アルベルト・プーチ ライディングスーツ ヤマハGP 1992

ライディングスーツ ヤマハ 安全機能

• アルベルト・プーチのレプリカ、オーダーメイド製造。ドラム染色のカウハイドレザーを使用し、サーキット走行用ギアとして優れた耐摩耗性を発揮します。
• 肩・肘・膝部分はCE認証で保護されています。
• 2ピースレーシングレザーにおける肩・肘・膝・腰の追加レイヤードレザーがクラッシュ保護性能を高めます。
• 肘・膝のフォームパディングがクラッシュ時の衝撃を緩和します。
• プリカーブスリーブがスポーツライディングギアにおける正しいライディングポジションをサポートします。
• 重要部位のダブル・トリプルステッチが安全性と耐久性を高めます。
• セミオートロックYKKジッパーが、トラック対応ギアにおける確実な締結を実現します。
• MotoGPライディングスーツにおける膝・肩・肘の着脱式デュアルデンシティプロテクター。
• MotoGPスタイルのライディングギアにおける背中保護のための着脱式デュアルデンシティスパインプロテクター。
• 本スーツには、トラックデイでの素早い交換が可能な着脱式ニースライダーが含まれます。
• ラバーパディングが重要部位の保護を強化します（要望に応じてオプション対応）。
• 首・背骨の安全性のためのオプションのエアロダイナミックスピードハンプ。

ヤマハレザー2ピース 仕様・構造詳細

アウターレイヤー

• 1.2〜1.3mmのドラム染色ミル仕上げカウハイドレザーが、サーキット走行用ギアとして耐久性と耐摩耗性を実現します。
• ウエスト・膝のアコーディオンパネルが、MotoGPトラックセッションにおける柔軟性と快適性を高めます。
• スリーブ・クロッチ・カーフ部分のエラスティックコーデュラが、レザーライディングギアにおけるライダーの動きに対応するストレッチ性を提供します。
• 肩・肘・膝の外付けCE認証プロテクター（EN 1621-1:2012）。
• レース対応ギアにおける正しいライディングポジションのためのプリカーブスリーブ。
• セミオートロック機構付きのフロント・カフス・カーフ用YKKジッパー。
• 首・カフス・カーフ部分にはフィット感を高めるベルクロ補強ストラップを採用。
• ニースライダー取り付け用のベルクロ。
• ソフトネオプレン製カフス・カラー構造。
• トラック用アパレルにおける安全性を高める高強度ナイロン糸を全体に使用。

インナーレイヤー

• 通気性のあるポリエステルメッシュ裏地。
• 膝・肩・肘用CE認証デュアルデンシティプロテクター（着脱式）。
• 背中保護のための着脱式デュアルデンシティスパインプロテクター（CE認証、EN 1621-2対応）。
• 着脱式エアロダイナミックスピードハンプ（オプション）。
• 内側左側メッシュチェストポケット。

アルベルト・プーチ ライディングスーツ ヤマハ カスタマイズ・オプション

• 製品構成: ワンピーススーツ、ツーピーススーツ、ジャケットのみ、またはパンツのみ。
• レザーアップグレードオプション: カウハイドレザー（標準）、モナコレザー、またはカンガルーレザーで耐摩耗性を強化。
• スピードハンプオプション: ハンプなし、スタンダードハンプ、ベンチレーテッドハンプ、またはエアロダイナミックな背中保護のためのハイドロハンプ。
• パーフォレーションパターン: パーフォレーションなし、チェストパーフォレーション、フロントパーフォレーション、または通気性調整のためのフルパーフォレーション。
• 着脱式裏地オプション: 季節適応のための標準メッシュまたは保温着脱式裏地。
• トラックサイドでの素早い交換用の追加ニースライダー。
• お揃いのグローブ（XS〜3XL）とブーツ（EU 36〜46／US 4.5〜12）をご用意しています。
• オーダーメイドカスタムサイズ: 製品オプションのサイズから「カスタムサイズ」を選択し、チェックアウトを完了してください。ご注文番号を使用して採寸フォームから身体寸法をご提出ください。仕様確定後4〜6週間でスーツを発送します。
• MotoGPレーシングスーツとしても掲載されています。
• こちらはヤマハ モトGPレザーのコンフィギュレーションです。