ダニ・ペドロサ MotoGPレーシングスーツ ホンダ 2005

ダニ・ペドロサ 2005年 MotoGPスーツ 安全機能

• シーズンを忠実に再現した1.2〜1.3mmのドラム染色・ミリング加工カウハイドレザーは、ペドロサの2005年ホンダMotoGPスーツの素材仕様と一致し、トラック走行時の優れた耐摩耗性と耐久性を実現します。
• 肩・肘・膝にはEN 1621-1:2012認証の内部アーマー、さらに取り外し可能なCEレベル2デュアルデンシティアーマーにより保護レベルを調整可能。
• 肩・肘・膝・腰のレザー補強層により、転倒時の高衝撃ゾーンでの摩耗保護を強化。
• 肘と膝のフォームパディングが、転倒時の衝撃エネルギー伝達を軽減します。
• プリカーブスリーブが腕を自然なライディング姿勢に導き、長時間のトラック走行での疲労を軽減。
• 肩・肘・膝の縫い目にはダブル・トリプルステッチによる安全縫製を施し、パネルの分離を防止。
• フロント・カフ・カーフのYKKセミオートロックコイルジッパーが、G(加重)がかかった状態でも不意に開くことのない確実な閉止性を確保。
• 膝・肩・肘の取り外し可能なデュアルデンシティアーマーで、お好みに合わせて保護性能を調整可能。
• EN 1621-2に対応した取り外し可能な背中(スパイン)プロテクターが、高速転倒時に背中と首を保護します。
• 交換可能なTPUニースライダーにより、スーツの寿命を延ばし、お好みのスライダー素材をお選びいただけます。
• 空力性能重視のエクステンデッドスピードハンプ(オプション)が、大きなリーン角時に首と背骨を保護します。

ダニ・ペドロサ MotoGPレーシングスーツ 仕様と構造の詳細

アウターレイヤー

• ドラム染色・ミリング加工カウハイドレザー(厚さ1.2〜1.3mm)は、緻密な繊維構造と加工仕上げにより、トラック走行速度域での摩耗・穿刺・破れに対する耐性を発揮します。
• 背中下部と膝のアコーディオン式レザーストレッチパネルが、積極的なコーナリングや体勢変化時の柔軟性を高めます。
• スリーブ・股・カーフに施した伸縮性コーデュラ素材の補強が、保護性能を犠牲にすることなく高負荷部位の可動性を最大化します。
• 肩と膝のカーボン強化メタルプロテクターが、最も衝撃を受けやすい接触点で剛性のある衝撃吸収性を発揮します。
• TPU製の肘スライダーと交換可能なTPU製ニースライダーが、トラック路面との摩耗から保護し、現地での交換も可能です。
• プリカーブスリーブがレーシング姿勢での自然な腕の位置に沿って設計され、肩への負担を軽減。
• フロント・カフ・カーフのYKKセミオートロックコイルジッパーの確実な閉止機構により、コーナリング時の力がかかっても意図しない開放を防止。
• 首・カフ・カーフのベルクロ補強ストラップにより、精密なフィット調整とニースライダーの確実な固定が可能。
• ソフトネオプレン製カフ・カラー構造により、長時間の着用でも擦れを防ぎ、熱的な快適性を確保。
• 重要な縫い目にダブル・トリプル構成の高強度ナイロン糸による安全縫製を全体に施し、パネルの一体性を確保。

インナーレイヤー

• ポリエステルメッシュ裏地が、激しいトラック走行時の通気性と湿気管理を実現します。
• 膝・肩・肘の取り外し可能なCEレベル2デュアルデンシティアーマーはEN 1621-1:2012規格に適合し、ライダーの好みに応じてカスタマイズ・取り外しが可能です。
• EN 1621-2対応の取り外し可能な背中(スパイン)プロテクターが、調整可能な背中・首の保護を提供します。
• 左側インナーメッシュチェストポケットは、アーマーとの干渉やかさばりなく小物を収納できます。
• オプションの取り外し可能なサーマル(防寒)裏地は、通気性を保ちながら涼しいトラックコンディション時の保温性を高めます。

ダニ・ペドロサ スーツのカスタマイズとオプション

• 製品構成: トラックセットアップやレイヤリングの好みに合わせて、ワンピーススーツ、ツーピーススーツ、ジャケットのみ、パンツのみからお選びいただけます。
• スピードハンプ: 標準フィットのハンプなし、適度な背中保護のスタンダードハンプ、通気性重視のベンチレーテッドハンプ、最大限の空力安定性を得られるハイドロハンプからお選びいただけます。
• パンチング: 保護性能を最大化するパンチングなし、通気性のためのチェストパンチング、冷却のためのフロントパンチング、暑いトラックデイでの最大通気を実現するフルパンチングからお選びいただけます。
• レザーアップグレード: カウハイドレザーが標準のレースグレード素材です。異なる質感をお求めの場合はモナコレザーへ、同じ厚みでより軽量かつ高い引張強度をお求めの場合はカンガルーレザーへのアップグレードが可能です。
• 追加オプション: 温度調整のための取り外し可能な裏地、寒冷地向けのサーマル(防寒)取り外し可能裏地、トラックでの長寿命化のための追加ニースライダーを追加できます。
• お揃いのギア: Leather Collectionのレーシンググローブ(XS〜3XL)またはブーツ(EU 36〜46 / US 4.5〜12)を、お揃いのムービスター・ホンダブルーでコーディネートし、完全なレースデイの装いに。
• オーダーメイド カスタムサイジング: 商品オプションのSizeから「Custom Size(カスタムサイズ)」を選択し、通常どおりチェックアウトを完了してください。注文番号を使用して採寸フォームから身体寸法をご提出ください。スーツは仕様確定後4〜6週間で発送されます。既製サイズは10〜15営業日で発送されます。
• ダニ・ペドロサ 2005年 MotoGPスーツのサイズは、本ページのサイズガイドに準じます。
• 「Honda MotoGP racing suit 2005(ホンダMotoGPレーシングスーツ 2005)」としても掲載されています。
• これはレプリカMotoGPレザースーツ カウハイド仕様の構成です。