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バレンティーノ・ロッシ 2004年 MotoGPレーシングスーツ ヤマハ

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バレンティーノ・ロッシの確認済み2004年ヤマハMotoGPカラーリングに忠実に再現。

  • 最適なレースライディングポジションのためのプリカーブスリーブを備えた1.2-1.3 mmドラムダイド・ミルドカウハイドレザー
  • すべての重要な衝撃ゾーンに取り外し可能なCEレベル2アーマー(EN 1621-1:2012)とスパインプロテクター(EN 1621-2)
  • 2009年から続く手縫いオーダーメイド生産、カスタムサイズは仕様確定から4–6週間で発送
  • 柔軟性のためのアコーディオンストレッチパネルとストレッチコーデュラ、トラックデイでの再利用のための取り外し可能なニースライダー

バレンティーノ・ロッシ 2004年 MotoGPスーツ 安全機能

  • バレンティーノ・ロッシの2004年ヤマハMotoGPレーススーツのレプリカで、確認済みのカラーリングの再現性と耐摩耗性のため1.2-1.3 mmドラムダイド・ミルドカウハイドレザーで作られています。
  • 肩、肘、膝、腰の取り外し可能なCEレベル2アーマー(EN 1621-1:2012)、包括的な衝撃保護のための取り外し可能なスパイン/バックプロテクター(EN 1621-2適合)。
  • 肩と膝の外付けカーボン補強メタルプロテクター、トラック走行時のドラッグ保護のためのTPUエルボースライダーと交換可能なTPUニースライダー。
  • クラッシュ時の衝撃吸収のため、肩、肘、膝、腰に追加のレザーオーバーレイ補強を縫い付け。
  • 適切なレーシングポジションと腕の疲労軽減のためのプリカーブスリーブ。
  • 重要なストレスゾーンにダブル・トリプルステッチによるセーフティシームを採用。
  • 高速走行時のしっかりとした閉じ具のための、フロント・カフ・ふくらはぎ部のYKKセミオートロック・コイルジッパー。
  • 膝、肩、肘の取り外し可能なデュアルデンシティアーマーにより、保護レベルをカスタマイズ可能。
  • 背面と脊柱の安全のための取り外し可能なデュアルデンシティスパインプロテクター。
  • 長期使用とトラックデイでの再利用のための交換可能なニースライダー。
  • 高速コーナリング時の首と脊椎の安全のため、オプションとして空力性能を高めたエクステンデッドスピードハンプを用意。

スーツ仕様・構造の詳細

アウターレイヤー

  • 1.2-1.3 mmドラムダイド・ミルドカウハイドレザーが、トラックでのスライドや接触時にレースグレードの耐久性と耐摩耗性を発揮します。
  • 背面下部と膝のアコーディオンレザーストレッチパネルが、激しいライディングポジションでの柔軟性を高め、つっぱりを軽減します。
  • スリーブ、股部、ふくらはぎのストレッチコーデュラパネルが、保護性を損なうことなく可動域を最大化します。
  • 肩、肘、膝の外付けCE認証プロテクターがEN 1621-1:2012規格に適合しています。
  • プリカーブスリーブは、レースバイクでの自然な腕の位置に合わせて人間工学的に設計されており、疲労を軽減しコントロール性を高めます。
  • フロント・カフ・ふくらはぎ部のYKKセミオートロックジッパーが、トラックセッション中の不意の開放を防ぎます。
  • 首・カフ・ふくらはぎ部のベルクロ補強ストラップが、体型やライディングスタイルに応じた調整可能なフィット感を提供します。
  • ニースライダー用のベルクロ取り付けポイントにより、工具不要で素早くスライダーを交換できます。
  • ソフトネオプレン製のカフとカラー構造が、長時間走行時の擦れを軽減します。
  • 高強度ナイロン糸によるセーフティステッチが全体に施され、クラッシュ時の衝撃下でも最大限の縫い目強度を確保します。

インナーレイヤー

  • ポリエステルメッシュ裏地が、激しいトラック走行時の通気性と湿気管理を実現します。
  • 膝、肩、肘のCE認証取り外し可能デュアルデンシティアーマーが、衝撃エネルギーを吸収・分散します。
  • 取り外し可能なデュアルデンシティスパインプロテクター(EN 1621-2適合)が、背面への衝撃時に脊柱を保護します。
  • 取り外し可能な空力スピードハンプ(オプション)が、高速スライド時に首と上部脊椎を保護します。
  • 左側インナーメッシュチェストポケットが、かさばらずに鍵や証明書、小物を安全に収納できます。

バレンティーノ・ロッシ カスタムサイズ&オプション

  • オーダーメイドのカスタムサイズ: 商品オプションのサイズから「カスタムサイズ」を選択し、チェックアウトを完了してください。注文番号を使用して 採寸フォーム より身体各部の採寸データを送信してください。仕様確定から4-6週間でスーツを発送します。
  • 標準サイズ: メンズ(EU 42–60 / US 32–50)とレディース(EU 38–50 / US 6–18)のプレカットサイズは、注文確定から10-15営業日で発送されます。
  • スーツ構成: ワンピーススーツ、ツーピーススーツ、ジャケットのみ、パンツのみからお選びいただけます。
  • スピードハンプオプション: 背面保護と空力性能のレベルに応じて、ハンプなし、スタンダードハンプ、ベンチレーテッドハンプ、ハイドロハンプからお選びいただけます。
  • パーフォレーションパターン: 暖かい時期のトラックセッション時の通気性調整のため、パーフォレーションなし、チェスト部パーフォレーション、フロント部パーフォレーション、フルパーフォレーションからお選びいただけます。
  • 取り外し可能な裏地オプション: スタンダードメッシュ、取り外し可能なサーマル裏地、または耐久性向上のための追加ニースライダー。
  • レザーアップグレードオプション: カウハイドレザー(標準)、モナコレザー、またはカンガルーレザーから、異なる質感や性能特性をお選びいただけます。
  • マッチンググローブ&ブーツ: 対応するサイズとレザータイプの手縫いレザーグローブ・ブーツでスーツをコーディネートできます。
  • バレンティーノ・ロッシ 2004年MotoGPスーツのサイズは、このページのサイズガイドに準じます。
  • ヤマハ MotoGPレーススーツ 2004年としても掲載されています。
  • これはカウハイドレザー レーシングスーツレプリカ 2004年の構成です。
  1. バレンティーノ・ロッシ レーススーツ ヤマハ MotoGP 2004
    バレンティーノ・ロッシ レーススーツ ヤマハ MotoGP 2004
  2. ヤマハ MotoGPレーススーツ 2004年
    ヤマハ MotoGPレーススーツ 2004年
  3. カウハイドレザー レーシングスーツレプリカ 2004年
    カウハイドレザー レーシングスーツレプリカ 2004年
  4. バレンティーノ・ロッシ レーススーツ ヤマハ MotoGP 2004
    バレンティーノ・ロッシ レーススーツ ヤマハ MotoGP 2004

製品仕様

  • 製品タイプ: レーススーツ
  • カテゴリー: MotoGPレーススーツ、バレンティーノ・ロッシ、ヤマハ、モトアーカイブ
  • 主な用途: トラックレース、MotoGPレプリカコレクション、レースデイウェア、トラックデイライディング
  • 素材: 1.2-1.3 mm ドラムダイド・ミルドカウハイドレザー
  • 構造: オーダーメイドの手縫い生産、プリカーブスリーブ、背面下部と膝のアコーディオンストレッチパネル、スリーブ・股部・ふくらはぎのストレッチコーデュラ、重要ストレスゾーンのダブル・トリプルセーフティステッチ
  • 快適性: レーシングポジション用プリカーブスリーブ、柔軟性のためのアコーディオンストレッチパネル、ソフトネオプレン製カフ・カラー構造、通気性ポリエステルメッシュ裏地
  • クロージャー / フィットシステム: フロント・カフ・ふくらはぎ部のYKKセミオートロック・コイルジッパー、首・カフ・ふくらはぎ部のベルクロ補強ストラップ、ツーピーススーツパンツのシルバースナップボタン
  • ポケット: 左側インナーメッシュチェストポケット1つ
  • スタイル / デザイン: ブルーカラーリング、確認済みの2004年ヤマハMotoGPシーズンレプリカ、肩と膝のカーボン補強メタルプロテクター、TPUエルボースライダーと交換可能なTPUニースライダー
  • プロテクション: 肩・肘・膝・腰の取り外し可能なCEレベル2アーマー(EN 1621-1:2012)、取り外し可能なスパイン/バックプロテクター(EN 1621-2適合)、外付けカーボン補強メタルプロテクター、TPUスライダー
  • おすすめの方: レースグレードのカウハイド構造、フルCE認証アーマー、カスタムレースフィットを備えた本物志向のバレンティーノ・ロッシ2004年シーズンレプリカを求めるMotoGPファンやトラックデイライダーに最適
  • オーダーメイド: 対応、カスタムサイズオプションを選択、採寸データはhttps://leathercollection.com/measurement-formより送信、仕様確定から4-6週間で発送
  • 標準納期: 10–15営業日(注文確定から)
  • ブランド: Leather Collection
  • 関連ギアを見る: Valentino Rossi 46 レーススーツとValentino Rossi 46 ジャケットをご覧ください。

よくあるご質問

バレンティーノ・ロッシ2004年MotoGPレーシング スーツ は、高速トラックスライド時の高い耐摩耗性と耐久性から選ばれたレースグレード素材、1.2-1.3 mmドラムダイド・ミルドカウハイドレザーで作られています。ドラムダイドおよびミリング仕上げ加工により、軽量レザーよりも裂けや穴あきに強い、滑らかで均一な表面が生まれます。この厚みは、保護性と柔軟性のバランスが取れているため、プロのレーススーツにおける業界標準となっています。カウハイドは重要な縫い目部分に高強度ナイロン糸を使用して手縫いされ、衝撃ゾーンにはダブル・トリプルステッチが施されています。カウハイドによるレースグレードの構造は、数十年にわたるプロのモーターサイクルレースで実証されており、モビリティを犠牲にせず保護性を優先するライダーに好まれる選択肢となっています。この回答はこのページのバレンティーノ・ロッシ2004年MotoGPスーツに適用されます。
バレンティーノ・ロッシ レーススーツをカスタムサイズで注文するには、チェックアウト時に商品オプションのサイズドロップダウンから「カスタムサイズ」を選択してください。通常通り購入手続きを完了してください。注文確定後、注文番号が届きます。その注文番号を使用して 採寸フォーム にアクセスし、胸囲、腹囲、袖丈、股下、その他必要なカスタム仕様を送信してください。当社チームが採寸データを確認し、フィット詳細を確定した後、製作を開始します。カスタムスーツは仕様確定日から4–6週間で発送されます。このオーダーメイドプロセスにより、適切な袖丈、胴回りのフィット感、股下でレースデイの快適性と保護性に合わせて、スーツがお客様の体に正確にフィットします。
バレンティーノ・ロッシ2004年MotoGPレーススーツには、肩、肘、膝、腰に取り外し可能なCEレベル2アーマー(EN 1621-1:2012)が含まれています。また、背面衝撃時に脊柱を保護する、EN 1621-2適合の取り外し可能なデュアルデンシティスパインプロテクターも搭載されています。外側には肩と膝にカーボン補強メタルプロテクター、さらにスライド時のドラッグ保護のためのTPU(熱可塑性ポリウレタン)エルボースライダーと交換可能なTPUニースライダーを装備しています。肩、肘、膝、腰といったすべての高衝撃ゾーンには、クラッシュエネルギーを吸収・分散するための追加レザーオーバーレイ補強が縫い付けられています。すべてのアーマーパーツは取り外し可能で、走行の激しさに応じて保護レベルを調整できます。
はい、バレンティーノ・ロッシ MotoGPレーススーツのレザーはアップグレード可能です。チェックアウト時、レザーの商品オプションではカウハイド(標準)、モナコレザー、カンガルーレザーの3種類からお選びいただけます。カンガルーレザーはカウハイドに比べて軽量で、単位重量あたりの引張強度が高いため、かさばりを抑えながら最大限の保護性を求めるライダーに人気があります。カンガルーレザーはカウハイドよりも高価なため、オプションのアップグレードとして提供されています。カンガルーアップグレードを選択された場合、その他すべての仕様(同じプリカーブスリーブ、アーマーポケット、構造品質)を維持したまま、その素材でスーツが手縫いされます。このアップグレードは標準サイズ・カスタムサイズの両方の注文でご利用いただけます。
オーダーメイドのバレンティーノ・ロッシ レーススーツは、身体データの確認日から4–6週間で発送されます。この納期は、注文番号を使用して採寸フォームより採寸データを送信した時点から起算されます。当社チームがお客様の仕様を受領・確認した後、フィット詳細をご案内し、バレンティーノ・ロッシ2004年MotoGPスーツの手縫い製作を開始します。標準プレカットサイズ(EU 42–60 / US 32–50)は、注文確定から10–15営業日というより短い納期でご案内可能なため、お急ぎの場合に最適です。いずれの納期も注文確定を起点として算出され、製作、品質検査、梱包の期間を含みます。すべてのスーツはオーダーメイド生産であり、在庫はございません。