フランコ・モルビデリ MotoGPレーシングスーツ ヤマハ 2023

ヤマハ MotoGPスーツ 安全機能

• フランコ・モルビデリ レプリカ、オーダーメイド製作。1.2～1.3mmのカウハイドレザーをドラム染め・ミリング加工し、優れた耐摩耗性と耐久性を実現。
• 肩、肘、膝、腰にEN 1621-1:2012認証の着脱式デュアルデンシティアーマー。
• EN 1621-2適合の着脱式スパイン/バックプロテクターが、脊椎への衝撃保護を提供。
• 肩と膝の外付けカーボン補強メタルプロテクターが、転倒や引きずりへの耐性を強化。
• TPU製エルボースライダーと交換可能なTPU製ニースライダーが、路面接触時の保護を提供。
• 自然なライディングポジション向けに設計されたプレカーブスリーブ。
• 重要な衝撃エリアにはダブルおよびトリプルステッチのセーフティステッチを採用。
• 高速走行時も安定したクロージャーを提供するYKKセミオートロック式ジッパー。
• 膝、肩、肘の着脱式デュアルデンシティアーマーにより、カスタマイズ可能な保護性を実現。
• 首と脊椎の保護用にオプションの空力ハンプ(商品オプションとして選択可能)。

スーツ仕様と構造の詳細

アウターレイヤー

• 1.2～1.3mmのドラム染めミルドカウハイドレザーによる、フランコ・モルビデリの2023年ヤマハMotoGP仕様に合わせたレースグレードの製作。
• 腰下と膝のアコーディオン式レザーストレッチパネルが、アグレッシブな走行時の柔軟性と快適性を向上。
• スリーブ、股、カーフのストレッチコーデュラ補強が、最大限の可動性と耐摩耗性を実現。
• 肩、肘、膝に外付けEN 1621-1:2012認証プロテクター。
• プレカーブ加工されたスリーブが、正しいライディングポジションと肩の疲労軽減をサポート。
• フロント、カフ、カーフのYKKセミオートロック式ジッパーが、がたつきのない安定したクロージャーを実現。
• 首、カフ、カーフのベルクロストラップにより、調整可能なパーソナルフィットを実現。
• 交換可能なニースライダー用のベルクロ取り付けポイント。
• 柔らかいネオプレン素材のカフとカラー構造が、快適性と防風性を実現。
• 重要部分には高強度ナイロン糸によるセーフティステッチを施し、最大限の耐久性を確保。

インナーレイヤー

• 長時間のトラック走行でも快適な通気性を保つポリエステルメッシュ裏地。
• 肩、肘、膝、腰にEN 1621-1:2012認証の着脱式デュアルデンシティアーマー。
• EN 1621-2適合の着脱式スパインプロテクターが、脊椎への衝撃保護を提供。
• 着脱式空力ハンプ(オプション)が、首と背中の保護をさらに強化。
• 小物の収納に便利な内側左胸のメッシュポケット。

フランコ・モルビデリ カスタムサイズとオプション

• オーダーメイドのカスタムサイズ: 商品オプションのサイズから「カスタムサイズ」を選択し、決済手続きを完了してください。ご注文番号を使って採寸フォームから採寸データをご提出ください。スーツは仕様確定から4～6週間で発送されます。標準サイズは10～15営業日で発送されます。
• ワンピース vs. ツーピース構成: 一体型のワンピーススーツと、着脱や調整がしやすいシルバースナップボタン接続のツーピーススーツからお選びいただけます。
• スピードハンプオプション: 背中と首の保護をカスタマイズするため、ハンプなし、スタンダードハンプ、ベンチレーテッドハンプ、ハイドロハンプからお選びいただけます。
• パーフォレーションパターン: 暖かい時期の走行時の通気性をコントロールするため、パーフォレーションなし、チェストパーフォレーション、フロントパーフォレーション、フルパーフォレーションからお選びいただけます。
• 着脱式裏地アップグレード: 寒い時期のトラックデイには着脱式サーマル裏地を、季節に応じた対応には標準の着脱式裏地を追加できます。
• レザーアップグレードオプション: カウハイドレザー(標準、1.2～1.3mmレースグレード)、モナコレザー、または耐摩耗性と軽さを高めるカンガルーレザー。
• マッチングギア: フランコ・モルビデリスタイルのレーシンググローブ(XS～3XL)とブーツ(EU 36～46 / US 4.5～12)を合わせれば、完全なレース対応の装いが完成します。
• 追加ニースライダー: 長期間のトラック使用とメンテナンス時間の短縮のため、交換用TPU製ニースライダーを追加できます。
• ヤマハ MotoGPスーツのサイズは、このページのサイズガイドに準じます。
• ヤマハ MotoGPレーシングスーツ 2023としても掲載されています。
• これはカウハイドレザー レーススーツ モルビデリの構成です。