レイモン・ロッシュの1990年 Ducati WSBKカラーを1.2–1.3 mmのドラム染めミルドカウハイドレザーで再現したこのレーシングスーツレプリカは、シーズンに忠実な仕様とレースグレードの保護性能、ハンドステッチによる仕立てを兼ね備えています。
- EN 1621-1:2012およびEN 1621-2認証のプロテクターを肩・肘・膝・脊椎に配置し、全身の衝撃保護を実現。
- プリカーブスリーブとアコーディオンストレッチパネルが、アグレッシブなライディングポジションとコーナリング時の可動性をサポート。
- 交換可能なニースライダーとオプションのスピードハンプ(スタンダード、ベンチレーテッド、ハイドロ)で、トラックコンディションに応じた保護のカスタマイズが可能。
レイモン・ロッシュ 1990 モーターサイクルレーシングスーツ 安全性能
- 1.2-1.3 mmのドラム染めミルドカウハイドレザーを使用し、ワンピースレーシングスーツに耐久性と耐摩耗性をもたらします。
- EN 1621-1:2012認証のデュアルデンシティ内蔵プロテクターを肩・肘・膝に配置し、衝撃ゾーンを保護します。
- 着脱可能なEN 1621-2対応のスパイン/バックプロテクターが、高速走行時の脊椎保護を強化します。
- 外付けTPUニースライダー(交換可能)とショルダーオーバーレイがクラッシュゾーンを補強します。
- 肘・膝のフォームパディングがスライド時の衝撃を吸収・分散します。
- プリカーブ(あらかじめ湾曲した)スリーブが自然なライディングポジションを支え、トラックでのコントロール性を高めます。
- 重要箇所は高強度ナイロン糸によるダブル・トリプルステッチで縫製強度を高めています。
- フロント・カフ・カーフのYKKセミオートロックコイルジッパーがしっかりとした閉じ心地を提供します。
- 膝・肩・肘の着脱可能なデュアルデンシティプロテクターで、保護レベルをカスタマイズできます。
- EN 1621-2規格に対応した着脱可能なスパインプロテクター。
- 交換可能なニースライダーシステムはマジックテープ(ベルクロ)留めで、素早く交換できます。
- オプションのエアロダイナミック・スピードハンプ(スタンダード、ベンチレーテッド、ハイドロの各バリエーション)が、レーシングスピード域での首・脊椎の安全性を高めます。
スーツの仕様と構造の詳細
アウターレイヤー
- アウターレイヤーには1.2–1.3 mmのドラム染めミルドカウハイドレザーを使用。レーシングコンディションにおける耐摩耗性と柔軟性のバランスを考慮して選定しています。
- ウエストと膝のアコーディオンストレッチパネルが、積極的な体勢時の可動域を広げます。
- スリーブ・クロッチ・カーフのエラスティックコーデュラパネルが伸縮性を確保し、動きの制限を軽減します。
- 外付けTPU成形プロテクターが、肩・肘・膝の主要な衝撃ゾーンを保護します。
- プリカーブスリーブがバイク上での自然な腕の位置に合わせ、疲労を軽減しコントロール性を高めます。
- フロント・カフ・カーフのYKKセミオートロックコイルジッパーが、引っかかりなくスーツをしっかり固定します。
- 首・カフ・カーフのマジックテープ補強ストラップが、コーナリングや加速時にスーツを所定の位置に固定します。
- 交換可能なマジックテープ式ニースライダーシステムにより、スーツ全体を交換せずにすり減ったスライダーだけを交換できます。
- ソフトなネオプレン製カフとカラーが、トラックでの長時間走行時の擦れを軽減します。
- 高強度ナイロン糸による縫製が、繰り返しのスライドや衝撃によるストレスに耐えます。
インナーレイヤー
- 通気性の高いポリエステルメッシュ裏地が、レザーシェルの下で水分を発散させ空気の循環を促します。
- EN 1621-1:2012認証のデュアルデンシティプロテクターポケットが膝・肩・肘にあり、着脱可能なプロテクターインサートを収納します。
- 着脱可能なEN 1621-2対応のスパイン/バックプロテクターが脊椎に沿って配置され、追加の安全性をもたらします。
- オプションのエアロダイナミック・スピードハンプ(スタンダード、ベンチレーテッド、ハイドロの各バリエーション)が、高速レース時の首と上部脊椎を保護します。
- 左側内側のメッシュチェストポケットが、かさばらずに小物を安全に収納できます。
- 着脱可能な裏地オプション(スタンダードまたはサーマル)により、スーツを買い替えずに季節に応じた調整が可能です。
レイモン・ロッシュ スーツのカスタマイズとオプション
- スーツ構成: ワンピーススーツ、ツーピーススーツ(ジャケット+パンツ)、またはジャケット/パンツ単品から、ライディングスタイルやトラックのセットアップに合わせてお選びいただけます。
- サイズとフィット: 標準サイズ(メンズ EU 42–60、レディース EU 38–50)は10–15営業日で発送。オーダーメイドのカスタムサイズをご希望の場合は、商品オプションのサイズから「カスタムサイズ」を選択し、購入手続きを完了してください。ご注文番号を使って採寸フォームより採寸データをご提出ください。仕様確定後4–6週間でスーツを発送いたします。
- レザーアップグレード: 標準のカウハイドレザー(1.2–1.3 mm、ドラム染めミルド仕上げ)は優れた耐摩耗性を備えています。より軽量で柔軟性の高いモナコレザーやカンガルーレザーへのアップグレードも上位グレードとして可能です。
- スピードハンプオプション: ハンプなし(バック部分をすっきりと)、スタンダードハンプ(バック/ネックの中程度の保護)、ベンチレーテッドハンプ(通気性+保護)、ハイドロハンプ(雨天対応のシール仕様)から、脊椎保護と空力性能をカスタマイズできます。
- パーフォレーションパターン: パーフォレーションなし(レザー全面仕様)、パーフォレーテッドチェスト(高温部の通気性向上)、パーフォレーテッドフロント(最大限の通気)、フルパーフォレーテッド(最大限の通気性)から、トラックコンディションに応じて冷却性と保護性のバランスをお選びいただけます。
- 追加裏地: 着脱可能なスタンダード裏地、またはサーマル着脱式裏地を追加し、季節に応じた快適性と温度調整が可能です。
- 予備ニースライダー: 長時間のトラックセッションに備え、交換可能なニースライダーの予備を追加注文できます。
- お揃いのグローブ&ブーツ: レースグレードのグローブ(サイズXS–3XL)とブーツ(サイズEU 36–46)を組み合わせて、レイモン・ロッシュ 1990 WSBKレプリカのフルセットをご用意いただけます。
- レイモン・ロッシュ 1990 モーターサイクルレーシングスーツのサイズは、このページのサイズガイドに準じます。
- Ducati WSBKレザーレーシングスーツとしても掲載されています。
- こちらはヴィンテージモーターサイクルレーシングスーツ1990の構成です。

レイモン・ロッシュ レーシングスーツ レプリカ WSBK 1990 
Ducati WSBKレザーレーシングスーツ 
ヴィンテージモーターサイクルレーシングスーツ1990 
レイモン・ロッシュ レーシングスーツ レプリカ WSBK 1990
製品仕様
- 製品タイプ: ワンピースレーシングスーツ(ツーピースへの変更も可能)
- カテゴリー: WSBKレーシングスーツ、モトアーカイブ、MotoGP
- 主な用途: トラックレース、WSBKレプリカコレクション、ヴィンテージシーズンの再現
- 素材: 1.2–1.3 mm ドラム染めミルドカウハイドレザー
- 製法: 受注生産によるハンドステッチ仕上げ、重要箇所は高強度ナイロン糸によるダブル・トリプルステッチ、プリカーブスリーブ、ウエストと膝のアコーディオンストレッチパネル、スリーブ・クロッチ・カーフのエラスティックコーデュラパネル
- 快適性の特徴: ソフトなネオプレン製カフとカラー、通気性メッシュ裏地、可動域を広げるアコーディオンストレッチパネル、自然なライディングポジションのためのプリカーブスリーブ
- クロージャー/フィットシステム: フロント・カフ・カーフのYKKセミオートロックコイルジッパー、ツーピーススーツパンツのシルバースナップボタン、首・カフ・カーフのマジックテープ補強ストラップ
- ポケット: 内側左側メッシュチェストポケット×1
- スタイル/デザインの特徴: 1990年 Ducati WSBKシーズンに合わせたレッド&ホワイトカラー、肩・肘・膝の外付けTPU成形プロテクター、交換可能なマジックテープ式ニースライダー
- 裏地オプション: 標準の通気性メッシュ裏地、着脱可能なスタンダード裏地、サーマル着脱式裏地
- 保護性能: 肩・肘・膝のEN 1621-1:2012認証デュアルデンシティプロテクター(着脱可能)、EN 1621-2対応の着脱可能なスパイン/バックプロテクター、外付けTPUニースライダー(交換可能)、オプションのエアロダイナミック・スピードハンプ(スタンダード、ベンチレーテッド、ハイドロの各バリエーション)
- おすすめの方: 1990年レイモン・ロッシュ Ducatiレプリカを、レースグレードのカウハイドレザー製構造、フルCE規格のプロテクター、カスタムフィットオプションとともに求めるWSBKファンやトラックデイライダーの方に。
- オーダーメイド: 対応可 — カスタムサイズを選択し、https://leathercollection.jp/measurement-form より採寸データをご提出ください。仕様確定後4–6週間で発送。
- 標準納期: 注文確定後10–15営業日
- ブランド: Leather Collection
- 関連ギアを見る: ドゥカティ レーシングスーツとドゥカティ レザージャケットをご覧ください。
FREQUENTLY ASKED QUESTIONS
レイモン・ロッシュ WSBKレーシングのスーツは、1.2–1.3 mmのドラム染めミルドカウハイドレザーで作られており、アグレッシブなトラック走行における耐摩耗性と柔軟性のバランスを考慮して選ばれています。この厚みはレースグレード構造の標準であり、鞍上での可動性を保ちながらスライド時に優れた保護性能を発揮します。ドラム染め・ミリング加工により、裂けや突き破りに強い耐久性のある表面が生まれます。より軽量で柔軟性を高めたい場合は、チェックアウト時にモナコレザーやカンガルーレザーへアップグレードすることも可能です。カウハイドが標準素材となっているのは、レースコンディションでの実証済みの性能と、複数シーズンにわたる耐久性によるものです。この回答は、本ページのレイモン・ロッシュ 1990 モーターサイクルレーシングスーツに適用されます。
レイモン・ロッシュ WSBKレーシングスーツにはオーダーメイドのカスタムサイズをご用意しています。商品オプションのサイズから「カスタムサイズ」を選択し、購入手続きを完了してください。ご注文確定後、ご注文番号を使って採寸フォームより採寸データをご提出ください。採寸データを受領後、職人がレイモン・ロッシュ 1990 モーターサイクルレーシングスーツをお客様の仕様に合わせてハンドステッチで仕立てます。カスタムオーダー品は、仕様確定後4–6週間で発送されます。これにより、お客様の体型とライディングポジションに完璧にフィットするスーツをお届けします。標準サイズ(メンズ EU 42–60、レディース EU 38–50)をお選びの場合は、10–15営業日で発送されます。
レイモン・ロッシュ WSBKレーシングスーツには、肩・肘・膝にEN 1621-1:2012認証のデュアルデンシティプロテクターポケットが備わっています。これらの着脱可能なプロテクターインサートは、クラッシュ時に最も負荷のかかる接触ゾーン全体に衝撃エネルギーを吸収・分散するよう設計されています。また、脊椎に沿って配置される着脱可能なEN 1621-2対応のスパイン/バックプロテクターも搭載し、脊椎保護をさらに強化しています。すべてのプロテクターは着脱可能で、好みに応じた保護のカスタマイズや、摩耗したインサートの交換ができます。外付けのTPU成形ニースライダーもマジックテープで着脱可能なため、スーツ全体を交換することなく交換できます。このモジュール式設計により、スーツの寿命を通じてフルCE規格の保護性能を維持できます。
レイモン・ロッシュ WSBKスーツには、保護性能と通気性をカスタマイズできる4種類のスピードハンプオプションと4種類のパーフォレーションパターンをご用意しています。スピードハンプの選択肢には、ハンプなし(バック部分をすっきりと)、スタンダードハンプ(バック/ネックの中程度の保護)、ベンチレーテッドハンプ(通気性+保護)、ハイドロハンプ(雨天レース対応のシール仕様)があります。パーフォレーションのオプションは、パーフォレーションなし(レザー全面仕様)、パーフォレーテッドチェスト(高温部の冷却)、パーフォレーテッドフロント(最大限の通気)、フルパーフォレーテッド(全体を通じた最大限の通気)です。トラックコンディションや気候に合わせた組み合わせをお選びください。例えば、ベンチレーテッドハンプとフルパーフォレーションの組み合わせは暑い気候でのレースに適しており、ハンプなし・パーフォレーションなしの組み合わせは、涼しい環境やスピードハンプの空力性能があまり重要でないタイトなサーキットでの最大限の耐摩耗保護を提供します。
はい、チェックアウト時に標準のカウハイドレザーからモナコレザーやカンガルーレザーへアップグレードいただけます。カンガルーレザーはカウハイドに比べて軽量で柔軟性が高く、最大限の可動性を求めるライダーに選ばれています。スーツはワンピースまたはツーピース(ジャケット&パンツ)の構成でもご用意しています。レイモン・ロッシュ 1990 WSBKレプリカのフルセットを完成させるため、お揃いのレースグレードグローブ(サイズXS–3XL)とブーツ(サイズEU 36–46)を追加できます。これらのアクセサリーはスーツのレッド&ホワイトカラーに合わせてデザインされており、同じハンドステッチのオーダーメイド仕様で作られています。お揃いのギアはすべてスーツと同じ納期スケジュールに従います:標準サイズは10–15営業日、カスタムオーダーは仕様確定後4–6週間で発送されます。
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