アレックス・リンスは2022年MotoGPグリッドでこのブラック×レッドのLCRホンダジャケットを着用しました。
- 1.2〜1.3mmのドラム染めミルドカウハイドレザーが、トラックでの耐摩耗性と耐衝撃耐久性を実現するよう設計されています。
- 肩と肘の取り外し可能なCEレベル2プロテクター、そして背骨の安全のための取り外し可能なバックプロテクター。
- 高速走行時のコントロールと信頼できる閉じ心地のために作られた、プリカーブスリーブとYKK製セミオートロックジッパー。
アレックス・リンス 2022年式 MotoGPジャケット ホンダ バイクレザー
アウターレイヤー
- 1.2〜1.3mmのドラム染めミルドカウハイドレザーで作られ、MotoGPのレースコンディションとトラック走行に求められる耐摩耗性と耐衝撃耐久性を実現するよう設計されています。
- プリカーブスリーブが腕を自然なレーシングポジションに配置し、持続的な加速やコーナリング時の疲労を軽減します。
- フロント・カフス・カーフのクロージャーには、ファクトリーレーシングスーツにも採用されているYKK製セミオートロック・コイルジッパーを使用し、高速走行時にも信頼できる閉じ心地を実現します。
- 外付けのTPU補強メタル製ショルダープロテクターとTPU製エルボースライダーが、スライド時に最初に路面と接触する部位で即座に衝撃を吸収します。
- スリーブとカーフのケブラー調ストレッチコーデュラパネルが、グリップとスライドの切り替え時に重要な耐引裂性を損なうことなく柔軟性を実現します。
- 全体に施されたセーフティステッチの縫い目が高負荷部位を補強し、衝撃時のほつれを防ぎます。
インナーレイヤー
- 100%ポリエステルメッシュ裏地が、構造的な強度を保ちながら激しい走行時にも通気性を提供します。
- 肩と肘の取り外し可能なCEレベル2プロテクター(EN 1621-1:2012)が、衝撃エネルギーをより広い面積に吸収・分散し、骨に伝わる最大衝撃力を軽減します。
- 取り外し可能なスパイン&バックプロテクター(EN 1621-2適合)が、ハイサイドやローサイドの転倒で最も損傷しやすい背骨と背部の軟組織を保護します。
- 全体に施されたセーフティステッチ構造により、転倒時やアグレッシブなトラック走行で発生する力にすべての縫い目が耐えられるようになっています。
アレックス・リンス カスタムサイズとオプション
- オーダーメイドのカスタムサイズ:商品オプションのサイズから「カスタムサイズ」を選択し、購入手続きを完了してください。ご注文番号を使用して 採寸フォーム から採寸データをご提出いただくと、仕様確定後4〜6週間でジャケットを発送します。
- スピードハンプオプション(ハンプなし、スタンダードハンプ、ベンチレーテッドハンプ、ハイドロハンプ)により、ライディングスタイルやトラックコンディションに合わせて背面保護の高さと通気性を調整できます。
- パンチングの選択肢(パンチングなし、チェスト部パンチング、フロント部パンチング、フルパンチング)により、トラックでのレザーの耐摩耗性を損なうことなく夏場の冷却効果を得られます。
- アレックス・リンス・レプリカのレースギアを完成させる、XS〜3XLサイズのお揃いのグローブもございます。
- アレックス・リンス 2022年式MotoGPジャケットのサイズは、このページのサイズガイドに準拠しています。
- 「ホンダ MotoGPレーシングジャケット 2022 アレックス・リンス」としても掲載されています。
- これはアレックス・リンスモデルのメンズ用カウハイドレザー・レーシングジャケットの構成です。

アレックス・リンス ブラック&レッド モーターサイクルジャケット LCRホンダ WT 2022 
ホンダ motogpレーシングジャケット 2022 アレックス・リンス 
カウハイドレザー レーシングジャケット メンズ アレックス・リンス 
アレックス・リンス ブラック&レッド モーターサイクルジャケット LCRホンダ WT 2022
製品仕様
- 製品タイプ: バイクレーシングジャケット
- カテゴリー: MotoGPレプリカ、レーシングジャケット
- 最適な用途: トラックレース、MotoGPレプリカコレクション、高速道路走行
- 素材: 1.2〜1.3mmドラム染めミルドカウハイドレザー
- 構造: プリカーブスリーブ、YKK製セミオートロックジッパー、セーフティステッチの縫い目、スリーブとカーフのケブラー調コーデュラパネル、TPU補強メタル製ショルダープロテクター、TPU製エルボースライダー
- 快適機能: 通気性のための100%ポリエステルメッシュ裏地、レーシングポジションのためのプリカーブスリーブ
- クロージャー/フィットシステム: フロント・カフス・カーフのYKK製セミオートロック・コイルジッパー
- ポケット: 左サイド内側メッシュチェストポケット(内側×1)
- スタイル/デザイン特徴: シーズンに忠実なブラック×レッドのLCRホンダ2022年式カラーリング、レースフィットシルエット
- プロテクション: 肩と肘の取り外し可能なCEレベル2プロテクター(EN 1621-1:2012)、取り外し可能なスパイン/バックプロテクター(EN 1621-2適合)
- おすすめの方: レースグレードのカウハイド構造とフルCE認証プロテクション、カスタムフィットのデザインを備えた、本格的なアレックス・リンス 2022年式LCRホンダレプリカを求めるMotoGP愛好家やトラックデイライダー
- オーダーメイド対応: あり — 仕様確定後4〜6週間
- 標準納期: ご注文確定後10〜15営業日
- ブランド: Leather Collection
- 関連ギアを見る: Alex Rins レザージャケットとAlex Rins レーシングスーツをご覧ください。
よくあるご質問
標準サイズはご注文確定後10〜15営業日で発送します。「カスタムサイズ」を選択してオーダーメイドでご注文いただいた場合、アレックス・リンス 2022年式MotoGPジャケットは、 採寸フォーム から採寸データを受領した日から4〜6週間で発送します。すべてのご注文は受注生産であり、在庫は保有していません。購入手続きが完了すると、ご注文番号を記載した注文確認をお送りしますので、採寸データをご提出の際にはその番号をご使用いただくと処理が迅速になります。
商品ページの商品オプションのサイズドロップダウンから「カスタムサイズ」を選択し、購入手続きを完了してください。ご注文確定後、ご注文番号を使用して採寸データをご提出いただける採寸フォームにアクセスできます。胸囲、ウエスト、袖丈、肩幅、そのほかライディングポジションに関連するカスタムフィットの詳細をご提供ください。担当の仕立て職人がその採寸データをもとに、お客様の体型に合わせて ジャケット を裁断・縫製します。オーダーメイドの工程には仕様確定後4〜6週間かかります。この回答は、このページのアレックス・リンス 2022年式MotoGPジャケットに適用されます。
はい。アレックス・リンス MotoGPレーシングジャケットには、EN 1621-1:2012規格に適合する取り外し可能なCEレベル2プロテクターが肩と肘に装備されています。また、EN 1621-2に適合する取り外し可能なスパイン&バックプロテクターも備えています。これらの認証は、転倒時に最も損傷しやすい部位で衝撃エネルギーを吸収・分散することがテストにより検証されていることを意味します。プロテクターは取り外し可能なため、走行条件に応じて保護レベルをカスタマイズできます。トラックデイやレース走行の際は、すべてのプロテクターを装着したままご使用いただくことをおすすめします。
アレックス・リンス・ジャケットは、1.2〜1.3mmのドラム染めミルドカウハイドレザーで作られています。この厚みはレーシングジャケットにとって最適なバランスであり、スライド時の引き裂きや突き刺しに耐えられる十分な厚みを持ちながら、アグレッシブなコーナリングや加速時にも体の動きに追従するしなやかさを備えています。ドラム染めのミル加工とは、回転するドラムの中でレザーを染色した後、ミル加工により滑らかで均一な仕上がりを作り出し、ひび割れや色あせに強くする工程です。この厚みのカウハイドレザーは、トラックで求められる引張強度と耐摩耗性を備えています。お手入れに関するおすすめ情報については、当店の サイズチャート とケアガイドをご覧ください。
はい。アレックス・リンス・ジャケットには複数のカスタマイズオプションがあります。スピードハンプは、ハンプなし、スタンダードハンプ、ベンチレーテッドハンプ、ハイドロハンプからお選びいただけ、それぞれ背面保護の高さと通気性が異なります。パンチングオプションには、パンチングなし、チェスト部パンチング、フロント部パンチング、フルパンチングがあり、耐摩耗性を損なうことなく夏場の冷却効果を調整できます。お揃いのグローブはXS〜3XLサイズでご用意しており、ご注文に追加いただけます。これらのオプションはすべて購入手続き時に選択可能です。カスタムサイズにも対応しており、サイズドロップダウンから「カスタムサイズ」を選択し、購入手続き後に採寸フォームから採寸データをご提出ください。
関連製品
チェックした商品をカートに入れるか










