ニッキー・ヘイデン WSBK レーシンググローブ：ライダーズガイド

ライダーが転倒したとき、最初に地面に着くのは多くの場合手であり、グローブは保護装備の一部です。このスポーツで知られるアメリカ人ライダーの一人のスーパーバイク世界選手権のシーズンに着想を得た、レプリカ風のレーシンググローブ（ ニッキー・ヘイデン グローブ レザー レーシング WSBK 2017 ）を例に、このタイプのグローブで確認したい点を以下で説明します。

ニッキー・ヘイデンと2017年のWSBKシーズン

ケンタッキー・キッドの愛称で知られるニッキー・ヘイデンは、2006年にMotoGPの世界タイトルを獲得し、ゼッケン69で走りました。2017年にはレッドブル・ホンダのチームからスーパーバイク世界選手権に参戦し、ランキング17位でした。WikipediaのHaydenの経歴に記されているとおり、彼は2017年5月22日、イタリアで自転車に乗っているときに車にはねられ、35歳で亡くなりました。彼のキャリアにちなんだレプリカ風ギアは、次のカテゴリにまとめています（ ニッキーヘイデン ）。

レーシンググローブに求められること

ライディンググローブは、転倒して滑ったときの摩耗に耐えながら、スロットル、ブレーキ、クラッチの感触を十分に残さなければなりません。SATRAの概要によると、バイク用ライディンググローブの欧州規格であるEN 13594は、衝撃摩耗、耐切創性、引き裂き強度を対象とし、ナックルの衝撃保護はLevel 1では任意、Level 2では必須としています。表示は、グローブがこの規格に適合するというメーカーの宣言です。

フィット感、留め具、慣らし

• フィット感：ぴったりしていてもきつすぎず、指が自由に動き、指先が折れ曲がらないこと。
• 手首の留め具：転倒して滑ったときにグローブが引っ張られても、手から外れないこと。
• 慣らし：革は使うほどやわらかくなるため、新品でぴったりした一足は少しゆるみます。
• 保護される部分：どの部分にパッドや補強があるかは、思い込まず商品ページで確認してください。

レザーレーシンググローブのお手入れ

• 走行後は、路面のほこりや水分を拭き取ります。
• 濡れたグローブは、直接の熱から離して自然乾燥させます。
• グローブのメーカーが定めるケアラベルに従ってください。コンディショナーが合う革や仕上げもあれば、合わないものもあります。
• 特に激しい走行の後は、縫い目や摩耗しやすい部分を定期的に確認します。

装備を揃える

レーシンググローブは、揃いの装備の一部として着用するのが一般的です。 ジョナサン・レイ カワサキ WSBK スーツ は別のWSBKライダーに着想を得たレプリカで、 MotoGPレプリカジャケット の一覧には、同じようなレーススタイルのジャケットが揃っています。

チームごとのデザインの違いを見たいライダーは、 MotoGPライダーのスーツ一覧 もご覧ください。

執筆：Leather Collection編集チーム