ニール・マッケンジーの記録に基づく1994年ヤマハMotoGPカラーに合わせて製作。
- ドラムダイドミルド牛革(1.2〜1.3mm)にアコーディオンストレッチパネルとコーデュラ補強を組み合わせ、トラックでの耐久性と可動性を実現。
- 肩・肘・膝・腰の着脱式デュアルデンシティアーマー、着脱式スパインプロテクター(EN 1621-1:2012レベル2、EN 1621-2対応)でカスタマイズ可能な保護を実現。
- プリカーブスリーブ、YKKセミオートロックジッパー、ソフトネオプレン製カラーで、高速走行時にも確実で快適なフィット感を実現。
ニール・マッケンジー 1994 MotoGPスーツ 安全機能
- ドラムダイドミルド牛革(厚さ1.2〜1.3mm)がアウターレイヤーを構成し、実証された耐摩耗性と耐久性をトラックレーシングギアにもたらします。
- 膝の外部プロテクション:交換可能なTPUニースライダー。肩・肘・膝の内蔵プロテクションはCEレベル2(EN 1621-1:2012)で、トラック走行ギアとして信頼できる衝撃保護を提供します。
- 肩・肘・膝・腰に追加の牛革層を縫い付け、レース対応のレザースーツとして転倒や摩耗からのさらなる保護を提供します。
- 肘と膝のフォームパディングが、トラック走行時の転倒による衝撃を軽減します。
- プリカーブスリーブが、トラック走行ギアとして適切なライディングポジションと快適性を実現します。
- 最も重要な箇所には2重縫い・3重縫いのセーフティシームを施しています。
- フロント・カフス・ふくらはぎのYKKセミオートロックジッパーが、高速走行時にも確実な着脱を実現します。
- 膝・肩・肘の着脱式デュアルデンシティアーマーが、MotoGPスタイルのレザースーツにカスタマイズ可能な保護を提供します。
- 着脱式デュアルデンシティスパインプロテクター(EN 1621-2対応)が、激しいトラック走行時の背中の保護を強化します。
- 着脱式ニースライダーで、アスファルト上での素早いカスタマイズが可能です。
- 重要な部位へのラバーパディングでさらなる安全性を確保(ご要望に応じたオプション機能)。
- 首と背骨の安全のための空力性能に優れたエクステンデッドスピードハンプ(オプション)。
スーツ 仕様と構造の詳細
アウターレイヤー
- 厚さ1.2〜1.3mmのドラムダイドミルド牛革がヤマハレザースーツに使用され、耐久性のあるレース対応モーターサイクルレザーギアを実現します。
- 腰部と膝のアコーディオンレザーストレッチパネルが、レースコンディションでの柔軟性と快適性を高めます。
- スリーブ・股部・ふくらはぎの特定部位にストレッチコーデュラを配置し、トラック走行ギアとして最大限の伸縮性と可動性を確保します。
- 肩・肘・膝の外部CE認証プロテクターが、MotoGPレーシングレザースーツとしての保護性とトラック走行時の安全性を確保します。
- プリカーブスリーブが適切なライディングポジションを実現します。
- ヤマハアパレルのフロント・カフス・ふくらはぎに採用されたYKKセミオートロックジッパー。
- 首元・カフス・ふくらはぎのマジックテープ補強ストラップ。
- ニースライダー取り付け用のマジックテープ。
- ソフトネオプレン製のカフス・カラー構造。
- ヤマハアパレルには高強度ナイロン糸によるセーフティステッチが施され、最大限の安全性を確保しています。
インナーレイヤー
- トラック走行ギアとして肌当たりの良いポリエステルメッシュ裏地。
- 膝・肩・肘のCE認証デュアルデンシティ(着脱式)アーマー(EN 1621-1:2012)。
- 着脱式デュアルデンシティ(CE認証)スパインプロテクター(EN 1621-2対応)。
- 着脱式CE認証空力ハンプ(オプション)。
- トラック走行時の収納用左側内側メッシュチェストポケット。
ニール・マッケンジー スーツ カスタマイズ&オプション
- 製品構成: 走行スタイルやお好みに合わせて、ワンピーススーツ、ツーピーススーツ、ジャケットのみ、パンツのみからお選びいただけます。
- サイズ選択: 標準サイズ(メンズ:EU42〜60/US32〜50、レディース:EU38〜50/US6〜18)、またはオーダーメイドフィット用の「カスタムサイズ」。商品オプションの「サイズ」から「カスタムサイズ」を選択し、通常通りご注文手続きを完了してください。ご注文番号を使用して採寸フォームから身体寸法をご提出ください。仕様確定から4〜6週間でスーツを発送いたします。
- レザーアップグレード: より高い耐摩耗性と軽量性を求める場合、牛革(標準)、モナコレザー、カンガルーレザーからお選びいただけます。
- スピードハンプオプション: カスタマイズされた背中の保護と空力性能のため、ハンプなし、スタンダードハンプ、ベンチレーテッドハンプ、ハイドロハンプからお選びいただけます。
- パンチングパターン: 暖かい時期のトラックデイの通気性調整のため、パンチングなし、チェストパンチング、フロントパンチング、フルパンチングからお選びいただけます。
- 着脱式ライニング: 季節への対応やお手入れのしやすさのため、着脱式ライニングまたは着脱式サーマルライニングを追加できます。
- 追加ニースライダー: 長期間のトラック使用や素早い交換のため、追加のニースライダーセットをご用意できます。
- お揃いのギア: ニール・マッケンジーにインスパイアされたグローブやブーツ(別売り)と組み合わせて、レース対応の完全なセットに。
- 納期: 標準サイズは注文確定から10〜15営業日で発送いたします。
- ニール・マッケンジー 1994 MotoGPスーツのサイズは、このページのサイズガイドをご参照ください。
- ヤマハ MotoGP レーシングスーツ 1994としても掲載されています。
- これは牛革製レーシングスーツ メンズ 1994仕様です。

ベストレーシングレザー GP 1994 
ヤマハ motogp レーシングスーツ 1994 
牛革 レーシングスーツ メンズ 1994 
ベストレーシングレザー GP 1994
製品仕様
- 製品タイプ: レーシングスーツ(ワンピースまたはツーピース構成)
- カテゴリー: MotoGPレーシングスーツ、モトアーカイブ
- 用途: サーキットレース、MotoGPレプリカのコレクション、レースデイ走行
- 素材: ドラムダイドミルド牛革(1.2〜1.3mm)
- 構造: 手縫いのオーダーメイド、重要な衝撃部位の2重・3重セーフティステッチ、腰部と膝のアコーディオンストレッチパネル、スリーブ・股部・ふくらはぎのコーデュラ補強、YKKセミオートロックジッパー、ツーピーススーツパンツのシルバースナップボタン、ソフトネオプレン製カフス・カラー
- 快適機能: 自然なライディングポジション用プリカーブスリーブ、アコーディオンレザーストレッチパネル、可動域の大きい部位のストレッチコーデュラ、ポリエステルメッシュ裏地、左側内側メッシュチェストポケット
- クロージャー/フィットシステム: フロント・カフス・ふくらはぎのYKKセミオートロックコイルジッパー、ツーピーススーツパンツのシルバースナップボタン、首元・カフス・ふくらはぎのマジックテープ補強ストラップ
- ポケット: 左側内側メッシュチェストポケット×1
- スタイル/デザイン特徴: イエローのカラーリング(記録に基づく1994年ニール・マッケンジー ヤマハMotoGPシーズン)、レースグレードのフィットカット、プリカーブスリーブ、空力性能に優れたプロファイル
- プロテクション: 交換可能なTPUニースライダー付き外部CE認証ニープロテクター、肩・肘・膝・腰の着脱式デュアルデンシティアーマー(EN 1621-1:2012レベル2)、着脱式スパイン・バックプロテクター(EN 1621-2対応)、肘と膝のフォームパディング、重要部位へのオプションラバーパディング、オプションの空力スピードハンプ
- ライニングオプション: ポリエステルメッシュ裏地(標準)、着脱式ライニング、着脱式サーマルライニング(アドオン)
- スピードハンプオプション: ハンプなし、スタンダードハンプ、ベンチレーテッドハンプ、ハイドロハンプ
- パンチングオプション: パンチングなし、チェストパンチング、フロントパンチング、フルパンチング
- レザーアップグレード: 牛革(標準)、モナコレザー、カンガルーレザー
- お揃いのギア: グローブとブーツをご用意(別売り)
- おすすめ: フルCE認証プロテクション、手縫い構造、オーダーメイドフィットを備えた記録に基づく1994年ニール・マッケンジー ヤマハレプリカを求めるMotoGP愛好家やトラックデイライダー。
- オーダーメイド: 対応可能 — カスタムサイズあり、仕様確定から4〜6週間の納期
- 標準納期: 注文確定から10〜15営業日
- ブランド: Leather Collection
- 関連ギアを見る: ヤマハ レーシングスーツとヤマハ レーシングジャケットをご覧ください。
よくあるご質問
カスタムフィットのニール・マッケンジースーツのご注文はシンプルです。商品オプションの「サイズ」から「カスタムサイズ」を選択し、通常通りご注文手続きを完了してください。ご注文番号を使用して採寸フォームから身体寸法をご提出ください。ニール・マッケンジー 1994 MotoGPスーツは、仕様確定から4〜6週間で発送いたします。2009年から続く手縫いのオーダーメイド製法により、お客様の正確な体型に合わせたレースグレードのフィット感を実現します。標準サイズ(メンズ:EU42〜60/US32〜50、レディース:EU38〜50/US6〜18)もご用意しており、注文確定から10〜15営業日で発送いたします。
このスーツは、耐摩耗性と引張強度を理由に選ばれたレースグレード素材である厚さ1.2〜1.3mmのドラムダイドミルド牛革で作られています。ドラムダイド仕上げとミリング加工により、トラックでの耐久性と色落ちしにくさが高まります。腰部と膝のアコーディオンストレッチパネルに、スリーブ・股部・ふくらはぎのコーデュラ補強を組み合わせることで、保護性を犠牲にすることなく柔軟性を提供します。より軽量で耐貫通性の高い素材をお好みの場合は、ご注文手続き時にモナコレザーまたはカンガルーレザーへアップグレードいただけます。どちらもカスタムオプションとしてご用意しており、優れた性能特性から多くのトラックライダーに好まれています。
ニール・マッケンジー MotoGPレーシングスーツには、モーターサイクルレーシングギアとして最高水準の衝撃保護規格であるEN 1621-1:2012レベル2に認証された着脱式デュアルデンシティアーマーが肩・肘・膝・腰に装備されています。着脱式スパイン・バックプロテクターはEN 1621-2に対応しており、高速でのトラック走行時に背骨のさらなる保護を提供します。交換可能なTPUニースライダー付きの外部CE認証ニープロテクターにより、走行スタイルやトラックコンディションに応じて保護をカスタマイズできます。すべてのアーマーは着脱可能なため、トラック使用、ツーリング、またはコレクターズアイテムとしてのディスプレイなど、用途に応じてスーツを構成できます。肘と膝のフォームパディングがさらに転倒時の衝撃を軽減し、重要な接触部位でのさらなる安全性のため、ご要望に応じてオプションのラバーパディングもご利用いただけます。
はい、ニール・マッケンジースーツは走行ニーズや気候に合わせたさまざまなカスタマイズオプションをご用意しています。背中の保護と空力性能については、ハンプなし、スタンダードハンプ、ベンチレーテッドハンプ、ハイドロハンプからお選びいただけます。暖かい時期のトラックデイの通気性調整については、パンチングなし、チェストパンチング、フロントパンチング、フルパンチングからお選びいただけます。また、涼しい時期には着脱式サーマルライニングを追加したり、最大限の通気性のためライニングを完全に取り外したりすることも可能です。各オプションはご注文手続き時に選択できます。どの構成がトラックコンディションに適しているかご不明な場合は、通常の走行環境やスピードのお好みに応じて当社スタッフがアドバイスいたします。この回答は、このページのニール・マッケンジー 1994 MotoGPスーツに適用されます。
はい、ニール・マッケンジースーツはメンズ・レディース両方のサイズをご用意しています。レディースサイズはEU38〜50/US6〜18(XXS〜XL)で、自然なライディングポジションのために設計されたプリカーブスリーブとテーラード構造を採用しています。メンズサイズはEU42〜60/US32〜50(XS〜XXL)です。両方のサイズチャートを商品オプションでご確認いただけます。標準サイズが完全にフィットしない場合は、「カスタムサイズ」を選択し、ご注文番号を使用して採寸フォームから正確な身体寸法をご提出ください。カスタムスーツは、仕様確定から4〜6週間で発送いたします。手縫いのオーダーメイド製法により、性別やサイズカテゴリーにかかわらず、お客様の体型に合わせたレースグレードのフィット感を実現します。
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