アンドレア・ドヴィツィオーゾ MotoGP 2018 レースブーツ：特徴と保護性能を解説

アンドレア・ドヴィツィオーゾが2018年のMotoGPシーズンで履いたブーツに着想を得た、レプリカ風のレースブーツです（ アンドレア・ドビツィオーゾ MotoGP レースブーツ 2018 ）。Leather Collectionが一足ずつ手縫いで、オーダーメイドで製作します。このガイドでは、ブーツがライダーにもたらす役割、商品説明に記載された保護性能と快適性、そして保護等級が気になるときに確認したい規格を解説します。

バイク用ブーツが大切な理由

転倒時には、足・足首・すねがむき出しになります。バイク用ブーツは、プロテクター、構造的な剛性、ステップに合わせたソールを備えている点で、普通の革靴とは異なります。ライダーには次のようなリスクがあります。

• 飛び石や砂利、車体そのものによる衝撃
• スライド時の摩耗
• 雨、風、暑さ
• 長時間のライドによる疲労や足への負担

ドヴィツィオーゾと2018年のMotoGPシーズン

アンドレア・ドヴィツィオーゾは2018年、ドゥカティ・チームで走りました。4勝（カタール、チェコ、サンマリノ、バレンシア）を挙げ、マルク・マルケスに次ぐシリーズ2位でした。このブーツは、彼の モトGP のレースの歴史に着想を得たレプリカ風のデザインで、チーム支給の装備ではありません。そのほかのレプリカギアは Dovizioso replica collection にまとめています。

ブーツの保護機能

プロテクター

商品説明には、足首・すね・かかと・つま先のTPU成形プロテクター、補強されたかかととつま先、そしてコーナーでバイクを倒し込んだときに革の代わりに摩耗を受ける交換式のTPUトゥスライダーが記載されています。

アッパーと作り

アッパーは厚さ1.2～1.3 mmのミルド加工の牛革で、YKKのコイルジッパーで閉じます。手縫いで、オーダーメイドで製作されます。

ソールとシフト部分

2種類のラバーを組み合わせたレースソールが記載されており、滑りにくく、油や燃料にも強いと説明されています。ブーツの内側のシフトレバーが当たる部分は、頑丈なシフターパッドで覆われています。

快適性と通気性

保護性能は、ブーツが一日中履けるほど快適であってはじめて役に立ちます。商品説明には次の点が記載されています。

• 湿気を逃がす通気性のAirtechライニング
• かさばりを抑える軽量ライナー
• 暖かい時期に空気を通すすねのエアベント

EN 13634がブーツにとって意味すること

EN 13634:2017は、SATRAの説明によると、バイク用フットウェアの欧州規格です。レーシングレプリカ風のブーツというだけでは等級の証明にはなりません。等級が必要なライダーは、実際に購入する一足に、EN 13634の表示とレベルがあるかを確認してください。

このブーツが向いている人

• サーキット走行やスポーツライディングで、レース風のブーツを探しているライダー
• MotoGPファンやドヴィツィオーゾを応援する人
• レプリカスーツに合わせてブーツを揃えたいライダー

ほかの選択肢を比べるなら、 MotoGP replica race boots や、明るい色なら white leather racing boots をご覧ください。

まとめ

ドヴィツィオーゾ2018レースブーツは、レースシーズンへのオマージュと、サーキット走行を意識したプロテクター配置を兼ね備えています。記載された素材と機能を確認すれば、ほかのレースブーツと比較したうえで注文できます。

更新：2026年10月

執筆：Leather Collection編集チーム