マルコ・シモンチェリ MotoGP レーシングスーツ Gilera 2008

マルコ・シモンチェリ 2008 MotoGPスーツ 安全機能

• 1.2〜1.3mmのドラム染色ミルドレザーによるワンピース仕様のカウハイドレーシングスーツで、高速トラック走行時の耐摩耗性と耐久性を考慮して設計されています。
• EN 1621-1:2012認証の取り外し可能なデュアルデンシティアーマーが肩・肘・膝・腰部に備わり、重要な衝撃部位を保護します。
• EN 1621-2適合の取り外し可能なスパイン・バックプロテクターが、背骨全体を保護します。
• 肩と膝の外側にあるカーボン強化メタルプロテクターが、転倒時やスライド時の追加保護を提供します。
• 交換可能なTPU製エルボー・ニースライダーにより、トラック走行時のグリップ調整とパーツの長寿命化を実現します。
• 肘と膝のフォームパディングが、スライドや接触時の衝撃エネルギーを軽減します。
• レーシングポジションに合わせて設計されたプリカーブ加工のスリーブが、腕の疲労を軽減し空力性能を高めます。
• 肩・肘・膝・腰などの重要部位にはダブル・トリプルステッチのセーフティシームが施され、極度の負荷下でも縫い目の強度を保ちます。
• セミオートロック式YKKジッパーが、フロント・カフ・カーフのすべての開閉部をしっかりと固定し、レースで実証されたハードウェアを採用しています。
• ネック・カフ・カーフのマジックテープ補強ストラップにより、フィット感を調整でき、激しい走行時の縫い目の裂けを防ぎます。
• 高速走行時の首と背骨の保護のため、空力性能に優れたエクステンデッドスピードハンプをオプションで追加できます。

マルコ・シモンチェリ MotoGPスーツ 仕様と構造の詳細

アウターレイヤー

• 1.2〜1.3mmのドラム染色ミルドカウハイドレザーをアウターレイヤーに使用し、最大限の耐摩耗性と耐久性を実現。
• 背中下部と膝のアコーディオンストレッチパネルにより、激しいコーナリングや体重移動時でも十分な可動域を確保します。
• スリーブ・クロッチ・カーフのコーデュラ補強パネルが、保護性能を損なうことなく必要な部分にストレッチ性をもたらします。
• 肩と膝に成形されたカーボン強化メタル製外部プロテクターが、衝撃吸収を実現します。
• レーシングポジションに合わせたプリカーブ加工のスリーブが、空気抵抗と腕への負担を軽減します。
• フロント・カフ・カーフのジッパーはYKKセミオートロック式コイルタイプで、ピットストップ時の確実かつ迅速な開閉調整を可能にします。
• ネック・カフ・カーフのマジックテープ補強ストラップが、レース中を通して安定したフィット感を維持します。
• 柔らかいネオプレン製カラー・カフ構造が、肌への快適さを提供し、長時間の着用時の擦れを軽減します。
• 高強度ナイロン糸によるレースグレードのセーフティステッチがすべての縫い目、特に肩・肘・膝・腰部に施されており、転倒時の衝撃にも耐える最大限の縫製強度を確保します。
• セパレートタイプのパンツにはシルバーのスナップボタンが付いており、ピットレーンでの利便性のため素早く分離できます。

インナーレイヤー

• ポリエステルメッシュの裏地が、激しいトラック走行時の通気性と湿気コントロールを提供します。
• 肩・肘・膝のEN 1621-1:2012認証取り外し可能デュアルデンシティアーマーポケットは、標準的なCE認証プロテクターインサートに対応しています。
• EN 1621-2適合の取り外し可能なスパインプロテクターポケットが、背中全体に渡って配置されています。
• 交換可能なTPU製ニースライダーはマジックテープで取り付けられており、素早い交換とトラックでのグリップ設定の調整が可能です。
• 左側内側のメッシュチェストポケットには、ピットパス、タイミングチップ、身分証などの小物を収納できます。
• オプションの取り外し可能なサーマルライニングにより、かさばることなく寒冷時のトラックコンディションに対応する保温性を追加できます。

マルコ・シモンチェリ スーツのカスタマイズとオプション

• オーダーメイドカスタムサイズ： 商品オプションの「サイズ」からカスタムサイズを選択し、購入手続きを完了してください。注文番号を使用して採寸フォームより体の採寸データをご提出ください。スーツは仕様確定後4〜6週間で出荷されます。標準サイズは10〜15営業日で出荷されます。
• スピードハンプの構成： 走行スタイルと背中の保護に対する好みに合わせて、ハンプなし、スタンダードハンプ、ベンチレーテッドハンプ、ハイドロハンプからお選びいただけます。
• パンチング（通気穴）オプション： トラックの気温や走行強度に応じて、パンチングなし、チェストパンチング、フロントパンチング、フルパンチングから通気性と保護性のバランスを選択できます。
• 取り外し可能な裏地： 寒冷時にはサーマル取り外し可能ライニングを追加できます。標準ではポリエステルメッシュライニングが付属します。
• 追加のニースライダー： 交換待ちをせずに複数のトラックデイに対応できるよう、追加のTPUニースライダーをご注文いただけます。
• レザーアップグレードオプション： 標準のカウハイドレザーから、耐摩耗性を高め軽量化したモナコレザーまたはカンガルーレザーへアップグレードできます。
• お揃いのグローブとブーツ： 手縫いのレザーグローブ（XS〜3XL）とレースブーツ（EU 36〜46／US 4.5〜12）を同系色・同仕上げでご用意し、レースキットを完成させましょう。
• マルコ・シモンチェリ 2008 MotoGPスーツのサイズは、このページのサイズガイドに従います。
• Gilera MotoGP レーシングスーツ 2008としても掲載されています。
• これはカウハイドレザー レーススーツ マルコ・シモンチェリの構成です。