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2019年のMotoGPシーズンは、ジョアン・ミルにとって最高峰クラス1年目でした。Moto2を1シーズン戦ったあとチーム・スズキ・エクスターに加入し、ゼッケン36のGSX-RRでデビュー。2020年には世界王者に輝きました（Crash.net、FIM）。
この記事のポイント
- ジョアン・ミルは2019年にルーキーとしてスズキで走り、2020年に世界チャンピオンとなりました。スズキにとって最高峰クラスでは20年ぶりの王者です。
- Leather Collectionのジャケットは、2019年のスズキ・エクスターのギアにインスパイアされたレプリカで、ストレッチパネル付きのカウハイド製です。
- 取り外し可能なプロテクター、TPU製ヒジスライダー、EN 1621-2対応と記載された取り外し可能なバックプロテクターが挙げられています。
- プロテクターと耐摩耗性は EN 1621と EN 17092で説明されるため、正確な内容は商品詳細でご確認ください。
このシーズンにちなんだレプリカジャケットです（ ）。スズキのファクトリーチームのファンはもちろん、レーシングスタイルのレザージャケットを街で着たいライダーにも向いています。
2019年のミルとスズキGSX-RR
ミルのデビューイヤーは一進一退でした。FIMによると、カタールでのデビュー戦では印象的な走りを見せ、その後はいくつかのレースで苦戦し、ムジェロで初ポイントを獲得しました。ブルノでの転倒とそれによる負傷で2戦を欠場し、シーズン最高位はフィリップアイランドの5位でした。この土台が2020年につながり、バレンシアでMotoGP初優勝を飾ると、最高峰クラス2年目でタイトルを決めました。2019年のチームメイトはアレックス・リンスで、そのギアについては で紹介しています。
作りと素材
レーシングジャケットは、チームのユニフォームであると同時に機能的なウェアでもあります。このレプリカの作りは次のように記載されています。
革とストレッチパネル
カウハイド：商品ページには、厚さ1.2 mm～1.3 mmのドラムダイ（染め）カウハイドと記載されています。
ストレッチパネル：袖とふくらはぎ部分のストレッチパネルが商品ページに記載されています。生地のブランドは明記されていません。
安全縫製：安全縫製の縫い目が記載されており、負荷のかかる縫い目はダブルステッチです。
保護機能
ヨーロッパのバイク用プロテクションは、2つの規格で説明されます。EN 17092はウェアの耐摩耗クラス AAA、AA、A、B、Cを定め、EN 1621は肩や肘のプロテクターなど衝撃保護具を対象としています（SATRA）。以下の内容は商品説明に基づくもので、個々のウェアのクラスはそれぞれの表示で確認してください。
プロテクターとスライダー
取り外し可能なプロテクター：商品ページには、肩と肘に取り外し可能なプロテクターがあり、CE Level 2（EN 1621-1:2012）と記載されています。注文フォームでもCE Level 2（EN 1621-1:2012）がオプションとして選べるため、プロテクターのレベルは選んだオプションによって変わります。注文フォームをご確認ください。ページには試験証明書の名称は記載されていません。
外付けプロテクター：TPU製ヒジスライダーとカーボン補強の金属製ショルダープロテクターが商品ページに記載されています。これらについて、衝撃に関する規格は明記されていません。
スピードハンプ：注文フォームには、ハンプなし、標準、ベンチレーション付き、ハイドロの各オプションが挙げられています。ハンプはバックプロテクターの代わりにはなりません。
バックプロテクター：商品ページには、EN 1621-2に対応する取り外し可能なバックプロテクターが記載されていますが、レベルは明記されていません。背中のプロテクションが内蔵されたタイプをお好みの場合は、 と比べてみてください。
着心地とフィット
商品ページには、袖とふくらはぎのストレッチパネルと、ポリエステル100%のメッシュライニングが記載されています。注文フォームでは、暑い季節に向けたパーフォレーション（胸、前面、全面）のオプションも選べます。スズキのスタイルがお好きな街乗りのライダーは、 もご覧ください。
スズキ・エクスターのデザイン
このジャケットは2019年のスズキ ファクトリーチームのデザインを踏襲しています。カラーとグラフィックは商品ページでご確認いただけます。ミルのゼッケンは36でした。ほかのチームスタイルは、次のカテゴリーにまとめています： 。より幅広くは のカテゴリーをご覧ください。
まとめ
ジョアン・ミル スズキ MotoGP 2019 ジャケットは、チャンピオン獲得の前年にあたるルーキーイヤーを思い起こさせる一着です。スズキのファンや、レーシングスタイルのレザージャケットを探しているライダーに向いていますが、プロテクター、フィット、保護性能については、必ず商品ページで確認してください。
更新：2026年10月
よくあるご質問
ジョアン・ミルは2019年にどのチームで走りましたか？
ミルは2019年、MotoGPデビューシーズンをチーム・スズキ・エクスターで過ごし、スズキGSX-RRにゼッケン36で乗りました。チームメイトはアレックス・リンスです。ミルはMoto2を1シーズン戦って昇格し、2017年にはMoto3のタイトルを獲得していました。Crash.netによると、2019年のスズキのカラーリングは前年のデザインによく似ていました。
ジョアン・ミルがMotoGPで世界タイトルを獲得したのはいつですか？
ミルは最高峰クラス2年目の2020年、残り1戦の時点でバレンシアを7位で終え、MotoGP世界選手権のタイトルを決めました。FIMは、スズキにとって20年ぶりの最高峰クラスのチャンピオンと紹介しています。同じシーズンの序盤には、バレンシアで行われたヨーロッパGPでMotoGP初優勝を挙げ、その後同じサーキットでタイトルを確定させました。
レプリカジャケットにバックプロテクターは付いていますか？
商品ページには、EN 1621-2に対応するとされる取り外し可能なバックプロテクターが記載されていますが、レベルは示されていません。EN 1621は衝撃保護具を対象とする規格群ですので、個々のプロテクターの詳細は表示で確認してください。
EN 17092のクラスは何を意味しますか？
EN 17092は、バイク用プロテクティブウェアの要件を AAA、AA、A、B、Cのクラスで定めています。クラスCはプロテクターの下の部分に限った衝撃保護で、クラスBはプロテクターなしでクラスAと同様の耐摩耗性を示します。クラスは試験を受けたウェアにのみ適用されます。
Leather Collection編集チーム
