マルク・マルケス ホンダ レプソル ジャケット：レース風レザージャケットガイド

マルク・マルケスが2年連続でMotoGPのライダーズタイトルを獲得した2017年シーズンのレプソル・ホンダのスタイルをモチーフにした、レースにインスパイアされたレザージャケット（ マルク・マルケス ホンダ レプソル MotoGP 2017 レザー ジャケット ）です。この記事では、デザインの由来、商品ページに記載された素材と保護性能、フィットの選び方を紹介します。

デザインの由来

マルク・マルケスは、レプソル・ホンダ・チームから参戦した2017年、最終戦バレンシアでMotoGPのライダーズタイトルを獲得しました。このシーズンはホンダにとってチームタイトルとコンストラクターズタイトルも獲得した年でした（ホンダのニュースルーム）。このジャケットは、そのシーズンのダークなベースカラー、チームグラフィック、ファクトリーレーシングレザーを思わせるシャープなパネルラインをデザインの着想源としています。

レプソル・ホンダのスタイルにインスパイアされたレプリカで、フルスーツではなくジャケットでレースの雰囲気を楽しみたいファンやライダーに向けた一着です。ライダーをより幅広く追いかけたい方は、スーツ、ジャケット、アクセサリーをそろえた マルク・マルケス レプリカシリーズ をご覧ください。

素材と作り

商品ページでは、シェルは1.2-1.3 mmのドラム染めカウハイドで、手縫いのパネルと補強された安全ステッチが施されていると説明されています。カウハイドはバイクジャケットによく使われる素材で、商品ページには1.2-1.3 mmと記載されています。

フィットに関わる仕様

• プレカーブドスリーブ：腕を曲げたライディングポジションに合わせた裁断で、ハンドルに手を置いたときに袖が引っ張られません。
• ポリエステルメッシュのライニング：内側は100%ポリエステルのメッシュと記載されており、取り外し可能なライニングも選べます。
• パンチングの選択肢：なし、胸部、前面、全面から、走行環境の暑さに応じて選べます。
• オーダーメイドのサイズ指定：標準サイズが体型に合わない場合に利用できます。

保護性能：規格が意味すること

商品ページには、EN 1621-1:2012仕様の取り外し可能なショルダーとエルボーのプロテクター、EN 1621-2に対応する取り外し可能なバックプロテクター、TPUで補強されたショルダープロテクターが記載されています。EN 1621-1は四肢の関節用インパクトプロテクター、EN 1621-2はバックプロテクターを対象としており、どちらもLevel 1とLevel 2を定め、より低い伝達力の上限がLevel 2に適用されます（Wikipedia：Motorcycle armor）。

これらの規格が示すのは、プロテクター単体が実験室での衝撃試験でどのような性能を示すかです。転倒時の結果を約束するものではないため、プロテクターを関節の上の正しい位置に収めることと、ぴったりしたフィット感が引き続き重要です。ギアをひとそろえしたい方には、同じレーシングテーマの マルケスのレーシングブーツ も合わせやすい一足です。

このジャケットが合う方

• 公道で使える、取り外し可能なプロテクター付きのレース風ジャケットがほしいライダー。
• マルケスやホンダのファクトリーチームを応援するMotoGPファン。
• スポーティーなカットのジャケットを探しているライダー（ ジャケット ）。

フィット、慣らし、お手入れ

レーシングカットのレザージャケットは、肩と二の腕がぴったりする着心地が目安です。革は着るうちに少し伸びるため、最初から緩いジャケットはさらに緩くなりがちです。肘まわりのシェルが柔らかくなるまで、短い慣らし期間を見込んでください。ほこりは湿らせた布で拭き取り、適した製品や頻度は仕上げや構造によって異なるため、お手入れラベルまたはメーカーの指示に従い、直接の熱や日光を避けて乾かしてください。

ホンダらしい雰囲気を別のカットで楽しみたい方は、 ホンダ レースギア のコレクションもご覧ください。

執筆：Leather Collection編集チーム