ピットでの精度：アンドレア・イアンノーネ MotoGP 2019 グローブ

「ザ・マニアック」の愛称で知られるアンドレア・イアンノーネは、2019年のMotoGPシーズンにアプリリア・レーシング・チーム・グレシーニへ移籍し、ゼッケン29のアプリリア RS-GPに乗りました。攻めの走りをするライダーにとって、グローブはスロットルとフロントブレーキに触れる接点です。そのため、グリップ感と手の保護は、カラーリングと同じくらい重要です。

Leather Collectionのレプリカグローブ（ アンドレア・イアンノーネ 2019 レザー motorcycle グローブ ）は、このシーズンのグローブにインスピレーションを得たモデルです。手縫いの受注生産で、サーキットを走るライダーや、アプリリアのレースデザインが好きなストリートライダーに向いています。

レーシンググローブの作りの目的

グランプリのグローブには、耐摩耗性を保ちながらレバーの感触を残すことが求められます。手のひら側は薄めの革にすると感触が伝わりやすく、手の甲側はより強い革で摩耗を受け止めます。

素材と作り

• フルグレインレザー (full-grain)：外装は革で、耐摩耗性と耐裂性を考えて選ばれています。
• 手のひらのやわらかい革：ゴートスキンは牛革より薄く、グリップ部分の感触を残せるため、よく使われます。
• セーフティステッチ：ナイロン糸と補強した縫い目が、転倒して滑ったときに縫い目が開くおそれを減らします。

保護機能

• ナックル保護：グローブによって異なります。EN 13594では、ナックルの衝撃保護が必須になるのはLevel 2のみです。表示の有無は商品ページでご確認ください。
• パームスライダーとフィンガースライダー：パームスライダーは、手が路面に引っかからず滑るようにするための滑らかなパーツです。このグローブに付いているかどうかは、商品ページでご確認ください。
• 補強ゾーン：左手の親指と人差し指の間に革を足して、摩耗の多い部分の耐久性を高めています。
• 手首とカフのクロージャー：しっかり留めることで、グローブが手から外れにくくなる設計です。

手のけがのリスクをなくせるグローブはありません。フィットも機能と同じくらい大切で、ゆるすぎるグローブは転倒時にねじれたり、抜けたりすることがあります。

フィットと着心地

指と手のひらは、グリップを握ったときの自然な手の形に沿ってあらかじめ曲げてあり、柔軟なゾーンがレバーに手を伸ばすときの助けになります。通気性とナックル保護はペアによって異なるため、各（ 手袋 ）の商品ページでご確認ください。

2019年のアプリリアのデザイン

レプリカは、2019年のアプリリア RS-GPの時代にあたる、ブラック、レッド、蛍光イエローのデザインで、イアンノーネのゼッケン29が入っています。このグローブに合わせるなら、 イアンノーネの2019年アプリリア ジャケット をご覧ください。また、 アンドレア・イアンノーネのレプリカギア 全体も見ることができます。もう1つのMotoGPグローブの参考として、 ジャック・ミラーのMotoGPグローブ も比較の参考になります。

まとめ

このグローブは、2019年のアプリリアらしい見た目に、レース用の保護機能を求めるライダーに向いています。上記の素材とフィットのポイントは、どのトラック用グローブにも当てはまります。

Leather Collection編集部 執筆