ルカ・マリーニの2014年CEV MotoGPレーシングスーツに合わせて製作された、1.2〜1.3mmのカウハイドレザー仕様。
- ドラム染色・ミリング加工のカウハイドレザー(1.2〜1.3mm)が、レース速度でのスライドや接触時の摩耗・裂けに耐えます。
- CEレベル2アーマー(EN 1621-1:2012)が肩・肘・膝・腰を保護。着脱式バックプロテクター(EN 1621-2適合)がバック保護を追加します。
- プリカーブスリーブとアコーディオンストレッチパネルが、転倒保護を損なうことなくライディング姿勢と可動性を高めます。
ルカ・マリーニ 2014 MotoGPスーツ 安全機能
- 1.2〜1.3mmのドラム染色・ミリング加工カウハイドレザーが、モーターサイクルレーシングスーツとしての優れた耐摩耗性と耐久性を実現します。
- 肩・肘・膝のインナーCEレベル2アーマー(EN 1621-1:2012)が、MotoGPレーシングスーツとして信頼できる保護性能を提供します。
- 肩・肘・膝・腰に追加のレザー層を縫い付け、トラックレース時の転倒・ドラッグ保護を強化します。
- 肘・膝のフォームパディングが、スライドや接触時の衝撃エネルギーの吸収をサポートします。
- プリカーブスリーブが、レース対応スーツならではの自然なライディングポジションを実現します。
- 重要部位にダブル・トリプルステッチによる安全縫製を施し、耐久性と縫い目の強度を高めています。
- YKKセミオートロックファスナーが、フロント・カフ・カーフで引っかかりのない確実な閉止を提供します。
- 膝・肩・肘の着脱式デュアルデンシティアーマーにより、トラックでの多様なセットアップとライダーの好みに対応します。
- 着脱式デュアルデンシティバックプロテクター(EN 1621-2適合)が、背中と脊椎の保護を強化します。
- 着脱式ニースライダーにより、トラック仕様のカスタマイズや摩耗時の交換が可能です。
- エアロダイナミックエクステンデッドスピードハンプ(オプション)が、高速コーナリング時の首・脊椎保護をサポートします。
スーツの仕様・構造の詳細
アウターレイヤー
- このルカ・マリーニ 2014 MotoGPレーシングスーツには、本物のレーシングスーツ構造の素材仕様と同じ1.2〜1.3mmのドラム染色・ミリング加工カウハイドレザーが使用されています。
- 腰下部と膝のアコーディオンレザーストレッチパネルが、転倒保護を犠牲にすることなく柔軟性と快適性を高めます。
- スリーブ・クロッチ・カーフに配置されたストレッチコーデュラが、アグレッシブな走行時に最大限のストレッチ性とライダーの可動性を実現します。
- 肩・肘・膝の外部カーボン強化メタルプロテクターが、衝撃吸収とエネルギー分散を実現します。
- プリカーブスリーブにより、適切なライディングポジションを確保し、長時間のトラックセッションでの腕の疲労を軽減します。
- フロント・カフ・カーフのYKKセミオートロックファスナーが、確実な閉止と素早い調整を可能にします。
- 首・カフ・カーフのベルクロ補強ストラップが、アジャスタブルなフィット感と耐風性を提供します。
- ニースライダー用のベルクロ取り付けポイントにより、簡単な交換とセットアップ変更が可能です。
- ソフトネオプレン素材のカフとカラーが、快適な着用感と長時間走行時の擦れの軽減に貢献します。
- 高強度ナイロン糸によるセーフティステッチが、ストレス下での最大限の耐久性と縫い目の強度を実現します。
インナーレイヤー
- ポリエステルメッシュ裏地が、トラック走行時の通気性と湿気管理を向上させます。
- 膝・肩・肘のCE認証着脱式デュアルデンシティアーマー(EN 1621-1:2012)。
- 着脱式デュアルデンシティCE認証バックプロテクター(EN 1621-2適合)が、背中と脊椎を保護します。
- 着脱式CE認証エアロダイナミックスピードハンプ(オプション)が、高速走行時の首・脊椎をサポートします。
- 左サイド内側のメッシュチェストポケットが、トラックデイ中の小物の安全な収納を可能にします。
ルカ・マリーニスーツのカスタマイズ・オプション
- スーツ構成: 走行スタイルとトラックセットアップに合わせて、1ピーススーツ、2ピーススーツ、ジャケットのみ、またはパンツのみからお選びいただけます。
- 標準サイズ: メンズサイズ EU 42〜60(US 32〜50、XS〜XXL)。レディースサイズ EU 38〜50(US 6〜18、XXS〜XL)。
- オーダーメイドのカスタムサイズ: 商品オプションの「サイズ」からカスタムサイズを選択し、購入手続きを完了してください。ご注文番号を使用して採寸フォームより身体寸法をご提出いただくと、仕様確定から4〜6週間でスーツを発送いたします。
- レザーアップグレードオプション: カウハイドレザー/モナコ/カンガルーレザーをご用意しており、重量・通気性・耐摩耗性のお好みに合わせてお選びいただけます。
- スピードハンプバリエーション: ハンプなし/スタンダードハンプ/ベンチレーテッドハンプ/ハイドロハンプから、バック保護と空力サポートをカスタマイズできます。
- パーフォレーションパターン: パーフォレーションなし/チェストパーフォレーション/フロントパーフォレーション/フルパーフォレーションから、トラックセッション時の通気性・温度調整をお選びいただけます。
- アドオンオプション: 着脱式裏地/サーマル着脱式裏地/追加ニースライダーにより、季節に応じた柔軟性と耐久性の延長が可能です。
- コーディネートギア: レースセットアップを完成させるコーディネートサイズのグローブ・ブーツをご用意しています。
- ルカ・マリーニ 2014 MotoGPスーツのサイズは、本ページのサイズガイドに準じます。
- MotoGPレーシングスーツ カウハイドレザー2014としても掲載されています。
- 本商品はルカ・マリーニ 2014レーシングスーツレプリカの構成です。

ルカ・マリーニ スポーツバイクトラックスーツ 2014 CEV 
motogpレーシングスーツ カウハイドレザー2014 
ルカ・マリーニ 2014レーシングスーツレプリカ 
ルカ・マリーニ スポーツバイクトラックスーツ 2014 CEV
商品仕様
- 商品タイプ: レーシングスーツ(1ピース、2ピース、ジャケット、またはパンツオプション)
- カテゴリー: MotoGPレーシング / ルカ・マリーニ / ライダー / レーシングスーツ / アーカイブカテゴリー
- 主な用途: トラックレース、MotoGPレプリカコレクション、Moto3シーズン忠実再現ライディング
- 素材: カウハイドレザー(1.2〜1.3mm)、ドラム染色、ミリング仕上げ
- 構造: ハンドステッチによるオーダーメイド製法。重要縫い目部のダブル・トリプル安全縫製。腰下部と膝のアコーディオンストレッチパネル。スリーブ・クロッチ・カーフのコーデュラ補強。肩・肘・膝・腰のレザーオーバーレイ補強
- 快適機能: ライディングポジションに合わせたプリカーブスリーブ。ソフトネオプレン素材のカラーとカフ。通気性の高いポリエステルメッシュ裏地。可動性を高めるアコーディオンストレッチパネル
- 通気性: パーフォレーションオプションをご用意(チェストパーフォレーション/フロントパーフォレーション/フルパーフォレーション)。ポリエステルメッシュ裏地が内部の通気を確保
- クロージャー/フィットシステム: YKKセミオートロックコイルファスナー(フロント・カフ・カーフ)。2ピーススーツパンツのシルバースナップボタン。首・カフ・カーフのベルクロ補強ストラップによるアジャスタブルフィット
- ポケット: 内側左サイドメッシュチェストポケット1つ
- スタイル/デザイン: 2014年ルカ・マリーニ CEVリバリーに合わせたレッド&ホワイトのカラーウェイ。エアロダイナミックスピードハンプサポート。レースフィットの姿勢に合わせたプリカーブスリーブ
- 裏地オプション: 標準ポリエステルメッシュ / 着脱式裏地 / サーマル着脱式裏地
- 保護性能: 肩・肘・膝・腰のCEレベル2アーマー(EN 1621-1:2012)。着脱式デュアルデンシティアーマー。着脱式バックプロテクター(EN 1621-2適合)。肩・膝のカーボン強化メタルプロテクター。TPUエルボー・ニースライダー(交換可能)
- こんな方に: レース仕様のカウハイド構造とCEアーマーによるフルプロテクションを備えた、2014年ルカ・マリーニ CEVリバリーの忠実な再現をお求めのMotoGP/Moto2/Moto3トラックデイライダー、ヴィンテージレース愛好家の方
- オーダーメイド対応: あり — カスタムサイズ対応可能。仕様確定から4〜6週間
- 標準納期: ご注文確定から10〜15営業日
- ブランド: Leather Collection
- 関連ギアを見る: Luca Marini レーシングスーツとLuca Marini レザージャケットをご覧ください。
よくあるご質問
オーダーメイドの流れはシンプルで、精密なレースフィットを実現するよう設計されています。商品オプションの「サイズ」からカスタムサイズを選択し、購入手続きを完了してください。ご注文番号を使用して採寸フォームより身体寸法をご提出いただくと、ルカ・マリーニ 2014 MotoGPスーツは仕様確定から4〜6週間で発送されます。これにより、お客様の正確な身体寸法に合わせてルカ・マリーニレプリカを製作でき、プリカーブスリーブ、アコーディオンパネル、アーマーの配置が体型に完璧に一致します。より早い納期をご希望の場合、標準サイズ(メンズ EU 42〜60、レディース EU 38〜50)は10〜15営業日で発送いたします。
このルカ・マリーニ 2014レーススーツには、肩・肘・膝・腰にEN 1621-1:2012認証のCEレベル2アーマーが搭載されています。アーマーはデュアルデンシティで完全に着脱可能なため、トラックコンディションや個人の好みに応じて保護性能を調整できます。さらに、EN 1621-2規格に適合した着脱式バックプロテクターが付属しており、高い衝撃時の背中と脊椎の保護を提供します。肩・膝の外部カーボン強化メタルプロテクターが内部アーマーと連携し、衝撃エネルギーをより広い面積に分散させることで、転倒時の局所的な外傷を軽減します。すべてのアーマーは摩耗に応じて交換可能です。
1.2〜1.3mmという厚みは、耐摩耗性と重量の最適なバランスを実現することから、レーシングスーツ用カウハイドの業界標準となっています。この厚みであれば、ドラム染色・ミリング加工されたカウハイドが高速スライド時の裂けや突き刺しに耐えつつ、アグレッシブなライディング姿勢やプリカーブスリーブの動きにも十分な柔軟性を保ちます。薄いレザー(1.0mm未満)はトラックですぐに摩耗し、厚いレザー(1.5mm超)は可動性を制限し、長時間のレースセッションでの疲労を増加させます。このルカ・マリーニ 2014レプリカは、本物のMotoGPレベルのレーシングスーツの構造仕様に合わせており、ヴィンテージコレクターと本格的なトラックデイライダーの双方に適しています。
はい、ルカ・マリーニ 2014 MotoGPスーツはメンズ・レディース両方のサイズをご用意しています。レディース標準サイズはEU 38〜50(US 6〜18、XXS〜XL)の範囲です。レディース用のサイズチャートは、メンズカットと比較して、より細い肩幅、短めの袖丈、絞り込まれたウエスト位置など、異なる体型の比率を考慮しています。標準のレディースサイズが体型に完璧に合わない場合は、オーダーメイドのカスタムサイズオプションが最適です——商品オプションの「サイズ」からカスタムサイズを選択し、採寸フォームより寸法をご提出ください。カスタムスーツは仕様確定から4〜6週間で発送され、お客様の正確な身体寸法に合わせて製作されます。
はい、このルカ・マリーニ 2014 MotoGPレーシングスーツにはレザーアップグレードオプションがあります。商品構成時に、カウハイド(標準、1.2〜1.3mm)、モナコレザー、カンガルーレザーからお選びいただけます。カンガルーレザーはより軽量で、カウハイドと比較して単位重量あたりの耐摩耗性に優れているため、スピードと最小限の素材の重量を重視するライダーに人気です。モナコレザーは、耐久性と重量のバランスの取れた選択肢です。どちらを選ぶかは、トラックコンディション、走行スタイル、個人の好みによって異なります。アップグレードされたレザーオプションは、最終価格や納期に影響する場合があります。チェックアウト時にご確認ください。

