は、2005年のMotoGPシーズンにバレンティーノ・ロッシがヤマハで着用したギアをもとにした、レース着想のバイクブーツです。レースレポートによると、ロッシは同年、2005年4月10日にヘレで開催されたスペインGPをゴロワーズ・ヤマハ・チームで制してシーズンを開幕し、そのままチャンピオンを獲得しました。
2005年のロッシとヤマハ
ロッシは、2005年グランプリシーズンの概要に記載のとおり、ヤマハで17戦中11勝を挙げて2005年のMotoGPタイトルを獲得しました。このブーツは、そのシーズンとヤマハのレースを愛するファン向けの着想レプリカであり、チームが支給したアイテムではありません。モータースポーツがお好きな方は、「 」のラインアップもご覧ください。
バイクブーツが守るもの
ライディングブーツは、足と足首を次のようなさまざまな損傷から守ります。
- 路面、ステップ、車体との衝撃や挟み込み
- 転倒して滑った際の摩耗
- 足首のひねり
- 排気管やエンジンからの熱
欧州では、バイクライダー向けの保護用ブーツは規格(EN 13634)の対象です。SATRAの説明によると、この規格はブーツのアッパーとソールについて、耐摩耗性、耐衝撃カット性、アッパーの高さなどの要件と試験方法を定めており、すねや足首への衝撃保護といったオプションの表示も認めています。個々のブーツが等級を取得しているかどうかは商品ページに記載されており、スタイル重視のレプリカが規格を満たしているとは考えないでください。
快適さとフィット感
ライディングブーツの快適さは、足首の曲がりやすさ、留め具の仕組み、裏地、ソールによって決まります。硬すぎるブーツはシフト操作やブレーキ操作がしにくく、緩すぎると足が中で動いてしまいます。普段のライディング用ソックスを履いて試し、つま先を曲げてもかかとが浮かないかを確認するのが一般的です。
スタイルと組み合わせ
レース系のブーツは、レザージャケット、ライディングジーンズ、レーシングスーツ上下のいずれにも合わせられます。ヤマハのスタイルを作りたい方には、「 」や「 」を追加するのもおすすめです。ほかのブーツを比べたい方は、より幅広い「 」をご覧ください。色を合わせたい場合は、「 」を選ぶこともできます。
このブーツが向いている人
このブーツは、ロッシとヤマハのファンや、装備にレースらしいスタイルを取り入れたいスポーツバイクのライダーに向けたものです。
執筆:Leather Collection編集チーム




