BMW Motorrad ブラックレザースーツ WSBK 2019レプリカ

トム・サイクス BMW Motorrad ブラックレザーレーシングスーツ WSBK 2019レプリカ
2022年7月4日 136 view(s) 1 min read
BMW Motorrad ブラックレザースーツ WSBK 2019レプリカ

トム・サイクスは2019年をBMW S 1000 RRで戦い、その年に着用したブラックのレーシングレザーが、 トム・サイクス BMWモトラッド レザー ブラック WSBK 2019 の出発点になっています。このスーツは、サイクスのWorldSBKカラーリングにインスパイアされたレプリカで、あのシーズンのルックをフルレザースーツで楽しみたい公道ライダーやサーキット走行ライダー向けに受注生産されます。

要点

  • 2019年のBMW Motorrad WorldSBK Teamのカラーリングにインスパイアされたレプリカで、チームのグッズではありません。
  • 外装はドラムダイ仕上げのミルドカウハイドで、厚みは1.2〜1.3 mm、腰部と膝にストレッチパネルを備えます。
  • 商品ページによると、取り外し可能なCE Level 2プロテクター(EN 1621-1:2012)が肩、肘、膝、ヒップに入ります。
  • EN 17092はライディングウェアを等級分けする規格で、クラスAAAはレーストラック用レザースーツ向けのレベルです。このスーツの商品ページには、EN 17092のクラスは記載されていません。

スーツの背景にある2019年WorldSBKシーズン

BMWは2019年、新型S 1000 RRでスーパーバイク世界選手権に復帰し、Shaun Muir Racingと提携してBMW Motorrad WorldSBK Teamとして参戦しました。ライダーはトム・サイクスとマルクス・ライターベルガーです。BMWグループのプレスリリースによると、サイクスは2013年のスーパーバイク世界チャンピオンで、2018年11月の発表時点で34勝、表彰台108回を記録していました。

サイクスのファンは、 トム・サイクス のコレクションで、ほかのギアもご覧いただけます。 カワサキ 2015 レザーパンツ のような以前のアイテムも含まれます。

チームの公式ウェアではなくレプリカである理由

このスーツは、2019年のBMW Motorradのカラーリングの配色とゼッケンを再現しています。製造はLeather Collectionで、BMW、Shaun Muir Racing、サイクス本人とは関係がなく、名前はインスピレーションの元になったデザインを説明するためだけに使っています。

革と作り

商品ページには、次の仕様が記載されています。

  • 厚み1.2〜1.3 mmのドラムダイ仕上げのミルドカウハイド(オプションでモナコレザーまたはカンガルーレザーにアップグレード可能)
  • 腰部と膝のアコーディオン状ストレッチパネル、袖、股、ふくらはぎのコーデュラ製ストレッチパネル
  • スポーツライディングの姿勢に合わせたプレカーブドスリーブ
  • 前身頃、袖口、ふくらはぎにYKKセミオートロックのコイルファスナー
  • ポリエステルメッシュライニング(オプションで取り外し可能な防寒ライニングを追加可能)
  • ベルクロで固定する交換可能なTPUニースライダー

このスーツは、ワンピース型のほか、パンツ部分をスナップボタンで連結するツーピース型もあります。形式を比較したいライダーは、 ツーピース レーシングスーツ のラインナップを見て、ジャケットとパンツをどのくらい分けて使うかを検討できます。

プロテクターとEN 17092規格

プロテクターは取り外し可能で、商品ページには、肩、肘、膝、ヒップにEN 1621-1:2012に適合するCE Level 2プロテクターが入り、さらに肩と膝にカーボン補強のメタルプロテクターが付くと記載されています。EN 1621-2に対応するバックプロテクターはオプションです。EN 1621-1は、四肢の衝撃プロテクターの規格です。

これとは別に、EN 17092はウェア自体を等級分けします。クラスはAAA、AA、A、B、Cで、MCGの製品コンプライアンスによると、AAAがもっとも高くレーストラック用レザースーツ向け、AAとAは保護性能が段階的に低く、BとCはさらに低くなります。このスーツの商品ページにはEN 17092のクラスが記載されていないため、クラスを想定する前に、実際のスーツのラベルと書類をご確認ください。プロテクターの規格とウェアの規格は別のものです。

フィットと着用シーン

このスーツはライダー自身の寸法に合わせて仕立てるオーダーメイドで、レーシングカットでは重要な点です。袖丈、股下、胴の長さによって、プレカーブドパネルがバイク上でどう収まるかが決まります。ハンプはなし、スタンダード、ベンチレーテッド、ハイドロから選べ、暖かい時期向けに胸部、前面、全体にパーフォレーション(穴あき加工)を追加できます。

オールブラックのベースにBMWにインスパイアされたレイアウトは、サーキット走行やスポーツライディングに合い、 バイク用レーシングスーツ のコレクションから、お揃いのグローブやブーツを合わせるライダーも多くいます。

更新:2026年10月

よくある質問

このスーツはBMWまたはWorldSBKチームのグッズですか?

いいえ。2019年にトム・サイクスがBMW Motorrad WorldSBK Teamで使用したカラーリングにインスパイアされたレプリカです。名前はデザインを説明するためだけに使っており、スーツはチーム、ライダー、シリーズとの提携なしにLeather Collectionが製造しています。

プロテクターは取り外せますか?

はい。商品ページには、肩、肘、膝、ヒップにEN 1621-1:2012に適合する取り外し可能なCE Level 2プロテクターが入ると記載されています。EN 1621-2に対応する取り外し可能なバックプロテクターもオプションで選べ、ニースライダーは交換可能です。

EN 17092のクラスAAAとはどういう意味ですか?

EN 17092は、バイク用ウェアをクラスAAAからクラスCまで等級分けします。AAAはもっとも高いクラスで、レーストラック用レザースーツ向けです。これはウェア自体の等級ですので、クラスを想定せず、実際のスーツのラベルをお読みください。

このスーツは公道で着られますか?

はい。サーキット走行だけでなく、スポーツライディングにレーシングカットのレザーを着るライダーは多くいます。プレカーブドのレーシングフィットは前傾姿勢に合わせた形のため、体を起こして乗ることが多いライダーは、カットをよく考え、ご注文前にオプションの通気性もご検討ください。

執筆:Leather Collection編集チーム

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