 肩・肘・膝・腰のEN 1621-1:2012認証デュアルデンシティ取り外し可能アーマー、EN 1621-2対応の取り外し可能なスパインプロテクター、外部TPUエルボースライダーと交換可能なTPUニースライダー
- おすすめの方: レースグレードのカウハイドレザー、フルCE認証の保護性能、オーダーメイドのカスタムレースフィットを備えた、本格的なバレンティーノ・ロッシ2014年モビスター・ヤマハ レースレプリカスーツをお求めのMotoGPファンとコレクター
- オーダーメイド対応: あり — カスタムサイズと採寸サービスに対応、仕様確定から4~6週間の納期
- 標準納期: 注文確定から10–15営業日
- ブランド: Leather Collection
- 関連ギアを見る: Valentino Rossi 46 レーススーツとValentino Rossi 46 ジャケットをご覧ください。
よくあるご質問
このスーツは、高速時の耐摩耗性と耐久性から選ばれたレースグレード素材である1.2–1.3mmドラム染めミルドカウハイドレザーから仕立てられています。ドラム染め・ミルド仕上げにより、なめらかで艶のある表面が生まれ、スライド時の裂けや穴あきに強くなっています。この厚みは、保護性能と可動性のバランスが取れているため、MotoGPレベルのレーシングスーツの標準となっています。より軽量でしなやかな代替素材をお好みの場合は、オーダーメイドの過程でモナコレザーまたはカンガルーレザーへのアップグレードが可能です — どちらもレースグレードの保護基準を維持しながら、より高い柔軟性を実現します。この回答は、このページのバレンティーノ・ロッシ 2014 MotoGP スーツに適用されます。
製品オプションのサイズのドロップダウンから「カスタムサイズ」を選択し、通常どおりチェックアウトを完了してください。ご注文確定後、注文番号が発行されます。その番号を使用して採寸フォームにアクセスし、正確な身体寸法(胸囲、ウエスト、袖丈、股下、その他の重要な採寸ポイント)をご提出ください。当社チームはご提出いただいた寸法をもとに、お客様の正確な仕様に合わせてスーツを手縫いします。寸法を受領・確認した後、製作を開始し、スーツは仕様確定から4–6週間で発送されます。これにより、標準サイズでの妥協ではなく、お客様の体に合わせたカスタムレースフィットを実現します。
このスーツは、肩・肘・膝・腰の衝撃アーマーに関してEN 1621-1:2012認証を満たしています。また、高速でのクラッシュやアグレッシブなブレーキング時の背中保護を高める、EN 1621-2対応の取り外し可能なスパインプロテクターも備えています。スーツには肩と膝の外部カーボン強化メタルプロテクター、さらに耐久性のための外部TPUエルボースライダーと交換可能なTPUニースライダーが含まれます。すべてのアーマーコンポーネントは取り外し・交換が可能なため、トラックデイのニーズに応じて保護レベルをアップグレードまたはカスタマイズできます。このレベルの認証は、プロ仕様のMotoGPレベルのレーシングスーツにおける標準であり、一般的なストリート走行の要件を上回ります。
はい。オーダーメイドの過程で、レザーの種類(カウハイド〈標準のレースグレード〉、モナコレザー、または性能と質感を高めたカンガルーレザー)をお選びいただけます。また、カスタマイズされた背中の保護と空力性能のためのスピードハンプのバリエーション(ハンプなし、スタンダード、ベンチレーテッド、ハイドロ)、通気性調整のためのパーフォレーションオプション(パーフォレーションなし、チェスト部パーフォレーション、フルパーフォレーション)、取り外し可能な裏地の選択肢(標準ポリエステルメッシュまたはサーマル取り外し可能裏地)もお選びいただけます。肩・肘・膝・スパインのすべてのアーマーコンポーネントは取り外し・アップグレードが可能です。これらのオプションはチェックアウト時に設定され、お客様のカスタムビルドに反映されます。この回答は、このページのバレンティーノ・ロッシ 2014 MotoGP スーツに適用されます。
このスーツは、バレンティーノ・ロッシの2014年モビスター・ヤマハ M1 MotoGPレーシングスーツの記録に基づいたリバリーレプリカで、本格的なブルーとイエローのチームカラーを再現しています。このスーツはバレンティーノ・ロッシまたはMotoGPによって製造されたものではありませんが、ロッシのプロ仕様ギアと同じレースグレードの素材仕様と保護基準に合わせた、手縫いの受注生産で仕立てられています。デザインは、特徴的なカラーブロッキングとパネルレイアウトを含む、2014年シーズンの記録されたモビスター・ヤマハのリバリーを再現しています。歴史的な忠実性を求めるコレクターであっても、MotoGPチャンピオンにインスパイアされたレースレプリカスーツを求めるトラックデイライダーであっても、このスーツはオーダーメイドのカスタムフィットの中で、本格的な仕立てとレースグレードの保護性能をお届けします。
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