アンドレア・イアンノーネ スズキ MotoGP 2017 レプリカレーシングスーツ

アンドレア・イアノーネ スズキ MotoGP 2017 レーシングスーツ は、アンドレア・イアンノーネがドゥカティを離れ、チーム・スズキ・エクスターで迎えた初年度である2017年MotoGPシーズンに着用したスーツをモチーフにしたレプリカです。 Cycle World は2017年と2018年にわたる2年間のスズキとの契約を報じており、2017年MotoGP世界選手権のエントリーリストでは、同じ年にアレックス・リンスも同チームで走っています。リンスの スズキ MotoGP レザースーツ も同じシリーズです。

2017年スズキのリバリー

商品ページには、2017年のイアンノーネのスズキチームのリバリーに沿ったメタリックブルーのデザインと記載されています。レプリカを選ぶ最大の理由は色とグラフィックですので、下のギャラリー写真を2017年シーズンと見比べてみると参考になります。ほかのレースレプリカは MotoGPレプリカスーツ にまとめています。イアンノーネ関連のギアは アンドレア・イアンノーネ レプリカギア をご覧ください。

革と作り

このスーツは、厚さ1.2-1.3 mmと記載されたドラムダイ仕上げのミルド加工カウハイドを使い、受注生産で手縫いされます。腰の下部と膝にはアコーディオン型のストレッチパネル、袖・股・ふくらはぎにはコーデュラのストレッチパネルを配置し、バイク上での動きやすさを高めています。袖はライディングポジションに合わせてプリカーブ加工され、フロント、袖口、ふくらはぎにはYKKのセミオートロックファスナーを使用しています。ニースライダーとヒジスライダーは交換できます。

衝撃からの保護

商品ページには、肩・肘・膝・腰に取り外し可能なデュアルデンシティのプロテクターがEN 1621-1:2012として、さらに取り外し可能なバックプロテクターがEN 1621-2に適合するものとして記載されています。EN 1621シリーズは衝撃プロテクターの要求事項を定める規格で、EN 17092は衣類そのものを分類する規格です。SATRAによると、クラスAAAが最上位で、この規格の対象はジャケット、パンツ、ワンピースおよびツーピースのスーツです。どんなスーツでも転倒時のけがのリスクがなくなるわけではないため、対象のスーツ自体のクラス表示を確認しておくと安心です。

通気性とライニング

標準仕様はポリエステルメッシュのライニングです。取り外し可能なライニングと、取り外し可能な保温ライニングはオプションとして記載されています。パーフォレーション（穴あき加工）は、なしから、胸元またはフロントのみ、暖かい日のサーキット走行向けの全面まで選べます。フードは付いておらず、製品資料に防水性の記載はないため、雨の日に走る場合は別にレインウェアが必要です。

フィットとオプション

すべてのスーツはオーダーメイドのため、既製品の決まった型ではなく、お送りいただいた採寸に合わせたサイズとフィットになります。モナコレザーとカンガルーレザーへのアップグレードも商品ページに記載されています。

更新：2026年10月

執筆：Leather Collection編集チーム