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ジョン・ホプキンス 2012年 スズキレーシングスーツ

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ジョン・ホプキンス レプリカ。スズキモーターサイクルレーシングスーツは1.2~1.3mmのカウハイドレザーから裁断されています。

  • ドラム染めミルドカウハイドレザー(1.2~1.3mm)にアコーディオン型ストレッチパネルを配し、耐摩耗性と可動性を実現。
  • 膝・肩・肘の取り外し可能なデュアルデンシティプロテクター(EN 1621-1:2012レベル2)。取り外し可能なスパインプロテクター(EN 1621-2対応)。
  • プリカーブ加工された袖と、袖・股・ふくらはぎのストレッチコーデュラパネルが、自然なライディングポジションと可動域を実現。

ジョン・ホプキンス 2012年 スズキ モーターサイクルレーシングスーツ 安全機能

  • WSBKレース時のより高い耐摩耗性を実現する、厚さ1.2~1.3mmのドラム染めミルドカウハイドレザー。
  • 肩・肘・膝の外部CE認証プロテクターがサーキットでの安全性を確保します。
  • 肩・肘・膝・腰の追加レザーが転倒時の保護性を高めます。
  • 膝・肩・肘の取り外し可能なデュアルデンシティプロテクター(EN 1621-1:2012レベル2認証)。
  • 取り外し可能なスパイン/バックプロテクター(EN 1621-2対応)が、さらなる脊椎の安全性を提供します。
  • 交換可能なTPUニースライダーで、サーキットでの迅速な調整が可能です。
  • プリカーブ加工された袖が、長時間のサーキット走行における自然なライディングポジションを促進します。
  • 高負荷部位にはダブルおよびトリプルステッチによる補強された安全な縫製が施されています。
  • 前面・袖口・ふくらはぎのYKKセミオートロック式ジッパーによるしっかりとした固定。
  • オプションのエアロダイナミックスピードハンプ(スタンダード、ベンチレーテッド、またはハイドロ)が、レース走行時の首と脊椎の保護を提供します。

スーツの仕様と構造の詳細

アウターレイヤー

  • 厚さ1.2~1.3mmのドラム染めミルドカウハイドレザーが、高速スライド時の摩耗に耐えます。
  • 背中下部と膝のアコーディオン型レザーストレッチパネルが、保護性を犠牲にすることなく柔軟性を高めます。
  • 袖・股・ふくらはぎのストレッチコーデュラパネルが、アグレッシブな走行時の可動性を最大化します。
  • 肩・肘・膝の外部CE認証プロテクターが、実証済みのサーキット保護性能を提供します。
  • プリカーブ加工された袖が、レザーレーシングスーツにおける自然なライディングポジションに沿います。
  • 前面・袖口・ふくらはぎのYKKセミオートロック式コイルジッパーが、確実な固定を確保します。
  • 首・袖口・ふくらはぎのベルクロストラップが、長時間の走行における精密なフィット調整を提供します。
  • ニースライダー装着用のベルクロにより、トラックデイでの迅速なカスタマイズが可能です。
  • ソフトなネオプレン素材の袖口と襟が、長時間の走行における快適性を高めます。
  • 高強度ナイロン糸によるセーフティステッチが、高負荷部位における最大限の耐久性を確保します。

インナーレイヤー

  • ポリエステルメッシュ素材の裏地が、サーキットでの通気性のある快適さを提供します。
  • 膝・肩・肘の取り外し可能なデュアルデンシティプロテクター(EN 1621-1:2012レベル2認証)。
  • 取り外し可能なデュアルデンシティスパインプロテクター(EN 1621-2対応)が、柔軟性のある背中の安全性を提供します。
  • オプションの取り外し可能なエアロダイナミックハンプ(スタンダード、ベンチレーテッド、またはハイドロ)が、レース走行時の首の保護を提供します。
  • 左側インナーメッシュチェストポケットが、サーキットでの利便性を高めます。
  • 取り外し可能なサーマルライニングオプションが、より涼しいサーキットコンディションに対応します。

ジョン・ホプキンス スーツ カスタマイズとオプション

  • スーツ仕様: ライディングスタイルに合わせて1ピーススーツまたは2ピース(ジャケット+パンツ)からお選びいただけます。
  • レザーアップグレード: カスタムフィットのために、カウハイドレザー(標準)、モナコレザー、またはカンガルーレザーからお選びいただけます。
  • スピードハンプ: 背中の保護と空力性能の好みに合わせて、ハンプなし、スタンダードハンプ、ベンチレーテッドハンプ、ハイドロハンプからお選びいただけます。
  • パーフォレーションオプション: サーキット走行時の通気性調整のために、パーフォレーションなし、チェストパーフォレーション、フロントパーフォレーション、フルパーフォレーションからお選びいただけます。
  • ライニングバリエーション: 寒い季節には取り外し可能なサーマルライニングを、頻繁なサーキット使用には追加のニースライダーを追加できます。
  • マッチングギア: 完全なレースキットのために、カスタムフィットのグローブ(XS~3XL)とブーツ(EU 36~46 / US 4.5~12)を組み合わせられます。
  • オーダーメイドのカスタムサイズ: 商品オプションのサイズから「カスタムサイズ」を選択し、ご注文手続きを完了してください。注文番号を使用して、採寸フォームより身体寸法をご提出ください。仕様確定後4~6週間でスーツを発送いたします。
  • スズキモーターサイクルレーシングスーツのサイズは、本ページのサイズガイドに準じます。
  • WSBKレーシングスーツ カウハイドレザーとしても掲載されています。
  • これはジョン・ホプキンス レプリカモーターサイクルスーツ仕様です。
  1. ジョン・ホプキンス 2012年スズキモーターサイクルレーシングスーツ
    ジョン・ホプキンス 2012年スズキモーターサイクルレーシングスーツ
  2. wsbkレーシングスーツ カウハイドレザー
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  3. ジョン・ホプキンス レプリカモーターサイクルスーツ
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  4. ジョン・ホプキンス 2012年スズキモーターサイクルレーシングスーツ
    ジョン・ホプキンス 2012年スズキモーターサイクルレーシングスーツ

製品仕様

  • 製品タイプ: レーシングスーツ(1ピースまたは2ピース仕様)
  • カテゴリー: WSBKレーシングスーツ、MotoGPアーカイブ
  • 主な用途: WSBKサーキット走行、トラックデイ、レースレプリカコレクション
  • 素材: ドラム染めミルドカウハイドレザー(1.2~1.3mm)
  • 構造: 高負荷部位にダブル・トリプルセーフティステッチを施したハンドステッチによる受注生産。背中下部と膝にアコーディオン型ストレッチパネル。袖・股・ふくらはぎにストレッチコーデュラパネル。自然なライディングポジションのためのプリカーブ袖
  • 快適機能: ソフトなネオプレン素材の袖口と襟。通気性のあるポリエステルメッシュ裏地。柔軟性を高めるアコーディオン型ストレッチパネル。自然なトラック走行姿勢をサポートするプリカーブ袖
  • 留め具/フィットシステム: 前面・袖口・ふくらはぎのYKKセミオートロック式コイルジッパー。精密なフィット調整のための首・袖口・ふくらはぎのベルクロストラップ
  • ポケット: 左側インナーメッシュチェストポケット 1個
  • スタイル/デザイン: ジョン・ホプキンスの2012年スズキWSBKシーズンにインスパイアされたブルー&ホワイトのカラーリング。肩・肘・膝の外部CE認証プロテクター
  • ライニングオプション: 標準ポリエステルメッシュ。より涼しいコンディション用のオプションの取り外し可能なサーマルライニング
  • 保護性能: 肩・肘・膝の外部CE認証プロテクター(TPUモールド)。膝・肩・肘の取り外し可能なデュアルデンシティプロテクター(EN 1621-1:2012レベル2)。取り外し可能なスパイン/バックプロテクター(EN 1621-2対応)。交換可能なTPUニースライダー
  • カスタマイズ: 1ピースまたは2ピーススーツ。レザーアップグレード(カウハイド/モナコ/カンガルー)。スピードハンプオプション(なし/スタンダード/ベンチレーテッド/ハイドロ)。パーフォレーションオプション(なし/チェスト/フロント/フル)。取り外し可能なサーマルライニング。お揃いのグローブとブーツをご用意
  • おすすめ対象: レース仕様のカウハイド構造、デュアルデンシティCEプロテクター、長時間のサーキット走行に対応するオーダーメイドのカスタムフィットを備えた、記録に基づくジョン・ホプキンス2012年シーズンレプリカをお求めのWSBKファンおよびトラックデイライダー。
  • オーダーメイド対応: あり — 商品オプションから「カスタムサイズ」を選択。https://leathercollection.jp/measurement-form より採寸をご提出。仕様確定後4~6週間で発送
  • 標準納期: 注文確定後10~15営業日
  • ブランド: Leather Collection
  • 関連ギアを見る: スズキ レーシングスーツとスズキ モーターサイクルジャケットをご覧ください。

よくあるご質問

このスーツは、厚さ1.2~1.3mmのドラム染めミルドカウハイドレザーで構成されています。この厚みと仕上げが、WSBKレースに典型的な高速スライド時の高い耐摩耗性を実現します。ドラム染めミリング加工により、身体になじみやすくしなやかなレザーが生まれ、転倒時の保護性能を維持しながら動きに追従します。カウハイドレザーによるレース仕様の構造は、プロフェッショナルなトラックライダーや本格的なトラックデイ愛好家が求める耐久性の基準を満たします。より軽量で耐パンクチャー性の高い素材をお好みの場合は、チェックアウト時にカンガルーレザーへのアップグレードが可能です。この回答は本ページのスズキモーターサイクルレーシングスーツに適用されます。
このスーツにはオーダーメイドのカスタムサイズをご利用いただけます。商品オプションのサイズドロップダウンから「カスタムサイズ」を選択し、ご注文手続きを完了してください。ご注文が確定すると、注文番号が発行されます。その番号を使用して、採寸フォームより身体寸法をご提出ください。採寸を受領し仕様を確認後、スーツは仕様確定後4~6週間で発送いたします。このカスタムフィットにより、長時間のサーキット走行時にも最大限の快適性と保護性能を実現する、お客様の体型に沿ったスーツが仕上がります。既製サイズのスーツ(EU 42~60 / US 32~50)は10~15営業日で発送いたします。
ジョン・ホプキンス 2012年スズキレーシングスーツには、肩・肘・膝に外部CE認証プロテクターを備え、さらに3つの部位(膝・肩・肘)すべてにEN 1621-1:2012レベル2認証の取り外し可能なデュアルデンシティプロテクターが搭載されています。取り外し可能なスパイン/バックプロテクターも含まれており、EN 1621-2規格に対応しています。すべてのプロテクターは取り外し可能なため、サーキットコンディションやお好みに応じて保護レベルを調整できます。交換可能なTPUニースライダーが、各セッション前の迅速なカスタマイズのために含まれています。このマルチレイヤーアプローチが、衝撃吸収性と可動性のバランスを取り、高速コーナリングやスライド時の保護を実現します。この回答は本ページのスズキモーターサイクルレーシングスーツに適用されます。
はい。このスーツには複数のスピードハンプオプション — ハンプなし、スタンダードハンプ、ベンチレーテッドハンプ、ハイドロハンプ — があり、ライディングスタイルやサーキットコンディションに合わせて首と脊椎の保護レベルを選択できます。パーフォレーションオプションには、パーフォレーションなし、チェストパーフォレーション、フロントパーフォレーション、フルパーフォレーションがあり、暖かい季節の走行における通気性をコントロールできます。また、涼しいサーキットの日には取り外し可能なサーマルライニングを、頻繁な使用には追加のニースライダーを追加することもできます。これらのオプションはチェックアウト時に選択するため、製作前にお客様のニーズに合わせてスーツを正確に組み立てることができます。
このスーツは、ジョン・ホプキンスの2012年スズキWSBKシーズンレーシングスーツの記録に基づくレプリカであり、その時代を象徴するブルーとホワイトのカラーリングを特徴としています。デザイン、カラー配置、構造の詳細は、2012年WSBKシーズンで使用されたレーシングスーツの仕様を反映しています。これは純正品ではなく、オリジナルにインスパイアされたハンドステッチによる受注生産の再現品です。カウハイドレザーによるレース仕様の構造とCE認証プロテクターは、プロフェッショナルなWSBKレーシングスーツの保護基準に匹敵し、そのシーズンの伝統とパフォーマンスを尊重するコレクターや本格的なトラックデイライダーに最適です。