バレンティーノ・ロッシの2020年MotoGPシーズンを、レプリカとしての信頼性と本物のレースデイプロテクションを兼ね備えた手縫いカウハイドレザーレーシングスーツで追体験しましょう。
- シーズンに忠実なバレンティーノ・ロッシ ヤマハMotoGPカラーリングを、1.2~1.3mmドラム染色ミル加工カウハイドレザーとレースグレードの耐久性で再現
- 肩、肘、膝、腰の着脱可能なCEレベル2アーマー(EN 1621-1:2012)、さらにオプションのスパインプロテクター(EN 1621-2対応)
- ライディングポジションの快適性のためのプリカーブスリーブとアコーディオンストレッチパネル。肩と膝のカーボン補強メタルプロテクター
バレンティーノ・ロッシ MotoGPレーシングスーツ2020 安全機能
- バレンティーノ・ロッシの2020年ヤマハMotoGPカラーリングに一致するよう製作されたこのスーツは、1.2~1.3mmドラム染色ミル加工カウハイドレザーと、トラックデイおよびレプリカコレクションのためのレースグレードプロテクションを組み合わせています。
- 着脱可能なCEレベル2アーマーが、EN 1621-1:2012に準拠して肩、肘、膝、腰を保護し、EN 1621-2に準拠したオプションの着脱可能なスパインプロテクターが背中の安全性を確保します。
- 肩と膝のカーボン補強メタルプロテクターと、TPU製エルボー・ニースライダーが組み合わさり、高負荷部位全体に衝撃エネルギーを分散します。
- 肘と膝のフォームパディングが転倒時の衝撃を緩和し、腰下・膝部分のアコーディオンストレッチパネルがライディングポジションの柔軟性を高めます。
- プリカーブスリーブがトラックデイの自然なライディング姿勢に合わせて調整され、高負荷部位の補強された二重・三重ステッチが荷重下での耐久性を高めます。
- フロント、袖口、ふくらはぎ部分のYKKセミオートロックコイルジッパーがトラック対応の信頼性で確実な閉合を実現。ツーピーススーツパンツのシルバースナップボタンにより素早い着脱が可能です。
- 膝、肩、肘の着脱可能なデュアルデンシティアーマーによりカスタム保護構成が可能。個々のコーナリングジオメトリに合わせた交換可能なニースライダーも含まれます。
- オプションの空力デザインスピードハンプが高速時の首とスパインの保護を向上。オプションのチェスト部パーフォレーションと全身通気パネルがライディング条件に適応します。
スーツの仕様と構造の詳細
アウターレイヤー
- 1.2~1.3mmドラム染色ミル加工カウハイドレザーが、MotoGPグレードのレプリカ構造に優れた耐摩耗性と耐久性をもたらします。
- 腰下・膝部分のアコーディオンレザーストレッチパネルが、保護性能を犠牲にすることなく柔軟性を高めます。袖・クロッチ・ふくらはぎ部分のコーデュラパネルが最大限のストレッチ性を実現します。
- 肩と膝の外部カーボン補強メタルプロテクターとTPU製エルボースライダーが組み合わさり、最も負荷の高い部位において一貫した衝撃防御を提供します。
- プリカーブスリーブがスポーツライディングのポジションに調整されます。フロント、袖口、ふくらはぎ部分のセミオートロックYKKジッパーが確実な閉合を実現します。
- 首、袖口、ふくらはぎ部分のベルクロストラップが安定したフィット感を実現。ベルクロを使用した内蔵ニースライダー取り付け部によりカスタマイズが可能です。
- ソフトなネオプレン素材のカフとカラーが長時間のトラックセッションでの快適性を高め、高強度ナイロン糸によるセーフティステッチが全体にわたって過酷なトラック使用に対応します。
インナーレイヤー
- ポリエステルメッシュ裏地が、長時間のライディングにおいてVR46スーツ内部の通気性のある快適さを提供します。
- 膝、肩、肘の着脱可能なCEレベル2デュアルデンシティアーマー(EN 1621-1:2012)により、適応可能な保護構成が可能です。
- 着脱可能なCE認証デュアルデンシティスパインプロテクター(EN 1621-2対応)が、トラックデイの背中の保護を追加します。
- オプションの着脱可能空力ハンプが、高速時の通気性と首・スパインの保護を高めます。
- 左側内側メッシュチェストポケットが、必需品のためのクイックアクセス収納を提供します。
バレンティーノ・ロッシ スーツのカスタマイズ&オプション
- オーダーメイドカスタムサイズ: 商品オプションの「サイズ」からカスタムサイズを選択し、チェックアウトを完了してください。注文番号を使用して採寸フォームから体のサイズをご提出ください。仕様確定から4~6週間でスーツを出荷します。
- レザーアップグレードオプション: 耐摩耗性の向上と軽量化のため、カウハイドレザー(標準)、モナコレザー、カンガルーレザーからお選びいただけます。
- スピードハンプバリエーション: 背中の保護と空力サポートをカスタマイズするため、ハンプなし、スタンダードハンプ、ベンチレーテッドハンプ、ハイドロハンプからお選びいただけます。
- パーフォレーションパターン: ライディング条件に合わせて、パーフォレーションなし、チェスト部パーフォレーション、フロントパーフォレーション、フルパーフォレーションの通気性からお選びいただけます。
- 着脱可能ライニング: 寒い時期のライディングにはサーマル着脱可能ライニング、季節の適応性には標準着脱可能ライニングを追加できます。
- お揃いのギア: お好みのサイズのバレンティーノ・ロッシレプリカグローブとブーツをスーツと組み合わせ、完全なレース対応セットアップを実現できます。
- バレンティーノ・ロッシ MotoGPレーシングスーツ2020のサイズは、本ページのサイズガイドに準拠しています。
- ヤマハMotoGPレザーレーススーツ2020としても掲載されています。
- これはカウハイドレザーレーシングスーツレプリカ2020仕様です。
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バレンティーノ・ロッシ VR46 レーシングスーツ ヤマハ -
ヤマハ motogpレザーレーススーツ2020 -
カウハイドレザー レーシングスーツレプリカ2020 -
バレンティーノ・ロッシ VR46 レーシングスーツ ヤマハ
商品仕様
- 商品タイプ: レーススーツ(ワンピースまたはツーピース構成)
- カテゴリー: MotoGPレーシングスーツ
- 主な用途: トラックレーシング、MotoGPレプリカコレクション、オーダーメイドレースフィット
- 素材: 1.2~1.3mmドラム染色ミル加工カウハイドレザー
- 構造: プリカーブスリーブ、腰下・膝部分のアコーディオンストレッチパネル、袖・クロッチ部分のコーデュラ補強、高負荷部位の二重・三重ステッチ、YKKセミオートロックコイルジッパー、ツーピースパンツのシルバースナップボタンを備えた手縫いオーダーメイド
- 快適機能: ライディングポジション用プリカーブスリーブ、柔軟性のためのアコーディオンストレッチパネル、ソフトなネオプレン素材のカフとカラー、ポリエステルメッシュ裏地
- クロージャー/フィットシステム: フロント、袖口、ふくらはぎ部分のYKKセミオートロックコイルジッパー。首、袖口、ふくらはぎ部分のベルクロストラップ。ツーピーススーツパンツのシルバースナップボタン
- ポケット: 左側内側メッシュチェストポケット1つ
- スタイル/デザイン特徴: シーズンに忠実なバレンティーノ・ロッシ2020年ヤマハMotoGPカラーリング(ブルー、蛍光イエロー、ホワイト)。肩・膝のカーボン補強メタルプロテクター。TPU製エルボー・ニースライダー
- ライニングオプション: 標準ポリエステルメッシュ裏地。着脱可能なサーマルライニングをご用意
- プロテクション: 肩、肘、膝、腰の着脱可能なCEレベル2アーマー(EN 1621-1:2012)。着脱可能なスパイン/バックプロテクター(EN 1621-2対応)。カーボン補強メタル製外部プロテクター。交換可能なTPU製ニースライダー
- おすすめ対象: レースグレードのカウハイド構造とフルCE認証プロテクションを備えた、バレンティーノ・ロッシ2020年シーズンに忠実な本格的なレプリカを、オーダーメイドフィットで求めるMotoGPファンやトラックデイライダー
- オーダーメイド: あり。カスタムサイズ対応、仕様確定から4~6週間で出荷
- 標準納期: 注文確定から10~15営業日
- ブランド: Leather Collection
- 関連ギアを見る: Valentino Rossi 46 レーススーツとValentino Rossi 46 ジャケットをご覧ください。
よくあるご質問
商品オプションのサイズドロップダウンから「カスタムサイズ」を選択し、チェックアウトを完了してください。ご注文確定後、注文番号が発行されます。その番号を使用して採寸フォームから体のサイズをご提出ください。当社が仕様を受領・確認した後、バレンティーノ・ロッシMotoGPレーシングスーツ2020は手縫いで製作され、4~6週間で出荷されます。標準サイズのご注文は10~15営業日で出荷されます。カスタムサイズにより、バレンティーノ・ロッシレプリカがお客様の正確な体型に合わせてフィットし、トラックでの快適性と保護性能を最大限に高めます。
バレンティーノ・ロッシ VR46 スーツには、肩、肘、膝、腰に着脱可能なCEレベル2アーマーを搭載しており、EN 1621-1:2012規格の試験に合格しています。オプションの着脱可能なスパインプロテクターは、背中の保護のためEN 1621-2に対応しています。肩と膝のカーボン補強メタル製外部プロテクターと、TPU製エルボー・交換可能ニースライダーを組み合わせることで、多層的な衝撃防御を実現しています。すべてのアーマーは着脱可能で、ライディングスタイルやトラックの状況に応じて保護構成をカスタマイズできます。これらの認証は、プロのMotoGPライダーが使用する本格的なレーススーツ基準を満たしています。この回答は、本ページのバレンティーノ・ロッシMotoGPレーシングスーツ2020に適用されます。
はい。バレンティーノ・ロッシ VR46スーツにはレザーアップグレードオプションがあります。カウハイド(標準1.2~1.3mm)、モナコレザー、カンガルーレザーからお選びいただけます。カンガルーレザーは軽量で単位重量あたりの引張強度が高く、最大限の耐摩耗性をより少ない厚みで求めるプロのレーススーツで人気があります。チェックアウト時に商品オプションからお好みのレザータイプをお選びください。カンガルーレザーも、カウハイドオプションと同じ2020年ヤマハMotoGPシーズンに忠実なカラーリングで手縫いされ、同一の保護性能と構造基準を維持します。
バレンティーノ・ロッシ VR46スーツには、4種類のスピードハンプ構成があります:ハンプなし(ツーリングの快適性のためのフラットバック)、スタンダードハンプ(空力性能向上と首のサポート)、ベンチレーテッドハンプ(ハンプ内蔵の通気口)、ハイドロハンプ(高速安定性のための高度な空力デザイン)。スピードハンプは高速走行時に首とスパインの追加保護を提供しながら、トラック上での空力効率を向上させます。ライディングスタイルと速度傾向に合った選択をしてください。すべてのハンプは手縫い構造に統合されており、シーズンに忠実な2020年バレンティーノ・ロッシカラーリングを維持します。
もちろんです。バレンティーノ・ロッシ VR46スーツは、レースグレードのプロテクションを備えたトラックデイライディング向けに設計されています。1.2~1.3mmドラム染色ミル加工カウハイドレザーがスライド時の摩耗に強く、着脱可能なCEレベル2アーマーがEN 1621-1:2012に準拠して肩、肘、膝、腰を保護します。プリカーブスリーブがライディング姿勢に合わせて調整され、腰下・膝部分のアコーディオンストレッチパネルが積極的なボディポジショニングのための柔軟性を提供します。高負荷部位のカーボン補強メタルプロテクターと、交換可能なTPU製ニースライダーを組み合わせることで、実際のトラック接触に対応します。2009年以来の手縫いオーダーメイド製法により、繰り返しのトラック使用でも耐久性を確保します。多くのライダーが、コレクション用の展示とアクティブなトラックデイの両方でこのスーツを選んでいます。
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