アレックス・マルケスの2023年MotoGPドゥカティレーシングブーツは、シーズンに忠実なカラーリングと、レースグレードの1.2〜1.3mmカウハイドレザー構造、そして完全なTPUプロテクションを兼ね備え、トラック愛好家やレプリカコレクターに最適です。
- TPU製アンクル・シン・ヒール・トゥプロテクターが、高速コーナリングやトラック走行時の衝撃を吸収・分散
- 補強シフトプレートとデュアルコンパウンドのオイル耐性ソールが、正確なギアチェンジとウェット・ドライ両コンディションでの安定したグリップを実現
- 1.2〜1.3mmのミルド仕上げカウハイドレザーが、複数のレースシーズンやトラックデーを通して摩耗やパンクに強い耐久性を発揮
アレックス・マルケス 2023年 MotoGPブーツ ベストモーターサイクル
アウターレイヤー
- アレックス・マルケスのMotoGPレーシングブーツは、1.2〜1.3mmのカウハイドレザーアッパーを採用し、高速トラック走行時の保護性能と耐久性を発揮します。
- TPUモールドガードがアンクル、ヒール、シンを保護し、MotoGPレースおよびトラック走行における最も負荷のかかる接触ゾーンで衝撃エネルギーを吸収・分散します。
- 統合型アンクルプロテクションと補強シフトプレートが、レースコンディション下での確実で正確なギアチェンジを実現します。
- 耐久性のあるミルド仕上げカウハイドレザーとインジェクションTPUパーツが、複数のレースシーズンにわたる剛性と耐久性を実現します。
- 革新的なシンエアベントが冷却性を高め、長時間のトラックデーやレース中の熱の蓄積を軽減します。
- 補強レーシングソールがトラック上での安定性とグリップを提供し、一貫したコーナリングトラクションを実現するよう設計されています。
- 高グリップでオイル・ガソリンに強いデュアルコンパウンド構造のラバーソールが、ウェット・ドライいずれのコンディションでも自信を持ったライディングを可能にします。
- 交換可能なTPUトゥスライダーが、アグレッシブなコーナリングやリーン角度時のブーツのつま先部分の摩耗を軽減します。
インナーレイヤー
- 通気性メッシュライニングが、長時間のライディングやレースでも足元を涼しくドライに保ちます。
- 軽量構造が、暖かい気候でのトラック走行やMotoGPの夏季イベントに最適です。
アレックス・マルケス ブーツのカスタマイズとオプション
- さまざまな脚の形状やライディングポジションに正確にフィットするカスタムカーフ幅を承ります。
- ブラック、ブルー、ホワイトの3色展開で、レースカラーやチームのイメージに合わせてお選びいただけます。
- 男女ライダー向けにEU 36〜46 / US 4.5〜12の標準サイズを展開。
- カウハイドレザー製。
- アレックス・マルケス 2023年 MotoGPブーツのサイズは、このページのサイズガイドに準じます。
- ドゥカティ MotoGPレーシングブーツ 2023としても掲載されています。
- これはカウハイドレザー・モーターサイクルレースブーツ・2023構成です。

アレックス・マルケス ベストモーターサイクルブーツ 2023 MotoGP 
ドゥカティ motogpレーシングブーツ 2023 
カウハイドレザー モーターサイクルレースブーツ 2023 
アレックス・マルケス ベストモーターサイクルブーツ 2023 MotoGP
製品仕様
- 製品タイプ: レーシングブーツ
- カテゴリー: MotoGPフットウェア / レースブーツ
- 素材: 1.2〜1.3mmミルド仕上げカウハイドレザー
- 構造: ハンドステッチによるオーダーメイド製作、TPU製アンクル・シン・ヒール・トゥプロテクター、YKKコイルジッパー、補強シフトプレート、デュアルコンパウンドのオイル耐性ラバーソール
- 快適性機能: 通気性メッシュライニング、軽量構造、放熱性を高める革新的なシンエアベント
- 通気性: トラックデーやレース中の冷却性を高めるシンエアベント
- クロージャー/フィットシステム: YKKコイルジッパー、TPUモールドによる統合型アンクルプロテクション
- プロテクション: TPUシンプロテクター、TPUアンクルプロテクター、補強ヒールプロテクター、補強トゥプロテクター、交換可能なTPUトゥスライダー、ヘビーデューティーギアシフターパッドプロテクター、滑りにくくオイルにも強いラバーソール、EN 1621-1:2012認証
- スタイル/デザインの特徴: アレックス・マルケス 2023年MotoGPドゥカティレプリカ、ブラック・ブルー・ホワイト展開、実際のMotoGPシーズンブーツに準じたレースグレードの構造
- サイズ展開: EU 36〜46 / US 4.5〜12、ユニセックス、カスタムカーフ幅対応可
- オーダーメイド対応: なし
- 標準納期: 注文確定から10〜15営業日
- ブランド: Leather Collection
- 関連ギアを見る: アレックス・マルケス73 レーシングブーツとAlex Marquez 73 レーシングスーツをご覧ください。
よくあるご質問
アレックス・マルケスのMotoGPレーシングブーツには、高速トラック走行やレースコンディション時の衝撃エネルギーを吸収・分散するよう設計されたTPUモールドのアンクルおよびシンプロテクターが備わっています。TPUシンプロテクターはシンの前面と側面を覆い、アンクルプロテクターはアンクル関節を包み込みます——いずれもコーナリングやリーン角度時に重要な衝撃ゾーンです。補強ヒールプロテクターと補強トゥプロテクターが、アーマーパッケージを完成させます。このブーツはEN 1621-1:2012認証を取得しており、モーターサイクルレーシングフットウェアの国際安全基準を満たしています。交換可能なTPUトゥスライダーが、アグレッシブなコーナリング時のブーツのつま先部分の摩耗を軽減し、複数のレースシーズンにわたってブーツの寿命を延ばします。この回答は、このページのアレックス・マルケス 2023年 MotoGPブーツに適用されます。
このMotoGPレーシングブーツのデュアルコンパウンドラバーソールは、グリップ力と耐久性の両方を実現するよう設計されています。高グリップの配合はオイル、ガソリン、湿気に強く、燃料や潤滑油が存在するトラック路面やピットレーン環境でもトラクションを維持します。デュアルコンパウンド構造は、摩耗の激しいゾーン(ヒール、トゥ)とグリップゾーン(フォアフット)で異なるラバー密度を使用し、コーナリングやブレーキング時に安定したトラクションを確保します。ソールの専用グリップゾーンは、アグレッシブなトラック走行時の自然な接地ポイントに合わせて配置されており、ドライ・ウェットいずれの天候条件でも自信を持ってライディングできます。このデザインは、アレックス・マルケスや他のプロライダーが使用する実際のMotoGPレースブーツの構造仕様に一致しています。
アレックス・マルケス MotoGPレーシングブーツは、EU 36〜46に対応するUS 4.5〜12のサイズで展開しています。換算は標準的なヨーロッパ・US間のブーツサイズ換算に準じます:EU 36 = US 4.5、EU 37 = US 5、EU 38 = US 6、EU 39 = US 7、EU 40 = US 7.5、EU 41 = US 8、EU 42 = US 8.5、EU 43 = US 9、EU 44 = US 10.5、EU 45 = US 11.5、EU 46 = US 12。より正確なフィット感のためにハーフサイズ(EU 37.5、38.5)もご用意しています。サイズチャートをご参照ください。フィット感は選択されたサイズによって決まり、そのパターンに応じてアンクルプロテクションとシフトプレートの位置が調整されます。
各ペアはオーダーメイドで製作され、注文確定から10〜15営業日で発送されます。在庫を保有せず、注文確定後にアレックス・マルケス 2023年 MotoGPブーツをカットしてハンドステッチで仕上げるため、既製品よりも納期が長くなります。配送は50カ国以上に対応しており、荷物が工房を出荷した時点で追跡番号がメールで送付されます。その後の配送時間は配送先によって異なり、配送・お届けについてのページに記載されています。特定の日までに必要な場合は、十分な納期の余裕を見込んでご注文ください。
使用後は柔らかく乾いた布でレザーを拭き、ラジエーターや直射日光を避け、室温で乾燥させてください。1.2〜1.3mmのカウハイドレザーは数カ月ごとに少量のレザーコンディショナーを布で塗り込み、その後磨き上げてお手入れしてください。ブーツは幅の広いハンガーにかけるか、通気性のあるバッグに入れて平らな状態で保管し、ビニール袋には入れないでください。塩分や雨、汗のシミは、コンディショニングの前にやや湿らせた布で拭き取れば落とせます。洗濯機での洗濯、溶剤、熱の使用は避けてください。長年の使用で表面のツヤが失われた場合は、レザー専門業者が仕上げをリフレッシュできます。Leather Collectionは2009年からオーダーメイドでレザーをハンドステッチしており、ヘルプセンターでは、ご注文前のお手入れに関するご質問にもお答えしています。
関連製品
チェックした商品をカートに入れるか










