バレンティーノ・ロッシの2020年ヤマハMotoGPシーズンカラーに合わせて製作。
- 肩、肘、膝、ヒップのEN 1621-1:2012認証デュアルデンシティアーマーが、衝撃を吸収し、負荷の高い接触部分を保護します。
- プリカーブスリーブとアコーディオンストレッチパネルが、可動性を妨げることなくレースライディングポジションをしっかりと保ちます。
- ドラムダイクロミルドカウハイドレザーは、単位重量あたりの高い引張強度と耐久性により、スライド時の摩耗に強さを発揮します。
バレンティーノ・ロッシ 2020 MotoGP スーツ 安全機能
- このバレンティーノ・ロッシ VR46レーシングスーツは、高速トラックライディング時のより高い耐摩耗性と耐久性のために設計された、1.2–1.3mmドラムダイクロミルドカウハイドレザーを使用しています。
- 肩、肘、膝のEN 1621-1:2012認証インナーアーマーが、MotoGPレベルのトラックライディングに一貫した保護を提供します。
- 肩、肘、膝、ヒップの追加レザーレイヤーが、クラッシュやスライド時の摩擦に対する高衝撃ゾーンを補強します。
- 肘と膝のフォームパディングが、スライド時の衝撃エネルギーを吸収・分散します。
- プリカーブスリーブが、MotoGPレースデーでの最適なライディングポジションをサポートします。
- ダブル・トリプルステッチのセーフティシームが、最も重要な負荷エリアを補強します。
- フロント、カフス、カーフ部分にYKKセミオートロックジッパーを採用し、アグレッシブなライディング時にも確実で安定した締まりを実現します。
- 膝、肩、肘の取り外し可能デュアルデンシティアーマーにより、さまざまなトラックコンディションに合わせて保護を調整できます。
- EN 1621-2対応の取り外し可能スパインプロテクターが、背中と腰部の保護を追加します。
- 交換可能TPUニースライダーが、スーツ全体を交換することなくトラックセッションに対応します。
- 肩と膝のカーボン補強メタルプロテクターが、外部からの衝撃を防ぎます。
- エアロダイナミックなスピードハンプオプション(スタンダード、ベンチレーテッド、ハイドロ)を、バックプロテクションと空気抵抗軽減のためのアップグレードとしてご用意しています。
VR46スーツの仕様と構造の詳細
アウターレイヤー
- アウターレイヤーは、耐久性のある耐摩耗性とレースグレードの耐久性のための1.2–1.3mmドラムダイクロミルドカウハイドレザーで作られています。
- 腰部と膝のアコーディオンレザーストレッチパネルが、長時間のライディング時の柔軟性と快適さを向上させます。
- 袖、クロッチ、カーフ部分のコーデュラインサートが、アグレッシブなボディポジショニングのための最大限のストレッチと可動性を提供します。
- 肩、肘、膝の外部CE認証カーボン補強メタルプロテクター。
- レースライディングポジション用に設計されたプリカーブスリーブ。
- フロント、カフス、カーフ部分はYKKセミオートロックジッパーで固定。
- ネック、カフス、カーフ部分のベルクロ補強ストラップが、確実で調整可能なフィット感を実現します。
- 交換可能TPUニースライダー用のベルクロ取り付けポイント。
- ソフトなネオプレン素材のカフスとカラー構造が、長時間のトラックセッション中の擦れを軽減します。
- 高強度ナイロンスレッドによるセーフティステッチが、負荷のかかる縫い目の耐久性を最大化します。
インナーレイヤー
- 長時間のトラックセッション中の快適さのための通気性ポリエステルメッシュ裏地。
- 膝、肩、肘のEN 1621-1:2012認証デュアルデンシティ取り外し可能アーマー。
- EN 1621-2規格に対応した取り外し可能デュアルデンシティスパインプロテクター。
- バックプロテクションと空力チューニングのための、取り外し可能なエアロダイナミックスピードハンプオプション(スタンダード、ベンチレーテッド、ハイドロ)。
- 小物用の左側内側メッシュチェストポケット。
バレンティーノ・ロッシ スーツのカスタマイズとオプション
- オーダーメイドのカスタムサイズ: 商品オプションのサイズから「カスタムサイズ」を選択し、購入手続きを完了してください。ご注文番号を使って採寸フォームより採寸データをご提出ください。スーツは仕様確定から4〜6週間で発送されます。標準サイズは10〜15営業日で発送されます。
- レザーのアップグレード: 重さ、質感、耐摩耗性のお好みに合わせて、カウハイドレザー、モナコレザー、カンガルーレザーからお選びいただけます。
- スピードハンプ構成: ハンプなし、スタンダードハンプ、ベンチレーテッドハンプ、ハイドロハンプから、バックプロテクションと空力性能をカスタマイズいただけます。
- パーフォレーションオプション: 通気性と軽量化のために、パーフォレーションなし、チェストパーフォレーション、フロントパーフォレーション、フルパーフォレーションからお選びいただけます。
- アドオンプロテクション: 寒いトラックデイ用の取り外し可能サーマル裏地や、長時間セッション用の追加ニースライダーを追加できます。
- スーツ構成: お手持ちのギアやライディングの好みに合わせて、ワンピーススーツ、ツーピーススーツ、ジャケットのみ、パンツのみからお選びいただけます。
- マッチングギア: 完全なレースレプリカセットアップのために、お客様のサイズに合わせたバレンティーノ・ロッシ グローブやブーツと組み合わせてください。
- バレンティーノ・ロッシ 2020 MotoGPスーツのサイズは、このページのサイズガイドに準じます。
- MotoGP レーシングスーツ カウハイドレザー 2020としても掲載されています。
- これはバレンティーノ・ロッシ レプリカレーシングスーツ仕様です。

Vr46 レザーズ バレンティーノ・ロッシ 
motogp レーシングスーツ カウハイドレザー 2020 
バレンティーノ・ロッシ レプリカレーシングスーツ 
Vr46 レザーズ バレンティーノ・ロッシ
製品仕様
- 製品タイプ: レーシングスーツ(ワンピースまたはツーピース構成)
- カテゴリー: MotoGPレーシングスーツ
- 主な用途: トラックレーシング、MotoGPレプリカコレクション、オーダーメイドのレースデーライディング
- 素材: ドラムダイクロミルドカウハイドレザー(1.2–1.3mm)
- 構造: 手縫いによる受注生産、重要な縫い目のダブル・トリプルセーフティステッチ、腰部と膝のアコーディオンストレッチパネル、袖・クロッチ・カーフ部分のコーデュラインサート、レースライディングポジション用プリカーブスリーブ
- 快適性機能: 通気性ポリエステルメッシュ裏地、ソフトなネオプレン素材のカフス・カラー、柔軟性のためのアコーディオンレザーストレッチパネル、最適なレース姿勢のためのプリカーブスリーブ
- 締め具/フィットシステム: YKKセミオートロックコイルジッパー(フロント、カフス、カーフ)、ツーピーススーツパンツのシルバースナップボタン、ネック・カフス・カーフ部分のベルクロ補強ストラップ
- ポケット: 左側内側メッシュチェストポケット x1
- プロテクション: EN 1621-1:2012認証デュアルデンシティ取り外し可能アーマー(肩、肘、膝、ヒップ)、EN 1621-2対応取り外し可能スパインプロテクター、外部カーボン補強メタルプロテクター(肩、膝)、TPUエルボースライダー、交換可能TPUニースライダー
- スタイル/デザイン特徴: ブルーと蛍光イエローのバレンティーノ・ロッシ VR46 2020 ヤマハMotoGPシーズンに忠実なカラー、レースグレードのカウハイドレザー、プリカーブのレースポジションスリーブ
- 裏地オプション: 標準の通気性ポリエステルメッシュ、オプションの取り外し可能サーマル裏地
- 最適な用途: EN 1621認証アーマー、オーダーメイドのカスタムフィットサービス、レースグレードのカウハイドレザー構造を備えた本格的なバレンティーノ・ロッシ 2020シーズンレプリカを求めるMotoGPファンやトラックデイライダーに最適です。
- オーダーメイド: 可能 — 商品オプションから「カスタムサイズ」を選択し、https://leathercollection.jp/measurement-form より採寸データをご提出ください。仕様確定から4〜6週間で発送されます
- 標準納期: 注文確定から10〜15営業日
- ブランド: Leather Collection
よくあるご質問
VR46レーシングスーツの標準サイズのご注文は、注文確定から10〜15営業日で発送されます。「カスタムサイズ」を選択し、採寸フォームより採寸データをご提出いただいた場合、バレンティーノ・ロッシ 2020 MotoGPスーツは仕様確定から4〜6週間で発送されます。カスタムサイズの流れはシンプルです:商品オプションから「カスタムサイズ」を選択し、購入手続きを完了したうえで、ご注文番号を使って採寸データをアップロードしてください。これにより、バレンティーノ・ロッシ レプリカが、お客様のレースデーの姿勢や快適さの好みに正確にフィットすることを保証します。
バレンティーノ・ロッシ VR46レーシングスーツは、肩、肘、膝、ヒップにEN 1621-1:2012認証デュアルデンシティ取り外し可能アーマーを採用しています。また、背中と腰部の保護のためのEN 1621-2対応取り外し可能スパインプロテクターも搭載しています。どちらの認証も、モーターサイクル用保護具に関する欧州の安全規格です。アーマーは取り外し可能なため、さまざまなトラックコンディションや練習セッションに合わせて保護レベルをカスタマイズできます。肩と膝の外部カーボン補強メタルプロテクターが追加の衝撃保護を提供し、交換可能TPUニースライダーが長時間のトラック使用に対応します。この回答はこのページのバレンティーノ・ロッシ 2020 MotoGPスーツに適用されます。
はい。VR46レーシングスーツにはレザーのアップグレードオプションがございます。サイズと構成を選択する際に、カウハイド、モナコ、カンガルーレザーからお選びいただけます。標準仕様は1.2–1.3mmのドラムダイクロミルドカウハイドレザーで、レースデーでの使用に優れた耐摩耗性を発揮します。カンガルーレザーはより軽量で、単位重量あたりの引張強度が高いため、その質感と耐久性から一部のトラックライダーに好まれています。モナコレザーはその中間の選択肢です。チェックアウト時にお好みのレザー素材をお選びいただくと、スーツは選択された素材で受注生産により手縫いされます。
はい。バレンティーノ・ロッシ VR46レーシングスーツは、ワンピーススーツ、ツーピーススーツ、ジャケットのみ、パンツのみからお選びいただけます。ライディングスタイルやお手持ちのギアに最も合う構成をお選びください。ワンピーススーツは、トラックレーシングのための最大限の保護と空力シーリングを提供します。ツーピース構成は、他のレザーとの組み合わせや、ジャケット単体での着用など、柔軟な使い方が可能です。どちらのバージョンも、同じEN 1621認証アーマー、プリカーブのレースポジションスリーブ、ドラムダイクロミルドカウハイドレザーを採用しています。チェックアウト時にお好みの構成をお選びください。
このバレンティーノ・ロッシ スーツに使用されている1.2–1.3mmのドラムダイクロミルドカウハイドレザーは、レースデーでの耐久性のために設計されています。ドラムダイとは、表面だけでなく革全体を染色する製法を指し、高速トラック使用時の褪色を防ぎ、色の均一性を維持します。ミリング加工は、耐摩耗性を損なうことなくしなやかさと質感を高める機械的な工程です。この厚みにおいて、カウハイドは重さ、保護性能、快適さの間で優れたバランスを実現します。カンガルーレザーはより軽量で、単位重量あたりの引張強度が高いため、アップグレードオプションとなっています。バッファローレザーはより厚く重量があります。標準仕様のカウハイドは、実証された耐久性とレースグレードの性能により、プロレーサーから信頼されています。
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