マルク・マルケスの2023年ドゥカティ MotoGPカラーを再現した本製品は、1.2〜1.3mmのカウハイドレザーによるシーズンに忠実なレプリカ構造と、EN 1621-1:2012およびEN 1621-2認証によるフルプロテクションを、トラックデイライダーとMotoGPコレクターに提供します。
- ドラム染色・ミルド加工仕上げの受注生産・手縫いカウハイドレザーによるレースグレードの構造。ショルダー、エルボー、ニー、ヒップに取り外し可能なデュアルデンシティアーマーを搭載。
- プリカーブスリーブとアコーディオンストレッチパネルが自然なライディングポジションとコーナリング時の可動性をサポート。フロント、カフ、カーフ部にYKKセミオートロックジッパーを採用。
マルク・マルケス ドゥカティ MotoGPスーツ 安全性能
- 1.2〜1.3mmのカウハイドレザーをドラム染色・ミルド加工し、このレーススーツの耐摩耗性と耐久性を高めています。
- ショルダー、エルボー、ニーのCEレベル2プロテクターが、MotoGPグレードのトラック走行において一貫した衝撃保護を提供します。
- ショルダー、エルボー、ニー、ヒップへの追加レザー補強が、高速スライド時のクラッシュ・ドラッグ保護を強化します。
- エルボーとニーのフォームパディングが、最も負荷のかかる接触部位での衝撃エネルギーの軽減に役立ちます。
- プリカーブスリーブが、バイク上での自然なライディングポジションをサポートします。
- セーフティステッチは、過酷な条件下での耐久性のため、重要な縫い目にダブル・トリプルステッチを使用しています。
- YKKセミオートロックジッパーが、フロント、カフ、カーフ部分で確実な留め具を実現します。
- ニー、ショルダー、エルボーの取り外し可能なデュアルデンシティアーマーにより、保護レベルをカスタマイズできます。
- EN 1621-2規格対応の取り外し可能なデュアルデンシティ スパインプロテクター。
- 取り外し・交換可能なニースライダーにより、スーツの寿命を延ばします。
- 接触の多い部分へのラバーパディングをオプションとして追加可能。
- 首とスパインの保護のための空力性能に優れた拡張スピードハンプ(オプション — スタンダードハンプ、ベンチレーテッドハンプ、ハイドロハンプのバリエーションあり)。
スーツの仕様と構造の詳細
アウターレイヤー
- 1.2〜1.3mmのドラム染色・ミルド加工カウハイドレザーのアウターレイヤー。
- ローバック部とニー部のアコーディオンレザーストレッチパネルが、コーナリング時の柔軟性と快適性を向上させます。
- スリーブ、クロッチ、カーフ部に配置されたコーデュラストレッチパネルが、可動性を最大化し疲労を軽減します。
- ショルダー、エルボー、ニーへの外付けTPU補強メタルプロテクター。
- レースデイに適したライディングポジションのためのプリカーブスリーブ。
- フロント、カフ、カーフ部のYKKセミオートロックジッパーによる確実な留め具。
- 首、カフ、カーフ部のベルクロ補強ストラップにより調節可能なフィットを実現。
- 取り外し可能なニースライダー用のベルクロ取り付けポイント。
- 快適さとフィット感のためのソフトネオプレン製カフ・カラー構造。
- クラッシュ時の最大限の耐久性のための高強度ナイロン糸によるセーフティステッチ。
インナーレイヤー
- 長時間のトラック走行時の通気性と快適性のためのポリエステルメッシュ裏地。
- ニー、ショルダー、エルボーのCE認証取り外し可能デュアルデンシティアーマー(EN 1621-1:2012)。
- EN 1621-2規格対応の取り外し可能なデュアルデンシティ スパインプロテクター。
- 取り外し可能な空力性能スピードハンプ(オプション — スタンダード、ベンチレーテッド、ハイドロの構成あり)。
- 必需品用の左側内側メッシュチェストポケット。
マルク・マルケス スーツのカスタマイズ&オプション
- 商品構成: ワンピーススーツ、ツーピーススーツ、ジャケットのみ、パンツのみからお選びいただけます。
- サイズ: 標準メンズ(EU42〜60 / US32〜50、XS〜XXL)、標準レディース(EU38〜50 / US6〜18、XXS〜XL)、またはオーダーメイドの「カスタムサイズ」からお選びいただけます。
- レザーアップグレード: カウハイドレザー(標準)、モナコレザー、カンガルーレザーのオプションをご用意しています。
- スピードハンプ: バック・首の保護のため、ハンプなし、スタンダードハンプ、ベンチレーテッドハンプ、ハイドロハンプからお選びいただけます。
- パーフォレーション: 夏の通気性のため、パーフォレーションなし、チェスト部パーフォレーション、フロント部パーフォレーション、フルパーフォレーションからお選びいただけます。
- 追加オプション: 取り外し可能な裏地、取り外し可能な保温裏地、追加ニースライダー。
- おそろいのギア: グローブ(XS〜3XL)またはブーツ(EU36〜46 / US4.5〜12)と組み合わせられます。
- オーダーメイドのカスタムフィット: 商品オプションのサイズから「カスタムサイズ」を選択し、通常通りご注文手続きを完了してください。ご注文番号を使用して採寸フォームより採寸データをご提出ください。仕様確定後4〜6週間でスーツを発送いたします。標準サイズは10〜15営業日で発送いたします。
- マルク・マルケス ドゥカティ MotoGPスーツのサイズは、本ページのサイズガイドに準じます。
- ドゥカティ レザーレーススーツ 2023としても掲載されています。
- これはカウハイドレザー製MotoGPレプリカスーツ2023の仕様です。

マルク・マルケス レザー バイクオーバーオール ドゥカティ 2023 WT 
ドゥカティ レザーレーススーツ 2023 
カウハイドレザー MotoGPレプリカスーツ 2023 
マルク・マルケス レザー バイクオーバーオール ドゥカティ 2023 WT
商品仕様
- 商品タイプ: レーススーツ(ワンピースまたはツーピース構成)
- カテゴリー: MotoGPレーススーツ / Leather Collection
- 主な用途: MotoGPトラックレース、レプリカコレクター、トラックデイ走行
- 素材: 1.2〜1.3mmドラム染色・ミルド加工カウハイドレザー、カンガルーレザーへのアップグレード対応
- 製法: 重要な縫い目にダブル・トリプルセーフティステッチを施した受注生産・手縫い、ローバック部とニー部のアコーディオンストレッチパネル、スリーブ・クロッチ・カーフ部のコーデュラストレッチパネル、ライディングポジション用プリカーブスリーブ、フロント・カフ・カーフ部のYKKセミオートロックジッパー、ツーピースパンツのシルバースナップボタン
- 快適性の特徴: 通気性の高いポリエステルメッシュ裏地、ソフトネオプレン製カフ・カラー、可動性のためのアコーディオン・コーデュラストレッチパネル、左側内側メッシュチェストポケット
- 留め具/フィットシステム: YKKセミオートロック コイルジッパー、首・カフ・カーフ部のベルクロ補強ストラップ、ツーピース構成のシルバースナップボタン
- ポケット: 左側内側メッシュチェストポケット1つ
- スタイル/デザインの特徴: ブラック&レッドのシーズンに忠実な2023年ドゥカティ MotoGPカラー、マルク・マルケス レプリカ構造、空力性能スピードハンプ対応(スタンダード、ベンチレーテッド、ハイドロ)、パーフォレーションオプション(チェスト、フロント、フル)
- 裏地オプション: 標準ポリエステルメッシュ裏地、追加オプションとしての取り外し可能な保温裏地
- 保護性能: ショルダー、エルボー、ニー、ヒップのEN 1621-1:2012 CEレベル2取り外し可能デュアルデンシティアーマー、EN 1621-2規格対応の取り外し可能なスパイン・バックプロテクター、ショルダー・エルボー・ニーの外付けTPU補強メタルプロテクター、交換可能なTPUニースライダー
- おすすめの方: 受注生産・手縫い製法とカスタムレースフィットによる、レースグレードの保護性能を備えた本格的なマルク・マルケス2023年ドゥカティシーズンレプリカを求めるMotoGPファンおよびトラックデイライダー
- オーダーメイド: 可能 — カスタムサイズ対応、仕様確定後4〜6週間の納期
- 標準納期: ご注文確定から10〜15営業日
- ブランド: Leather Collection
- 関連ギアを見る: Marc Marquez 93 レーススーツとMarc Marquez 93 レザージャケットをご覧ください。
よくあるご質問
標準サイズは、ご注文確定から10〜15営業日で発送いたします。「カスタムサイズ」を選択し、採寸フォームより採寸データをご提出いただいた場合、マルク・マルケス ドゥカティ MotoGPスーツは仕様確定後4〜6週間で発送されます。このオーダーメイドの流れにより、お客様の正確な体型に合わせたレースグレードのフィット感を実現します。マルク・マルケスの2023年ドゥカティ レーススーツは受注生産で、在庫はございません。2009年以来のこの受注生産・手縫い製法により、お客様のご希望の仕様で本格的なレプリカ構造をお届けしています。
商品オプションの「サイズ」ドロップダウンから「カスタムサイズ」を選択し、通常通りご注文手続きを完了してください。ご注文が確定すると、ご注文番号が発行されます。その注文番号を使用して、Leather Collectionの採寸フォームより採寸データをご提出ください。弊社チームが採寸データを確認し、仕様を確定します。その後、スーツは仕様確定後4〜6週間で発送されます。採寸データをチェックアウト時やメールでご提出いただくことは絶対にありません。採寸フォームが唯一のご提出方法です。オーダーメイドのサイズ選択は、マルク・マルケス レーススーツをトラック走行時に第二の皮膚のようにフィットさせる最良の方法です。
このスーツは、ショルダー、エルボー、ニー、ヒップに、EN 1621-1:2012 CEレベル2の取り外し可能なデュアルデンシティアーマーを備えています。スパインとバックは、EN 1621-2規格対応の取り外し可能なスパインプロテクターにより保護されます。ショルダー、エルボー、ニーの外付けTPU補強メタルプロテクターが、追加のクラッシュ・ドラッグ保護を提供します。すべてのアーマーは取り外し可能なため、お好みに合わせて保護レベルを調整できます。1.2〜1.3mmのカウハイドレザーアウターシェルは、スライド時の破れや穴あきに強く、デュアルデンシティアーマーが最も負荷のかかる接触部位で衝撃エネルギーを吸収・分散します。このレースグレードの保護性能は、マルク・マルケスの2023年MotoGPシーズンスーツの仕様に匹敵します。
はい。商品構成の「レザーアップグレード」オプションでは、カウハイド(標準)、モナコ、カンガルーレザーからお選びいただけます。カンガルーレザーは単位重量あたりの引張強度が高く、カウハイドよりも軽量で耐パンクチャー性に優れているため、プロのレーサーに好まれる素材です。1.2〜1.3mmの厚みは、いずれのレザーオプションでも一貫しています。カンガルーレザーを選択すると、マルク・マルケス ドゥカティ MotoGPスーツの価格が上がり、納期がやや延びる場合がありますが、レースグレードの性能をお届けします。チェックアウト時にお好みのレザーを選択してから、カスタムサイズの設定にお進みください。
パーフォレーションなし、チェスト部パーフォレーション、フロント部パーフォレーション、フルパーフォレーションからお選びいただけます。パーフォレーションなしは、最大限の耐摩耗性を提供し、冬季や雨天時のご使用に最適です。チェスト部パーフォレーションは、腕や胴体の保護性能を損なうことなく、チェスト部分の通気性を高めます。フロント部パーフォレーションは、チェストとフロントパネルに通気孔を設け、夏場の適度な涼しさを提供します。フルパーフォレーションはスーツ全体をカバーし、暑いトラックデイでの最大限の通気性を実現します。最大限のドラッグ耐性よりも通気性を重視するライダーに人気です。パーフォレーションはカウハイドレザーにレーザーカットで施され、内側はメッシュ裏地で裏打ちされているため、通気性を保ちながら保護性能を維持します。普段のライディングシーズンやトラックの気温に応じてお選びください。
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