ヴァレンティーノ・ロッシの2014年ヤマハMotoGPレーシングスーツは、手縫いによるレースグレードの牛革構造で、レース史上最も偉大なチャンピオンの一人を象徴する保護性能と精密なフィット感を実現します。
- 厚さ1.2〜1.3mmのドラム染色・ミル揉み加工牛革に、アコーディオンストレッチパネルとコーデュラ補強を組み合わせ、トラックパフォーマンスと耐久性を両立します。
- 肩・肘・膝・腰に取り外し可能なCEレベル2アーマーを装備。取り外し可能な背骨プロテクターとオプションの空力スピードハンプが高速走行時の保護をサポートします。
ヴァレンティーノ・ロッシ MotoGPレーシングスーツ 2014 ヤマハ 安全機能
- 厚さ1.2〜1.3mmのドラム染色・ミル揉み加工牛革を使用し、高速でのトラック走行時に優れた耐摩耗性を発揮します。
- 肩・肘・膝に取り外し可能なCEレベル2アーマー(EN 1621-1:2012)を装備し、MotoGPおよびトラック走行に対応します。
- 肩・膝にはカーボン補強メタルプロテクター、交換可能なTPU製ニースライダーを搭載し、トラックデイでの使用にも適応します。
- 取り外し可能な背骨/バックプロテクター(EN 1621-2対応)により、激しいコーナリング時の背中の保護を強化します。
- あらかじめ湾曲させた袖が、ヴァレンティーノ・ロッシの2014年ヤマハMotoGPセッティングに合わせたレースフィットのライディングポジションをサポートします。
- 二重・三重縫製の縫い目が、クラッシュ時や繰り返しのトラック使用時の耐久性を高めます。
- フロント・カフ・カーフにYKK製セミオートロック式コイルジッパーを配置し、高速走行時も確実に閉じます。
- ネック・カフ・カーフのマジックテープ(ベルクロ)ストラップでしっかりとしたフィット感を実現し、マジックテープ式ニースライダー取り付け部が交換可能なスライダーシステムに対応します。
- オプションの空力スピードハンプ(スタンダード、ベンチレーテッド、ハイドロ)が加速・ブレーキング時の首と背骨の保護をサポートします。
- パーフォレーション(穴あき加工)オプション(チェスト、フロント、フル)により、暑い時期のトラックセッションに合わせた通気性のカスタマイズが可能です。
スーツの仕様と構造の詳細
アウターレイヤー
- 厚さ1.2〜1.3mmのドラム染色・ミル揉み加工牛革が、耐摩耗性に優れた高い引張強度を持つ耐久性のあるトラックギアを実現します。
- 背面と膝のアコーディオンストレッチパネルが、保護性能を損なうことなくレース向けライディングポジションの柔軟性を高めます。
- 袖・股・カーフ部分のコーデュラ補強パネルが、積極的なボディポジショニング時の可動域を最大化します。
- 肩・膝のカーボン補強メタルプロテクター、TPU製エルボースライダーと交換可能なTPU製ニースライダーが外部からの衝撃吸収を提供します。
- あらかじめ湾曲させた袖が腕を前傾姿勢のレースポジションに固定し、長時間のレースでの疲労を軽減します。
- フロント・カフ・カーフのYKK製セミオートロック式コイルジッパーが、トラックスピード走行時の不意の開放を防ぎます。
- ネック・カフ・カーフのマジックテープ(ベルクロ)ストラップが、ライディング強度に応じた確実で調整可能なフィット感を提供します。
- 柔らかいネオプレン製のカフとカラーが、長時間のトラックセッション時の快適性を高め、高速走行時の擦れを軽減します。
- 高強度ナイロン糸による安全縫製を全体に施し、ストレスポイント(縫い目、アーマー取り付け部)には二重・三重縫製を施すことで、クラッシュ時の耐久性を確保します。
インナーレイヤー
- ポリエステルメッシュ裏地が、暑い時期のMotoGPレースやトラックデイでの通気性のある快適さを提供します。
- 膝・肩・肘に取り外し可能なCEレベル2デュアルデンシティアーマー(EN 1621-1:2012)を装備し、衝撃エネルギーの吸収と分散を行います。
- 取り外し可能なデュアルデンシティ背骨プロテクター(EN 1621-2対応)が、激しいブレーキングやコーナリング時の背中の安全性を高めます。
- オプションの取り外し可能な空力スピードハンプ(スタンダード、ベンチレーテッド、ハイドロバリエーション)が、高速加速時の首と背骨の保護を強化します。
- 左サイドの内側メッシュチェストポケットが、トラックセッション中の小物の収納に便利です。
- パーフォレーションオプション(穴あきなし、パーフォレーテッドチェスト、パーフォレーテッドフロント、フルパーフォレーテッド)により、トラックの気温に応じて通気性と保護性能のバランスを調整できます。
ヴァレンティーノ・ロッシ スーツのカスタマイズとオプション
- 製品構成: ライディングスタイルとトラックセッティングに合わせて、1ピーススーツ、2ピーススーツ、ジャケットのみ、パンツのみからお選びいただけます。
- オーダーメイドのカスタムサイズ: 商品オプションのサイズから「カスタムサイズ」を選択し、通常どおりチェックアウトを完了してください。注文番号を使用して、採寸フォームから身体の採寸データをご提出ください。仕様確定後4〜6週間で発送されます。
- レザーアップグレード: 標準の牛革、モナコレザー、カンガルーレザーのオプションをご用意しています。カンガルーレザーは軽量で、トップクラスのトラックライダー向けに耐摩耗性が高いのが特徴です。
- スピードハンプバリエーション: ハンプなし、スタンダードハンプ、ベンチレーテッドハンプ、ハイドロハンプから選択し、レースセッティングに合わせて背中の保護性能と空力プロファイルをカスタマイズできます。
- パーフォレーションパターン: 穴あきなし、パーフォレーテッドチェスト、パーフォレーテッドフロント、フルパーフォレーテッドから選択し、気候とライディング強度に合わせて通気性を調整できます。
- 追加ライニング: 取り外し可能なスタンダードライニングまたはサーマル(保温)取り外し可能ライニングにより、季節に応じた快適さの調整が可能です。
- 交換可能なニースライダー: セッション間で素早い交換が必要な頻繁なトラック利用者向けに、追加のニースライダーパックをご用意しています。
- お揃いのグローブ&ブーツ: 同じカラーウェイのレーシンググローブ(XS〜3XL)とブーツ(EU 36〜46 / US 4.5〜12)を組み合わせて、ヴァレンティーノ・ロッシ2014年MotoGPレプリカを完成させましょう。
- ヴァレンティーノ・ロッシ MotoGPレーシングスーツ 2014 ヤマハのサイズは、このページのサイズガイドに準じます。
- ヤマハ MotoGPレーシングスーツ 2014 ヴァレンティーノ・ロッシとしても掲載されています。
- これは牛革製レーシングスーツ メンズ 2014 ヤマハ構成です。
-
バレンティーノ・ロッシ ヤマハレーシングスーツ MotoGP 2014 -
ヤマハ motogp レーシングスーツ 2014 ヴァレンティーノ・ロッシ -
牛革レーシングスーツ メンズ 2014 ヤマハ -
バレンティーノ・ロッシ ヤマハレーシングスーツ MotoGP 2014
製品仕様
- 製品タイプ: MotoGPレーシングスーツ
- カテゴリー: レーシングスーツ、MotoGPレプリカ、ヴァレンティーノ・ロッシ、ヤマハ、ライダー
- 主な用途: トラックレース、MotoGPレプリカコレクション、レースデーパフォーマンス、オーダーメイドのカスタムフィット
- 素材: 厚さ1.2〜1.3mmのドラム染色・ミル揉み加工牛革
- 構造: 手縫いによるオーダーメイド製作、ストレスポイントの二重・三重縫製、あらかじめ湾曲させた袖、アコーディオンストレッチパネル、袖・股・カーフ部分のコーデュラ補強
- 快適性機能: 柔らかいネオプレン製カフとカラー、ポリエステルメッシュ裏地、レースフィットのライディングポジション向けにあらかじめ湾曲させた袖、柔軟性のためのアコーディオンパネル
- 通気性: パーフォレーションオプション(穴あきなし、パーフォレーテッドチェスト、パーフォレーテッドフロント、フルパーフォレーテッド)によるカスタマイズ可能な通気性
- クロージャー/フィットシステム: フロント・カフ・カーフのYKK製セミオートロック式コイルジッパー、ネック・カフ・カーフのマジックテープ(ベルクロ)ストラップ、ツーピーススーツパンツのシルバースナップボタン
- ポケット: 左サイド内側メッシュチェストポケット×1
- スタイル/デザイン特徴: ブルー、蛍光イエロー、イエローのカラーウェイによるヴァレンティーノ・ロッシ ヤマハ MotoGP 2014シーズンリバリー、肩・膝のカーボン補強メタルプロテクター、空力スピードハンプオプション
- ライニングオプション: 取り外し可能な標準ポリエステルメッシュ裏地、またはサーマル(保温)取り外し可能ライニング
- 保護性能: EN 1621-1:2012 CEレベル2認証取得の取り外し可能なデュアルデンシティアーマー(肩・肘・膝・腰)、EN 1621-2対応の取り外し可能な背骨/バックプロテクター、TPU製エルボースライダーおよび交換可能なTPU製ニースライダー
- おすすめ対象: レースグレードの牛革構造とEN 1621認証アーマーによる、カスタムフィット仕様の本格的なヴァレンティーノ・ロッシ 2014年ヤマハレプリカをお求めのMotoGPファンおよびトラックデイライダー
- オーダーメイド: 対応可能 — カスタムサイズをご利用いただけます。仕様確定後4〜6週間で発送
- 標準納期: 注文確定後10〜15営業日
- ブランド: Leather Collection
- 関連ギアを見る: Valentino Rossi 46 レーススーツとValentino Rossi 46 ジャケットをご覧ください。
よくあるご質問
ヴァレンティーノ・ロッシ ヤマハ MotoGP 2014 レーススーツは、実際のレーシングスーツ製作で使用されているのと同じ厚さと仕上げの、厚さ1.2〜1.3mmのドラム染色・ミル揉み加工牛革で作られています。ドラム染色によるミル揉み加工は革全体に均一な色合いを生み出し、スライド時の耐摩耗性を高めます。レースグレードの牛革素材は単位重量あたりの引張強度に優れており、衝撃保護と耐久性が重要なトラック走行に理想的です。より軽量な素材をお好みの場合は、カスタマイズの過程でモナコレザーまたはカンガルーレザーへのアップグレードが可能です。カンガルーレザーは耐摩耗性が高く軽量であるため、トップクラスのトラックライダーに好まれています。
オーダーメイドのカスタムサイズのご注文は簡単です。商品オプションのサイズドロップダウンから「カスタムサイズ」を選択し、通常どおりチェックアウトを完了してください。ご注文確定後、注文番号が発行されます。採寸フォームにアクセスし、その注文番号を使用して身体の採寸データをご提出ください。その後、当社スタッフがお客様の仕様に合わせてヴァレンティーノ・ロッシスーツを製作いたします。オーダーメイドのご注文は、採寸確定後4〜6週間で発送されます。標準サイズ(メンズ EU 42〜60、レディース EU 38〜50)をご希望の場合は、注文確定後10〜15営業日で発送されます。この回答は、このページのヴァレンティーノ・ロッシ MotoGPレーシングスーツ 2014 ヤマハに適用されます。
ヴァレンティーノ・ロッシ ヤマハ MotoGP 2014 レーシングスーツには、EN 1621-1:2012規格に適合する取り外し可能なCEレベル2デュアルデンシティアーマーが肩・肘・膝・腰に装備されています。また、EN 1621-2仕様に対応した取り外し可能な背骨/バックプロテクターも含まれます。外側には肩と膝にカーボン補強メタルプロテクターが組み込まれており、TPU製エルボースライダーと交換可能なTPU製ニースライダーが高接触エリアでの追加の衝撃吸収を提供します。すべてのアーマーは取り外し可能なため、トラックコンディションやライディング強度に応じて保護レベルの調整やパーツの交換が可能です。この多層保護システムは、実際のMotoGPレーシングスーツで採用されているアーマー戦略を反映しています。
はい、可能です。ヴァレンティーノ・ロッシ 2014年MotoGPレーシングスーツは標準素材として牛革をご用意していますが、カスタマイズの過程でモナコレザーまたはカンガルーレザーへのアップグレードが可能です。カンガルーレザーは牛革よりも軽量でありながら単位重量あたりの耐摩耗性が高く、プロおよび上級のトラックライダーに好まれる組み合わせです。カンガルーレザーは、大きなバンク角でのコーナリング時における柔軟性と快適性にも優れています。このアップグレードは、チェックアウト前の商品オプション選択時にご利用いただけるため、トラックでの優先事項やライディングスタイルに合わせてスーツを簡単にカスタマイズできます。
オーダーメイドのヴァレンティーノ・ロッシ MotoGPレーシングスーツは、採寸フォームで身体の採寸データを確認してから4〜6週間で発送されます。標準サイズ(EUおよびUSサイズ表の寸法に合わせて裁断済み)は発送がより早く、注文確定後10〜15営業日で発送されます。いずれの納期も、2009年以来続く手縫いによるオーダーメイド製作を反映しており、すべてのスーツに個別の配慮と品質管理が行われています。当社は50カ国以上への発送に対応しており、ご注文は工房からお客様のもとまで追跡可能です。緊急のトラックイベントがある場合は、標準サイズが最も早くグリッドに到達する方法です。この回答は、このページのヴァレンティーノ・ロッシ MotoGPレーシングスーツ 2014 ヤマハに適用されます。