ウェイン・レイニーが1993年ヤマハでMotoGPチャンピオンシップを獲得したシーズンの軌跡を、この手縫いのレプリカレーススーツで辿ってください。
- 1.2〜1.3 mmのドラム染色ミルドカウハイドレザーに、肩・肘・膝・脊椎のEN 1621-1:2012およびEN 1621-2認証プロテクターを組み合わせています。
- プリカーブ加工されたスリーブと、腰まわり・膝のアコーディオンストレッチパネルが、アグレッシブなコーナリング時も自然なMotoGPライディングポジションを保ちます。
- 取り外し可能なデュアルデンシティプロテクターと交換可能なニースライダーにより、トラックごとの要求に合わせた保護のカスタマイズが可能です。
ウェイン・レイニー 1993 MotoGP スーツ 安全機能
- 1.2〜1.3 mmのドラム染色ミルドカウハイドレザーが、トラックレースにおける優れた耐摩耗性と耐久性をもたらします。
- 肩・肘・膝にEN 1621-1:2012認証の内部プロテクターを装備し、MotoGPレベルのトラック走行向けに設計されています。
- 肩・肘・膝・腰への追加レザーレイヤーが、高速スライド時の転倒・スライド保護を強化します。
- 肘と膝のフォームパディングが、接触部分の衝撃エネルギーを軽減します。
- プリカーブ加工されたスリーブが、自然なMotoGPライディングポジションをサポートします。
- 負荷のかかる部分のダブル・トリプルステッチによるセーフティシームが、構造的な強度を高めます。
- YKKセミオートロックジッパーが、アグレッシブなコーナリング時にも確実な留め具を実現します。
- 膝・肩・肘の取り外し可能なデュアルデンシティプロテクターにより、保護レベルをカスタマイズできます。
- EN 1621-2対応の取り外し可能なスパインプロテクターが、背中への衝撃を保護します。
- 取り外し可能なニースライダーが、トラック仕様の耐摩耗性を提供します。
- ご要望に応じて、重要な部分にラバーパディングを追加し、衝撃保護部分を拡張できます。
- 首と背骨を保護する空力エクステンデッドスピードハンプ(オプション構成)。
ウェイン・レイニー スーツ 仕様・構造の詳細
アウターレイヤー
- 1.2〜1.3 mmのドラム染色ミルドカウハイドレザー—MotoGP仕様の耐久性を実現するレース対応の厚み。
- 腰まわりと膝のアコーディオンストレッチパネルが、スーツを窮屈にすることなくアグレッシブな走行動作を可能にします。
- スリーブ・クロッチ・カーフのコーデュラストレッチパネルが、体重移動や切り返し時の可動性を確保します。
- 肩・肘・膝の外部CE認証プロテクターが、EN 1621-1:2012の衝撃基準を満たしています。
- プリカーブ加工されたスリーブが、前傾姿勢のMotoGPライディングポジションに沿います。
- フロント・カフ・カーフのYKKセミオートロックジッパーが、確実な留め具と着脱のしやすさを実現します。
- ネック・カフ・カーフのベルクロストラップが、精密なフィットのための追加調整を可能にします。
- 取り外し可能なニースライダー用のベルクロ装着部。
- ソフトなネオプレン製カフとカラーが、長時間のトラック走行時の擦れを軽減します。
- 縫い目と負荷のかかる部分全体に、高強度ナイロン糸によるセーフティステッチを施しています。
インナーレイヤー
- ポリエステルメッシュの裏地が、長時間の走行時の通気性と快適性を確保します。
- 膝・肩・肘にEN 1621-1:2012認証のデュアルデンシティプロテクターを装備(カスタマイズのため取り外し可能)。
- EN 1621-2対応の取り外し可能なデュアルデンシティスパインプロテクターが、背中と脊椎を保護します。
- 取り外し可能な空力ハンプ(オプション構成)が、首と背骨の保護範囲を拡張します。
- 左側内側のメッシュチェストポケットに必需品を収納できます。
ウェイン・レイニー スーツ カスタマイズ・オプション
- オーダーメイドのカスタムサイズ: 商品オプションのSizeから「Custom Size」を選択し、決済手続きを完了してください。ご注文番号を使って採寸フォームから身体寸法をご提出いただきます。スーツは仕様確定から4〜6週間で発送されます。スタンダードサイズは10〜15営業日で発送されます。
- レザーアップグレードオプション: カウハイドレザー(レースグレード標準) | モナコ | カンガルーレザー(過酷なトラック走行向けの耐摩耗性向上)。
- スピードハンプの構成: ハンプなし | スタンダードハンプ | ベンチレーテッドハンプ | ハイドロハンプから、背中の保護をカスタマイズ。
- パーフォレーションパターン: パーフォレーションなし | チェストパーフォレーション | フロントパーフォレーション | フルパーフォレーションから、通気性を調整。
- 追加プロテクションオプション: 寒い時期のトラックデイ向けの取り外し可能なサーマル裏地 | 長時間のトラック走行向けの追加ニースライダーセット。
- お揃いのレースギア: ウェイン・レイニー レプリカセットを完成させる、相性の良いサイズ・カラーのグローブとブーツをご用意。
- ウェイン・レイニー 1993 MotoGPスーツのサイズは、本ページのサイズガイドに準じます。
- 「ヤマハ MotoGP レーシングスーツ 1993」としても掲載されています。
- これはレプリカレーススーツ カウハイドレザー構成です。

ウェイン・レイニー マルボロ ヤマハ ライディング レザー 
ヤマハ motogp レーシングスーツ 1993 
レプリカレーススーツ カウハイドレザー 
ウェイン・レイニー マルボロ ヤマハ ライディング レザー
商品仕様
- 商品タイプ: MotoGPレーススーツ(ワンピースまたはツーピース構成)
- カテゴリー: レーススーツ、MotoGP、Moto Archives
- 用途: MotoGPレベルのトラックレース、ヴィンテージレースレプリカ、トラックデイ競技
- 素材: 1.2〜1.3 mm ドラム染色ミルドカウハイドレザー
- 構造: 手縫いによる受注生産、腰まわり・膝のアコーディオンストレッチパネル、スリーブ・クロッチ・カーフのコーデュラパネル、プリカーブスリーブ、負荷のかかる部分のダブル・トリプルセーフティステッチ、YKKセミオートロックジッパー、ツーピースパンツのシルバースナップボタン、ソフトなネオプレン製カフとカラー
- 快適性機能: アグレッシブな走行動作のためのアコーディオンストレッチパネル、可動性のためのコーデュラストレッチゾーン、自然なMotoGPポジションのためのプリカーブスリーブ、ソフトなネオプレン製カフとカラー、通気性のためのポリエステルメッシュ裏地
- クロージャー/フィットシステム: フロント・カフ・カーフのYKKセミオートロックコイルジッパー、ネック・カフ・カーフのベルクロ調整ストラップ、ツーピーススーツパンツのシルバースナップボタン
- ポケット: 左側内側メッシュチェストポケット × 1
- スタイル/デザイン: ウェイン・レイニー マルボロ ヤマハ MotoGP 1993カラー(レッド・ホワイト・ブルー配色)、レースグレードの構造、記録に基づくシーズン忠実なカラー再現
- プロテクション: 肩・肘・膝・腰のEN 1621-1:2012認証取り外し可能デュアルデンシティプロテクター、EN 1621-2対応の取り外し可能なスパイン/バックプロテクター、外部TPUニースライダー(交換可能)、肩・肘・膝の外部CE認証プロテクター
- 裏地オプション: スタンダードポリエステルメッシュ | 取り外し可能なサーマル裏地
- おすすめの方: レースグレードのカウハイド構造とフルEN 1621プロテクションを備えた記録に基づくウェイン・レイニー 1993 ヤマハレプリカをお求めのMotoGPファン、ヴィンテージレースコレクター、トラックデイライダー
- オーダーメイド: 対応可能 — カスタムサイズ対応、仕様確定から4〜6週間
- 標準納期: 注文確定から10〜15営業日(スタンダードサイズ)
- ブランド: Leather Collection
- 関連ギアを見る: ヤマハ レーシングスーツとヤマハ レーシングジャケットをご覧ください。
よくあるご質問
ウェイン・レイニー MotoGP レーシングスーツは、1.2〜1.3 mmのドラム染色ミルドカウハイドレザーで作られています。これは、高速トラック走行時の最適な耐摩耗性と耐久性のために選ばれたレースグレードの厚みです。ドラム染色とミルド仕上げにより、レザーの引張強度と柔軟性が高まり、MotoGPレベルのコーナリングやスライドの極端な負荷にも耐えられます。この厚みはプロ仕様のレーススーツにおける業界標準であり、トラックライダーが求める保護性能と可動性のバランスを実現しています。過酷なトラック走行に向けた耐摩耗性の向上をご希望の場合は、モナコレザーまたはカンガルーレザーへのアップグレードが可能です。
オーダーメイドのカスタムサイズは簡単です。商品オプションのSizeドロップダウンから「Custom Size」を選択し、決済手続きを完了してください。ご注文確定後、注文番号が発行されます。その注文番号を使って採寸フォームから身体寸法をご提出ください。弊社スタッフが寸法を確認し、フィット仕様を確定します。確定後、ウェイン・レイニー スーツはお客様の正確な寸法に合わせて手縫いで製作され、仕様確定から4〜6週間で発送されます。既製フィットをご希望の場合は、スタンダードサイズ(メンズ EU 42〜60、レディース EU 38〜50)が10〜15営業日で発送されます。
はい。ウェイン・レイニー MotoGP レーシングスーツには、肩・肘・膝・腰にEN 1621-1:2012認証の取り外し可能なデュアルデンシティプロテクターが装備されています。また、脊椎保護のためのEN 1621-2対応の取り外し可能なスパイン/バックプロテクターにも対応しています。外部TPUニースライダーが標準装備され、交換も可能です。すべてのプロテクターは取り外し可能なため、トラックのコンディションやライディングスタイルに応じて保護レベルをカスタマイズできます。負荷のかかる縫い目のダブル・トリプルステッチが、転倒やスライド時の構造的な強度をさらに高めます。この回答は、本ページのウェイン・レイニー 1993 MotoGPスーツに適用されます。
もちろん可能です。ウェイン・レイニー スーツは、トラックデイのニーズに合わせた複数のカスタマイズオプションをご用意しています。背中の保護については、ハンプなし・スタンダードハンプ・ベンチレーテッドハンプ・ハイドロハンプからお選びいただけます。通気性については、パーフォレーションなし・チェストパーフォレーション・フロントパーフォレーション・フルパーフォレーションからお選びいただけます。また、寒い時期のセッション向けに取り外し可能なサーマル裏地を追加したり、長時間のトラック走行向けに追加ニースライダーをご依頼いただくことも可能です。これらのオプションはチェックアウト時に選択し、オーダーメイド製作またはスタンダードサイズの注文に反映されます。この回答は、本ページのウェイン・レイニー 1993 MotoGPスーツに適用されます。
はい。ウェイン・レイニー マルボロ ヤマハスーツは、1993年MotoGPチャンピオンシップ獲得シーズンのカラーリング、すなわちヤマハレーススーツシルエットのレッド・ホワイト・ブルーのマルボロブランディングを、記録に基づいて忠実に再現しています。これは一般的なレーススーツではなく、検証済みのレプリカです。カラーの一致は、1993年当時の正式なレース記録と歴史的資料に基づいています。歴史的に正確なウェイン・レイニー レプリカをお求めのコレクターやトラックデイ愛好家にとって、このスーツは手縫いによる受注生産とともに、当時のシーズン固有のデザインをお届けします。お揃いのグローブとブーツもご用意しており、ヴィンテージGPレプリカセットを完成させられます。
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