ヤマハチームレプリカ。1.2-1.3mmカウハイドから裁断されたモーターサイクルレーシングレザーズ。
- 肩、肘、膝にEN 1621-1:2012認証のデュアルデンシティアーマー(着脱可能)、さらにEN 1621-2対応のスパインプロテクターにより、トラックグレードの安全性を実現。
- プリカーブスリーブとアコーディオンストレッチパネルにより、締め付けや余分な生地なくライディングポジションを保持。
- YKKセミオートロックジッパーとベルクロ補強ストラップで確実な閉合を実現。交換可能なニースライダーが異なるトラック路面に対応。
ヤマハ フィアット モーターサイクルレーシングレザーズ 安全機能
- トラック走行向けの耐摩耗性と耐久性を実現する、ミル加工仕上げの1.2-1.3mmドラム染色カウハイドレザーを使用。
- 肩、肘、膝にEN 1621-1:2012認証の内蔵プロテクション(着脱可能なデュアルデンシティアーマー)を搭載。
- 肩、肘、膝、腰に追加のレザーパネルを配置し、転倒時の保護性能を強化。
- 肘と膝に衝撃を緩和するフォームパディングを搭載。
- 最適なライディングポジションのために設計されたプリカーブスリーブ。
- 高負荷部位には二重・三重ステッチによるセーフティシームを採用。
- フロント、袖口、ふくらはぎ部分にYKKセミオートロックジッパーを採用し、確実な閉合を実現。
- 膝、肩、肘に着脱可能なデュアルデンシティアーマーを搭載し、保護レベルをカスタマイズ可能。
- EN 1621-2対応の着脱可能なスパイン/バックプロテクターにより、柔軟な保護に対応。
- トラック上での調整に対応する交換可能なTPU製ニースライダー。
- 安全性向上のための重要部位へのオプションラバーパディング。
- 高速走行時の首とスパインをサポートするオプションの空力デザインスピードハンプ。
ヤマハ フィアット レザーズ スーツ仕様と構造の詳細
アウターレイヤー
- アウターレイヤーには、耐久性とトラックグレードの耐摩耗性を実現する1.2-1.3mmドラム染色ミル加工カウハイドレザーを使用。
- 激しいライディングにも柔軟に対応する、腰下・膝部分のアコーディオンレザーストレッチパネル。
- 保護性能を損なうことなく最大限のストレッチ性を発揮する、袖・クロッチ・ふくらはぎ部分のコーデュラ素材インサート。
- 肩、肘、膝の外部CE認証アーマー取り付け部。
- 自然なライディングポジションの調整のためのプリカーブスリーブ。
- フロント、袖口、ふくらはぎ部分の確実で安定した閉合を実現するYKKセミオートロックジッパー。
- ライディング中のズレを防ぐ、首、袖口、ふくらはぎ部分のベルクロ補強ストラップ。
- ニースライダーを固定するためのベルクロ取り付け部。
- フィアット構造における圧力ポイントの快適性のための、ソフトなネオプレン素材のカフとカラー。
- 縫い目の耐久性を最大限に高める高強度ナイロン糸によるセーフティステッチ。
インナーレイヤー
- 長時間のトラックセッションでも快適な通気性を提供するポリエステルメッシュ裏地。
- 膝、肩、肘にEN 1621-1:2012認証のデュアルデンシティアーマー(カスタマイズのため着脱可能)。
- 柔軟な背中の保護のためのEN 1621-2対応の着脱可能なデュアルデンシティスパインプロテクター。
- 高速走行時の首と背中のサポートのためのオプション着脱可能空力ハンプ。
- トラック上での便利な収納のための左側内側メッシュチェストポケット。
ヤマハ カスタムサイズ&オプション
- 商品構成: ワンピーススーツ、ツーピーススーツ、ジャケットのみ、パンツのみからお選びいただけます。
- スピードハンプオプション: ハンプなし、スタンダードハンプ、ベンチレーテッドハンプ、ハイドロハンプから、背中の保護をカスタマイズできます。
- パーフォレーションパターン: 通気性の調整のため、パーフォレーションなし、チェスト部パーフォレーション、フロントパーフォレーション、フルパーフォレーションからお選びいただけます。
- 着脱可能ライニング: 季節を問わず対応できる着脱可能なサーマルライニングを追加できます。
- 追加ニースライダー: トラック走行の延長使用のための追加交換用ニースライダーセットを含めることができます。
- レザーアップグレード: 標準カウハイドレザー、モナコレザー、またはレースグレードのカンガルーレザーオプションをご用意しています。
- お揃いのギア: ヤマハブランドのグローブ(サイズXS~3XL)とブーツ(EU 36~46 / US 4.5~12)をスーツと組み合わせ、完全なトラック対応を実現できます。
- オーダーメイドカスタムフィット: 商品オプションの「サイズ」からカスタムサイズを選択し、チェックアウトを完了してください。注文番号を使用して採寸フォームから体のサイズをご提出ください。仕様確定から4~6週間でスーツを出荷します。標準サイズは注文確定から10~15営業日で出荷されます。
- モーターサイクルレーシングレザーズのサイズは、本ページのサイズガイドに準拠しています。
- ヤマハ フィアット レザーズ レーススーツとしても掲載されています。
- これはカウハイドレザーモーターサイクルレーシングスーツ仕様です。

オートバイレース ヤマハ フィアット レザー 
ヤマハ フィアット レザーズ レーススーツ 
カウハイドレザー モーターサイクルレーシングスーツ 
オートバイレース ヤマハ フィアット レザー
商品仕様
- 商品タイプ: レーススーツ
- カテゴリー: MotoGP、レーススーツ、モトアーカイブ
- 主な用途: トラックレーシング、MotoGPレプリカ、競技用トラック走行
- 素材: 1.2~1.3mmドラム染色ミル加工カウハイドレザー
- 構造: アコーディオンストレッチパネル、コーデュラ素材インサート、高負荷縫い目への二重・三重セーフティステッチ、YKKセミオートロックジッパー、ツーピースパンツのシルバースナップボタン、ベルクロ補強ストラップを備えた手縫いレースグレード構造
- 快適機能: ライディングポジション調整用プリカーブスリーブ、ソフトなネオプレン素材のカフとカラー、通気性ポリエステルメッシュ裏地、腰下・膝部分のアコーディオンパネル
- クロージャー/フィットシステム: フロント、袖口、ふくらはぎ部分のYKKセミオートロックコイルジッパー。ツーピースパンツのシルバースナップボタン。首、袖口、ふくらはぎ部分のベルクロ補強ストラップ
- ポケット: 左側内側メッシュチェストポケット1つ
- スタイル/デザイン特徴: ブルー・ホワイトのカラーウェイ、ヤマハ フィアット チームカラー、プリカーブスリーブ、空力デザインスピードハンプオプション、着脱可能なニースライダー
- ライニングオプション: 着脱可能なサーマルライニングをご用意
- プロテクション: 肩、肘、膝、腰にEN 1621-1:2012認証の着脱可能なデュアルデンシティアーマー。EN 1621-2対応の着脱可能なスパイン/バックプロテクター。交換可能なTPU製ニースライダー
- おすすめ対象: MotoGPファン、チームファン、トラックデイレーサー、そしてCE認証プロテクションとカスタムフィットを備えたヤマハチームカラーのレースギアを求める競技ライダー
- オーダーメイド: あり。商品オプションからカスタムサイズを選択し、https://leathercollection.jp/measurement-form のフォームからサイズをご提出ください。仕様確定から4~6週間で出荷
- 標準納期: 注文確定から10~15営業日
- ブランド: Leather Collection
- 関連ギアを見る: ヤマハ レーシングスーツとヤマハ レーシングジャケットをご覧ください。
よくあるご質問
ヤマハ フィアット レザーズ スーツは、高速走行やスライド時のトラックグレードの耐摩耗性と耐久性のために特別に選ばれた、1.2~1.3mmドラム染色ミル加工カウハイドレザーで構成されています。この厚さは、競技用トラック走行における保護性能、柔軟性、重量の最適なバランスを実現します。ドラム染色・ミル加工仕上げにより、裂けや破れに強いレザー表面を実現しながら、プリカーブスリーブとアコーディオンストレッチパネルに必要なしなやかさを維持しています。カウハイドレザーのレースグレード素材は、クラッシュシナリオにおける実証済みの性能とサーキットでの長期耐久性から、MotoGPレベルのスーツにおける業界標準となっています。
商品オプションのサイズドロップダウンから「カスタムサイズ」を選択し、通常通りチェックアウトを完了してください。ご注文確定後、注文番号がメールで届きます。その注文番号を使用して、ウェブサイト上の採寸フォームから体のサイズをご提出ください。当社チームが測定値を確認し、製作開始前に仕様を確定します。オーダーメイドスーツは仕様確定から4~6週間で出荷されます。標準サイズ(男性用EU 42~60、女性用EU 38~50)をご希望の場合は、注文確定から10~15営業日で出荷されます。
ヤマハ フィアット レザーズスーツには、肩、肘、膝、腰にEN 1621-1:2012認証のデュアルデンシティアーマーを搭載しています。すべてのアーマーは着脱可能で、トラックの状況や好みに応じて保護レベルをカスタマイズできます。このスーツはさらに、追加のスパイン保護のためのEN 1621-2対応の着脱可能なスパイン/バックプロテクターにも対応しています。トラック上での調整と延長使用のため、交換可能なTPU製ニースライダーが含まれています。この多層的な保護アプローチは、衝撃エネルギーを複数の部位に同時に吸収・分散させる必要がある競技用トラックレーシングのために設計されています。この回答は、本ページのモーターサイクルレーシングレザーズに適用されます。
スピードハンプは、高速走行や激しいブレーキング時に首とスパインをサポートする空力機能です。ライディングスタイルやトラックの状況に応じて、ハンプなし、スタンダードハンプ、ベンチレーテッドハンプ、ハイドロハンプからお選びいただけます。パーフォレーションオプションにより通気性を調整できます:最大限の保護には「パーフォレーションなし」、中程度の冷却には「チェスト部パーフォレーション」、通気性の向上には「フロントパーフォレーション」、暑いトラックでの最大限の通気性には「フルパーフォレーション」をお選びください。これらのオプションにより、コアとなる保護構造を損なうことなく、特定のトラック環境や快適性の好みに合わせてスーツを調整できます。
はい。標準のヤマハ フィアット レザーズスーツは1.2~1.3mmのカウハイドレザーで製作されますが、モーターサイクルレーシングレザーズの商品オプションを設定する際に、モナコレザーまたはレースグレードのカンガルーレザーオプションにアップグレードできます。カンガルーレザーは単位重量あたりの引張強度が高く、超軽量のトラックパフォーマンスを求める一部のライダーに好まれています。ヤマハブランドのお揃いのグローブはサイズXS~3XL、お揃いのブーツはEU 36~46(US 4.5~12)でご用意しています。これらのアクセサリーはチェックアウト時に追加するか、別途ご注文いただき、トラック対応ギアセットを完成させることができます。
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