マルコ・ベッツェッキの2024年ドゥカティVR46 MotoGPカラーに合わせて製作されたこのレーシングスーツは、シーズンに忠実なデザインと、レースグレードのカウハイドレザー構造、そしてCE認証アーマーを組み合わせ、トラックでの安心感を実現します。
- ライディングポジションのためのアコーディオンストレッチパネルとプレカーブスリーブを備えた1.2–1.3mmドラム染色ミルドカウハイドレザー。
- 肩、肘、膝、腰にCE認証の取り外し可能なデュアルデンシティアーマー(EN 1621-1:2012 レベル2)、取り外し可能なスパインプロテクター。
- 二重・三重縫いを施した受注後の手縫い仕立て、YKKセミオートロックジッパー、ソフトネオプレン製カラーと袖口。
マルコ・ベッツェッキ 2024 MotoGP スーツ 安全機能
- 高い耐摩耗性と耐久性を備えた1.2–1.3mmドラム染色ミルドカウハイドレザーで、MotoGPトラックギアに最適。
- 肩、肘、膝、腰にCE認証の取り外し可能なデュアルデンシティアーマー(EN 1621-1:2012 レベル2)を装備。
- 肩、肘、膝、腰に追加のレザーパネルを縫い付け、クラッシュやドラッグ時の保護を強化。
- 肘と膝のフォームパッドが、スライド時の衝撃を緩和。
- プレカーブスリーブがライディングポジションに沿い、トラックでの快適性を実現。
- 負荷のかかる重要な部分に二重・三重縫いを施し、長期的な耐久性を実現。
- YKKセミオートロックジッパーによる確実なクロージャー。
- 膝、肩、肘に取り外し可能なデュアルデンシティアーマーを装備し、保護レベルを調整可能。
- 背中を保護する、取り外し可能なデュアルデンシティスパインプロテクター。
- トラック使用のための、取り外し可能なニースライダー。
- ご要望に応じて、重要部分に追加の安全性を提供するラバーパッドをオプションで用意。
- 高速走行時の首の保護を強化する、エアロダイナミックなネック/バックハンプをオプションで用意。
スーツ 仕様・構造の詳細
アウターレイヤー
- 耐久性のある耐摩耗性を実現する1.2–1.3mmドラム染色ミルドカウハイドレザー。
- 柔軟性と快適性を高める、腰下と膝のアコーディオンレザーストレッチパネル。
- 最大限の可動性を実現する、袖・股・ふくらはぎのコーデュラストレッチパネル。
- 肩、肘、膝の外付けCE認証プロテクター。
- 正しいライディングポジションのためのプレカーブスリーブ。
- フロント、袖口、ふくらはぎのYKKセミオートロックジッパー。
- 確実なフィット感のための、首・袖口・ふくらはぎのマジックテープ補強ストラップ。
- ニースライダー用のマジックテープ取り付け部。
- 快適性のためのソフトネオプレン製袖口・カラー構造。
- 最大限の安全性のための高強度ナイロン糸によるセーフティステッチ。
インナーレイヤー
- 通気性のためのポリエステルメッシュ裏地。
- 膝、肩、肘のCE認証デュアルデンシティアーマー(取り外し可能)。
- 取り外し可能なデュアルデンシティスパインプロテクター(CE認証)。
- 取り外し可能なCE認証エアロダイナミックハンプ(オプション)。
- 左側内側メッシュチェストポケット。
マルコ・ベッツェッキ カスタムサイズとオプション
- オーダーメイドカスタムサイズ: 商品オプションのサイズから「カスタムサイズ」を選択し、チェックアウトを完了してください。注文番号を使用して、採寸フォームから身体の採寸データをご提出ください。仕様確定から4–6週間でスーツを発送いたします。
- ワンピースまたはツーピース構成: シームレスなワンピーススーツ、またはパンツにシルバースナップボタンが付き着脱しやすいツーピーススーツからお選びいただけます。
- スピードハンプオプション: ハンプなし、スタンダードハンプ、ベンチレーテッドハンプ、ハイドロハンプから、高速走行時の背中・首の保護に合わせてお選びいただけます。
- パンチングパターン: 夏場のトラック走行に合わせて、パンチングなし、チェストパンチング、フロントパンチング、フルパンチングから通気性をカスタマイズ可能。
- レザーアップグレードオプション: カウハイドレザーから、より軽量で柔軟性の高いモナコレザーやカンガルーレザーへのアップグレードが可能。
- 取り外し可能な裏地: 一年を通じた快適さと季節ごとの調整のしやすさのため、取り外し可能な裏地またはサーマル裏地を追加可能。
- 追加ニースライダー: 長時間のトラック使用に対応する、交換可能なTPUニースライダーを追加可能。
- マッチンググローブ・ブーツ: マルコ・ベッツェッキ レプリカグローブ・ブーツを、色とサイズを合わせてスーツとコーディネート可能。
- マルコ・ベッツェッキ 2024 MotoGPスーツのサイズは、このページのサイズガイドに従います。
- ドゥカティ VR46 MotoGPレプリカスーツとしても掲載されています。
- これはカウハイドレザー レーシングスーツ メンズ レディース 2024の構成です。

マルコ・ベッゼッキ ドゥカティ VR46 チーム スーツ MotoGP 2024 
ドゥカティ vr46 motogp レプリカスーツ 
カウハイドレザー レーシングスーツ メンズ レディース 2024 
マルコ・ベッゼッキ ドゥカティ VR46 チーム スーツ MotoGP 2024
製品仕様
- 製品タイプ: レーシングスーツ
- カテゴリー: MotoGP 2024 レーシングスーツ
- 最適な用途: MotoGPトラックレース、トラックデイイベント、レースレプリカコレクション
- 素材: 1.2–1.3mmドラム染色ミルドカウハイドレザー
- 構造: 重要な負荷部分に二重・三重縫いを施した受注後の手縫い仕立て、腰下と膝のアコーディオンレザーストレッチパネル、袖・股・ふくらはぎのコーデュラストレッチパネル、YKKセミオートロックジッパー、ツーピーススーツのパンツのシルバースナップボタン、ソフトネオプレン製袖口・カラー構造
- 快適性機能: ライディングポジションのためのプレカーブスリーブ、アコーディオンレザーストレッチパネル、コーデュラストレッチパネル、ソフトネオプレン製カラーと袖口、通気性のためのポリエステルメッシュ裏地
- クロージャー/フィットシステム: フロント・袖口・ふくらはぎのYKKセミオートロックジッパー、ツーピーススーツのパンツのシルバースナップボタン、首・袖口・ふくらはぎのマジックテープ補強ストラップ
- ポケット: 左側内側メッシュチェストポケット1つ
- スタイル/デザインの特徴: マルコ・ベッツェッキ ドゥカティVR46 2024年シーズンに忠実なカラー、ブラック・フルオレセントイエロー・ホワイトをご用意
- 裏地オプション: 標準ポリエステルメッシュ裏地、取り外し可能な裏地、取り外し可能なサーマル裏地
- プロテクション: 肩・肘・膝・腰のCE認証取り外し可能なデュアルデンシティアーマー(EN 1621-1:2012 レベル2)、EN 1621-2対応の取り外し可能なデュアルデンシティスパインプロテクター、肩と膝の外付けカーボン補強メタルプロテクター、TPUエルボースライダー、交換可能なTPUニースライダー、首と背中の保護のためのエアロダイナミックスピードハンプ(オプション)
- おすすめの方: 万全のCE認証プロテクションとオーダーメイドフィットを備えた、本格的なマルコ・ベッツェッキ 2024年ドゥカティVR46ギアをお探しのMotoGPファン、トラックデイライダー、レースレプリカコレクター
- オーダーメイド対応: 可能 — カスタムサイズをご用意、仕様確定から4–6週間で発送
- 標準納期: 注文確定から10–15営業日
- ブランド: Leather Collection
- 関連ギアを見る: Marco Bezzecchi レーシングスーツとMarco Bezzecchi レザージャケットをご覧ください。
よくある質問
マルコ・ベッツェッキ ドゥカティVR46スーツは、高速トラックレースにおける高い耐摩耗性と耐久性を理由に選ばれた、1.2–1.3mmドラム染色ミルドカウハイドレザーで作られています。ドラム染色とミルド仕上げにより、余計な重さを加えることなく、レザーの質感と保護性能を高めています。柔軟性を高めるため、腰下と膝にアコーディオンレザーストレッチパネルが配置されており、アグレッシブなライディング時の最大限の可動性のため、袖、股、ふくらはぎにコーデュラストレッチパネルが補強されています。アウター層は、クラッシュやドラッグ状態下でも長期的な耐久性を確保するため、すべての負荷のかかる重要な部分に二重・三重縫いのセーフティステッチが施されています。インナー裏地はポリエステルメッシュで通気性に優れ、長時間のトラック走行でも涼しさを保ちます。
オーダーメイドのマルコ・ベッツェッキスーツの注文は簡単です。商品オプションのサイズから「カスタムサイズ」を選択し、チェックアウトを完了してください。注文確定後、注文番号が発行されます。この注文番号を使用して、当社ウェブサイトの採寸フォームから身体の採寸データをご提出ください。当社の職人がお客様の正確な採寸データをもとに、完璧なカスタムフィットとなるようスーツを手縫いで仕立てます。仕様の受領・確認から4–6週間でスーツを発送いたします。標準サイズ(メンズ:EU 42–60、レディース:EU 38–50)は10–15営業日で発送されるため、オーダーメイドではトラックでの最大限の快適性と安全性のために、フィット感を精密に調整することができます。
マルコ・ベッツェッキ ドゥカティVR46スーツには、EN 1621-1:2012 レベル2の衝撃保護基準に認証された、肩・肘・膝・腰のCE認証取り外し可能なデュアルデンシティアーマーが装備されています。スーツにはまた、EN 1621-2の背中保護仕様に対応した、取り外し可能なデュアルデンシティスパインプロテクターも含まれています。肩と膝には、追加のクラッシュ・ドラッグ保護のため、外付けのカーボン補強メタルプロテクターが恒久的に取り付けられています。TPUエルボースライダーと交換可能なTPUニースライダーが、接触の多い部位に追加の耐摩耗性を提供します。すべての取り外し可能なアーマーコンポーネントは、お好みに合わせて調整または交換が可能で、システム全体は、クラッシュやスライド時の負傷リスクを軽減するため、できるだけ広い面積に衝撃エネルギーを吸収・分散するよう設計されています。
はい、マルコ・ベッツェッキ MotoGPスーツは、ワンピースとツーピースの両方の構成でご用意しています。ワンピーススーツはシームレスなフィット感と最大限の保護性能を提供し、その一体型デザインから多くのトラックレーサーに好まれています。ツーピーススーツは、マルコ・ベッツェッキ 2024 MotoGPスーツのシルバースナップボタンでジャケットとパンツが分かれており、セッションの合間の着脱やギアのすばやい調整がしやすくなっています。どちらの構成も保護仕様と構造品質は同一であり、選択は純粋に個人の好みと利便性の問題です。
マルコ・ベッツェッキスーツは標準素材としてカウハイドレザーで作られていますが、チェックアウト時にモナコレザーまたはカンガルーレザーへアップグレードすることも可能です。カンガルーレザーはカウハイドと比較して軽量で柔軟性が高く、単位重量あたりの引張強度も高いため、長時間のトラック走行での可動性と疲労軽減を重視するライダーに最適です。モナコレザーは、重さと柔軟性の面でカウハイドとカンガルーの中間に位置します。どちらを選ぶかは、ライディングスタイルと快適性の好みによります—カウハイドは実績のある耐久性とクラシックなレーシングスーツの感触を提供し、カンガルーはより軽やかな着用感を提供します。この回答は、このページのマルコ・ベッツェッキ 2024 MotoGPスーツに適用されます。
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