バレンティーノ・ロッシ レプソル・ホンダ MotoGP 2003 レーシングスーツ

スーツ 2003 レザー 安全機能

• バレンティーノ・ロッシ レプリカ、オーダーメイド製作。厚さ1.2〜1.3mmのドラム染色カウハイドレザーとミルド仕上げにより、MotoGPレザーレーシングスーツとしての耐摩耗性を高めています。
• 肩、肘、膝、腰にEN 1621-1:2012認証の着脱可能なデュアルデンシティプロテクター。
• 追加的な脊椎保護のためのEN 1621-2対応の着脱可能なスパイン/バックプロテクター。
• 衝撃分散のための肩・膝の外付けカーボン強化メタルプロテクター。
• スライド時の摩擦を軽減する(交換可能な)TPUエルボー・ニースライダー。
• トラックでの快適性と疲労軽減のためライディングポジションに合わせたプリカーブスリーブ。
• 衝撃力に耐える高負荷部位へのダブル・トリプルステッチのセーフティシーム。
• フロント、カフ、カーフのクロージャーを一貫した締結力で固定するYKKセミオートロックジッパー。
• 膝、肩、肘に着脱可能なデュアルデンシティプロテクター。カスタム保護フィットのため再配置可能。
• 長時間のトラックセッションでの素早い交換のためのベルクロ式ニースライダー取り付け。
• 高速レース時の首・脊椎保護のためのオプションの空力スピードハンプ。

スーツ 仕様・構造詳細

アウターレイヤー

• 厚さ1.2〜1.3mmのドラム染色ミルド仕上げカウハイドレザーが、レース対応のレザーライディングスーツとして耐久性のある耐摩耗性を提供します。
• 下背部と膝のアコーディオン式ストレッチパネルが、激しいライディングポジション時の柔軟性を高めます。
• スリーブ、クロッチ、カーフのコーデュラストレッチパネルが、保護性を犠牲にすることなく可動性を高めます。
• 肩・膝の外付けカーボン強化メタルプロテクターが、高い耐衝撃安全基準を満たします。
• 前傾のライディングポジションをサポートし、腕の疲労を軽減するプリカーブスリーブ。
• フロント、カフ、カーフのクロージャーにYKKセミオートロック・コイルジッパー。首、カフ、カーフには調整可能なフィットのためのベルクロストラップ。
• レプソル・ホンダバージョンには、TPUスライダーの素早い交換のためのベルクロ式ニースライダー取り付けを装備。
• すり傷を軽減するソフトなネオプレン製カフ・襟。すべての縫い目を補強する高強度ナイロン糸のセーフティステッチ。

インナーレイヤー

• 長時間のライディング時の肌への通気性と快適性のためのポリエステルメッシュ裏地。
• 膝、肩、肘に再配置可能な保護を提供する、EN 1621-1:2012認証の着脱可能なデュアルデンシティプロテクター。
• 追加的な背中・脊椎サポートのための、EN 1621-2対応の着脱可能なデュアルデンシティ・スパインプロテクター。
• 高速トラック走行時の首・脊椎保護を強化するオプションの空力スピードハンプ。
• 小物を安全に収納できる左側インナーメッシュチェストポケット(レプソル・ホンダバージョン)。
• 年間を通じた快適なライディングのための着脱可能なサーマルライニングオプションもご用意。

バレンティーノ・ロッシ スーツ カスタマイズ・オプション

• オーダーメイド・カスタムサイズ:商品オプションのサイズから「カスタムサイズ」を選択し、決済手続きを完了してください。注文番号を使用して採寸フォームから身体寸法をご提出ください。スーツは仕様確定後4〜6週間で発送されます。
• 商品構成:ワンピーススーツ、ツーピーススーツ、ジャケットのみ、またはパンツのみ。
• レザーアップグレードオプション:カウハイドレザー(標準)、モナコレザー、またはより軽量で耐摩耗性を高めたカンガルーレザー。
• スピードハンプの選択:ハンプなし、スタンダードハンプ、ベンチレーテッドハンプ、または段階的な背面保護のためのハイドロハンプ。
• パーフォレーションオプション:パーフォレーションなし、チェストパーフォレーション、フロントパーフォレーション、または夏場の通気性のためのフルパーフォレーション。
• 着脱可能ライニング:温度調整のためのスタンダードメッシュまたはサーマル着脱可能ライニング。
• 長期トラック使用と頻繁な交換サイクルのための追加ニースライダーオプション。
• ロッシレプリカセットを完成させる、複数サイズ展開のマッチンググローブ・ブーツもご用意。
• スーツ 2003 レザーのサイズは、本ページのサイズガイドに準じます。
• レプソル・ホンダ MotoGPレーシングスーツ 2003 バレンティーノ・ロッシとしても掲載されています。
• 本商品はカウハイドレザーレーススーツ ホンダ 2003の構成です。