ベン・スパイズ 2009 スターリガーダ ヤマハ WSBK レーシングスーツをお探しの方へ — 記録に残るシーズンに忠実なリバリーを、1.2~1.3mm厚のカウハイドレザーで手縫いにより受注生産したレプリカです。
- 1.2~1.3mm厚のドラム染色ミル仕上げカウハイドレザーが、レーススピードでのスライド時の裂けや摩耗に耐えます。
- 肩・肘・膝・腰にEN 1621-1:2012 CEレベル2の取り外し可能なアーマー、EN 1621-2適合のスパインプロテクター対応。
- プリカーブスリーブ、アコーディオンストレッチパネル、コーデュラ補強が、人間工学に基づくレースフィットの快適性と可動性を実現します。
ベン・スパイズ 2009 バイクレーシングスーツの安全機能
- ベン・スパイズの記録に残る2009年スターリガーダ ヤマハ WSBK リバリーに忠実に、1.2-1.3mm厚のドラム染色ミル仕上げカウハイドレザーで仕立てられ、レースコンディション下での高い耐摩耗性と耐久性を実現しています。
- 肩・肘・膝・腰にEN 1621-1:2012 CEレベル2の取り外し可能なアーマーを装備。
- 肩・肘・膝・腰には追加のレザー層を縫い付け、高速トラック接触時のクラッシュ・ドラッグ保護性を高めています。
- 肘と膝のフォームパディングが衝撃エネルギーをクッションし、サーキットやトラックデイ走行でのより安全なレーススーツ性能をサポートします。
- プリカーブスリーブが、ベン・スパイズ 2009 WSBKスーツのジオメトリーに合わせた人間工学に基づくライディングポジションを実現します。
- 重要な衝撃箇所には二重・三重のセーフティステッチを採用。
- YKKセミオートロックコイルジッパーが、フロント・カフ・ふくらはぎで確実な締結を実現します。
- 膝・肩・肘には取り外し可能なデュアルデンシティアーマーを装備し、カスタマイズ可能な保護を実現します。
- EN 1621-2適合の取り外し可能なスパイン/バックプロテクターが、脊椎への衝撃を吸収します。
- 交換可能なTPUニースライダーにより、集中的なトラック走行時のメンテナンスが容易です。
- レース時の首と背骨の保護のため、エアロダイナミックなスピードハンプをオプションで選択できます。
スーツの仕様・構造詳細
アウターレイヤー
- アウターレイヤーには1.2~1.3mm厚のドラム染色ミル仕上げカウハイドレザーを使用。高速スライド時の耐摩耗性と耐久性を評価されたレースグレード素材です。
- 背中下部と膝のアコーディオンレザーストレッチパネルが、長時間のトラックセッションでの柔軟性と快適性を高めます。
- 袖・股・ふくらはぎに配置されたストレッチコーデュラパネルが、可動性を最大化しライダーの疲労を軽減します。
- 肩と膝の外部TPU補強メタルプロテクターが、主要な接触部位で衝撃エネルギーを吸収・分散します。
- フロント・カフ・ふくらはぎのYKKセミオートロックコイルジッパーが、レースコンディション下でも確実な締結を実現します。
- 首・カフ・ふくらはぎの補強ベルクロストラップが、さらなる調整とフィット感を提供します。
- ニースライダーの交換・位置調整用のベルクロ取付部。
- ソフトなネオプレンのカフ・襟構造が、快適性を高め、長時間走行時の擦れを軽減します。
- 重要な負荷箇所の高強度ナイロン糸による手縫いセーフティシームが、耐久性を最大限に高めます。
インナーレイヤー
- ポリエステルメッシュ裏地が、集中的なトラック走行時の通気性と快適性を提供します。
- EN 1621-1:2012 CEレベル2の取り外し可能なデュアルデンシティアーマーが膝・肩・肘に装備され、衝撃エネルギーを吸収し欧州安全規格に適合します。
- EN 1621-2適合の取り外し可能なデュアルデンシティ・スパインプロテクターが、クラッシュ時に脊椎を保護します。
- 首と背骨保護のための、取り外し可能なオプションのエアロダイナミックハンプ(スタンダード、ベンチレーテッド、ハイドロの各バリエーションあり)。
- トラック走行中の個人的な持ち物のための左側インナーメッシュチェストポケット。
ベン・スパイズ スーツ カスタマイズ・オプション
- 製品構成: 走行スタイルとトラックデイの用途に合わせて、1ピーススーツ、2ピーススーツ、ジャケット、パンツからお選びいただけます。
- オーダーメイドのカスタムサイズ: 商品オプションのサイズから「カスタムサイズ」を選択し、チェックアウトを完了してください。注文番号を使用して採寸フォームからご自身の身体寸法をご提出ください。仕様確認後4~6週間でスーツを発送します。標準サイズ(男性:EU 42~60/US 32~50、女性:EU 38~50/US 6~18)は注文確認後10~15営業日で発送します。
- レザーグレードアップ: カスタムオーダーでは、カウハイドレザー、モナコ、カンガルーレザーのオプションをご用意しています。
- スピードハンプバリエーション: 空力的な背部保護のため、ハンプなし、スタンダードハンプ、ベンチレーテッドハンプ、ハイドロハンプからお選びいただけます。
- パーフォレーションオプション: 通気性の調整のため、パーフォレーションなし、チェストパーフォレーション、フロントパーフォレーション、フルパーフォレーションからお選びいただけます。
- アドオン: 快適性と耐久性を高める、取り外し可能な裏地、サーマル取り外し可能裏地、追加のニースライダー。
- お揃いのギア: お好みのサイズで、ベン・スパイズ レプリカグローブまたはブーツを組み合わせられます。
- ベン・スパイズ 2009 バイクレーシングスーツのサイズについては、本ページのサイズガイドをご確認ください。
- ヤマハ WSBK レザーレーシングスーツ 2009としても掲載されています。
- これはカウハイドレザー レーススーツ・ベン・スパイズの構成です。
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ベン・スピーズ ヤマハ スーツ ステルガルダ MotoGP 2009 -
ヤマハ WSBK レザーレーシングスーツ 2009 -
カウハイドレザー レーススーツ ベン・スパイズ -
ベン・スピーズ ヤマハ スーツ ステルガルダ MotoGP 2009
商品仕様
- 商品タイプ: 2ピースレーススーツ
- カテゴリー: WSBK レーススーツ/ベン・スパイズ/ヤマハ/ライダー
- 主な用途: WSBKトラックレース、サーキット走行、トラックデイイベント、レースレプリカコレクション
- 素材: 1.2~1.3mm厚 ドラム染色ミル仕上げカウハイドレザー
- 構造: アコーディオンストレッチパネル、袖・股のコーデュラ補強、重要箇所の二重・三重セーフティステッチ、YKKセミオートロックコイルジッパー、パンツのシルバースナップボタン、ベルクロ調整ストラップを備えた、手縫いによる受注生産のレースグレード構造
- 快適性の特徴: 人間工学に基づくライディングポジションのためのプリカーブスリーブ、背中下部・膝のアコーディオンレザーストレッチパネル、ソフトなネオプレンのカフ・襟、ポリエステルメッシュ裏地、左側インナーメッシュチェストポケット
- クロージャー/フィットシステム: フロント・カフ・ふくらはぎのYKKセミオートロックコイルジッパー、ツーピースパンツのシルバースナップボタン、首・カフ・ふくらはぎのベルクロ補強ストラップ、ベルクロのニースライダー取付部
- ポケット: 左側インナーメッシュチェストポケット1つ
- スタイル/デザインの特徴: ブラック・ブルー・ホワイトで再現された記録に残る2009年スターリガーダ ヤマハ WSBKリバリー、レースグレードのカウハイドレザー、エアロダイナミックなスピードハンプオプション、通気性調整用のパーフォレーションバリエーション
- 裏地オプション: ポリエステルメッシュ(標準)、取り外し可能な裏地またはサーマル取り外し可能裏地をご用意
- 保護性能: 肩・肘・膝・腰のEN 1621-1:2012 CEレベル2取り外し可能デュアルデンシティアーマー、EN 1621-2適合の取り外し可能スパイン/バックプロテクター、肩・膝の外部TPU補強メタルプロテクター、TPUエルボースライダー、交換可能なTPUニースライダー
- おすすめの方: フルレースグレードの保護とオーダーメイドのカスタムフィットを備えた、本格的な2009年シーズンレプリカを求めるWSBK愛好家、トラックデイライダー、ベン・スパイズコレクター
- オーダーメイド対応: 可能。仕様確認後4~6週間のリードタイム
- 標準リードタイム: 注文確認後10~15営業日
- ブランド: Leather Collection
- 関連ギアを見る: Ben Spies レーススーツとBen Spies レザージャケットをご覧ください。
よくあるご質問
ベン・スパイズ ヤマハ WSBKのスーツは、高速スライド時の優れた耐摩耗性と耐久性から選ばれたレースグレード素材、1.2~1.3mm厚のドラム染色ミル仕上げカウハイドレザーで作られています。ドラム染色による加工は、レザー全体への色の浸透を保証し、ミル加工により裂けや穴あきに強い、なめらかで均一な表面が生まれます。この厚みと加工の組み合わせは、プロのWSBKレーススーツやトラックデイ用レプリカギアの標準です。カウハイドレザーは、ベン・スパイズ 2009 バイクレーシングスーツに高強度ナイロン糸で手縫いされており、重要な衝撃箇所には肩・肘・膝・腰を補強する追加のレザーオーバーレイを配置した二重・三重のステッチが施され、最大限のクラッシュ保護を実現しています。
オーダーメイドのベン・スパイズスーツは、仕様確認後4~6週間で発送します。この工程は、商品オプションから「カスタムサイズ」を選択し、チェックアウトを完了し、注文番号を使用して採寸フォームからご自身の身体寸法をご提出いただくところから始まります。標準サイズ(男性:EU 42~60、女性:EU 38~50)はより早く、注文確認後10~15営業日で発送します。どちらのリードタイムも、2009年以来続く手縫いによる受注生産の証であり、それぞれのスーツが在庫からではなく、ご指定の仕様またはサイズに合わせて一着ずつ作られていることを反映しています。カスタムサイズは、トラックでのパフォーマンスと長時間走行時の快適性に不可欠な、お客様の正確な体型に合ったレースフィットを実現します。この回答は本ページのベン・スパイズ 2009 バイクレーシングスーツに適用されます。
ベン・スパイズ ヤマハ WSBKスーツは、肩・肘・膝・腰にEN 1621-1:2012 CEレベル2の取り外し可能なデュアルデンシティアーマーを装備し、バイクレーシングに関する欧州の衝撃保護規格に適合しています。EN 1621-2適合の取り外し可能なスパイン/バックプロテクターが、クラッシュ時に脊椎を保護します。肩と膝の外部TPU補強メタルプロテクターが、さらなる衝撃吸収と荷重分散を提供します。TPUエルボースライダーと交換可能なTPUニースライダーが、スライド時の摩擦と摩耗を軽減します。すべてのアーマーパーツは取り外し可能で、保護レベルのカスタマイズや、摩耗したパーツの交換が可能です。取り外し可能な認証済みアーマー、外部補強、レザーオーバーレイ、フォームパディングを組み合わせたこの多層的な保護アプローチは、WSBKレースレプリカやトラックデイギアの標準です。
はい、ベン・スパイズ ヤマハ WSBKスーツでは複数のカスタマイズオプションをご用意しています。スピードハンプ(空力的な背部保護)については、トラックコンディションやお好みに応じて、ハンプなし、スタンダードハンプ、ベンチレーテッドハンプ、ハイドロハンプからお選びいただけます。パーフォレーションオプションには、レース時の通気とエアフローを調整する、パーフォレーションなし、チェストパーフォレーション、フロントパーフォレーション、フルパーフォレーションがあります。これらのオプションはチェックアウト時の商品構成でお選びいただけます。追加のアドオンとして、取り外し可能な裏地、サーマル取り外し可能裏地、追加のニースライダーがあり、快適性と耐久性を高めます。カウハイドからモナコまたはカンガルーへのレザーアップグレードもカスタムオーダーで可能で、正確なレースデイのニーズと気候条件に合わせてスーツを仕立てられます。
はい、ベン・スパイズ ヤマハ WSBKスーツはメンズ・レディース両方のサイズでご用意しています。メンズのサイズはEU 42~60(US 32~50)、レディースサイズはEU 38~50(US 6~18)の範囲です。両方のサイズチャートは、チェックアウト時の商品オプションでご確認いただけます。レディーススーツは、女性の体型に合わせて胸部・ウエスト・ヒップに解剖学的なテーラリングを施しつつ、メンズスーツと同じレースグレードの保護性能とカウハイドレザー構造を維持しています。オーダーメイドのカスタムサイズもお選びいただけ、標準サイズの間に該当する場合や、ご自身の正確な採寸に合わせたレースフィットをご希望の場合に特に有効です。
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