ルカ・マリーニの2025年モトGPレーススーツには、カウハイドレザーのレースグレード素材によるシーズンを忠実に再現した構造が求められます。このレプリカは、フルEN 1621-1:2012アーマーと取り外し可能なスパインプロテクションを備え、トラックデイとコレクターとしての本格性のためにRepsol Hondaカラーリングを再現しています。
- ドラムダイド・ミルドの1.2–1.3mmカウハイドレザーに、レースポジションでの可動性のためのアコーディオンストレッチパネルを採用
- 肩、肘、膝、腰のCEレベル2アーマー(EN 1621-1:2012);取り外し可能なスパインプロテクター(EN 1621-2規格対応)
モトGPスーツ 2025 安全機能
- ルカ・マリーニのレプリカ、受注生産。ドラムダイド・ミルドの1.2–1.3mmカウハイドレザーが、優れた耐摩耗性と耐久性を発揮します—レースグレードのライディングスーツの証です。
- 肩、肘、膝の内側CEレベル2プロテクター(EN 1621-1:2012)が、モトGP基準の保護を提供します。
- 取り外し可能なスパイン/バックプロテクター(EN 1621-2規格対応)が、全長にわたる衝撃保護を実現します。
- 肩、肘、膝、腰に追加のレザーパネルが縫い付けられ、クラッシュとドラッグへの耐性を高めます。
- 肘と膝のフォームパッドが、スライド時の衝撃を緩和します。
- トラックデイでの適切なライディングポジションのためのプレカーブスリーブ。
- 重要な縫い目へのダブル・トリプルステッチが、最大限の安全性と耐久性を実現します。
- フロント、カフ、カーフの確実な締結のためのYKKセミオートロックジッパー。
- 膝、肩、肘の取り外し可能なデュアルデンシティアーマーが、カスタマイズ可能な保護を実現します。
- 背面保護のための取り外し可能なデュアルデンシティスパインプロテクター。
- レースデイでの素早い交換のための交換可能なTPUニースライダー。
- 首と脊椎の保護のための空力エクステンデッドスピードハンプ(オプション)。
スーツの仕様と構造の詳細
アウターレイヤー
- 厚さ1.2–1.3mmのドラムダイド・ミルドカウハイドレザーが、耐久性のあるレース仕様のギアを実現します。
- 腰部と膝のアコーディオンレザーストレッチパネルが、柔軟性と快適性を高めます。
- 袖、股、カーフに配置されたストレッチコーデュラが、最大限のストレッチ性と可動性を実現します。
- 肩、肘、膝の外側CE規格プロテクターが、追加の衝撃保護を提供します。
- 適切なライディングポジションのためのプレカーブスリーブ。
- フロント、カフ、カーフのYKKセミオートロックジッパー。
- 首、カフ、カーフのマジックテープ補強ストラップ。
- ニースライダー装着用のマジックテープ留め具。
- ソフトネオプレン製のカフとカラー構造。
- 最大限の耐久性のための高強度ナイロン糸によるセーフティステッチ。
インナーレイヤー
- ポリエステルメッシュ裏地が、トラック仕様のライディングギアに快適性と通気性をもたらします。
- 膝、肩、肘のCE規格デュアルデンシティ(取り外し可能)アーマー(EN 1621-1:2012)。
- 取り外し可能なデュアルデンシティ(CE規格)スパインプロテクター(EN 1621-2規格対応)。
- 取り外し可能な空力ハンプ(オプション)。
- 左側内側メッシュチェストポケット。
ルカ・マリーニ スーツのカスタマイズとオプション
- 製品構成:ワンピーススーツ、ツーピーススーツ、ジャケット、またはパンツからお選びいただけます。
- レザーアップグレードオプション:カスタムオーダーではカウハイドレザー、モナコレザー、カンガルーレザーをご用意しています。
- スピードハンプオプション:パーソナライズされた背面保護のため、ハンプなし、スタンダードハンプ、ベンチレーテッドハンプ、ハイドロハンプをご用意しています。
- パーフォレーションパターン:通気性コントロールのため、パーフォレーションなし、チェストパーフォレーション、フロントパーフォレーション、フルパーフォレーションをご用意しています。
- アドオン:取り外し可能な裏地、サーマル取り外し可能な裏地、または長期耐久性のための追加ニースライダー。
- お揃いのギア:対応サイズのグローブとブーツをご用意しています(グローブXS–3XL;ブーツEU 36–46)。
- オーダーメイドカスタムサイズ:商品オプションのサイズからカスタムサイズを選択し、チェックアウトを完了してください。ご注文番号を使用して、採寸フォームから身体寸法をご提出ください。仕様確定後4-6週間でスーツを発送します。
- モトGPスーツ 2025のサイズは、このページのサイズガイドに準じます。
- ホンダ モトGPレーシングスーツ 2025としても掲載されています。
- これはカウハイドレザーレーススーツレプリカ 2025構成です。

ホンダライディングスーツ ルカ・マリーニ MotoGP 2025 
ホンダ モトGPレーシングスーツ 2025 
カウハイドレザーレーススーツレプリカ 2025 
ホンダライディングスーツ ルカ・マリーニ MotoGP 2025
製品仕様
- 製品タイプ: レーシングスーツ(ワンピースまたはツーピース構成)
- カテゴリー: モトGP、レーシングスーツ、バイクレザースーツ
- 最適な用途: トラックレース、モトGPレプリカコレクション、オーダーメイドレースフィット
- 素材: ドラムダイド・ミルドカウハイドレザー(1.2–1.3mm)
- 構造: ハンドステッチによる受注生産; 腰部と膝のアコーディオンストレッチパネル; プレカーブスリーブ; 重要な縫い目へのダブル/トリプルセーフティステッチ; YKKセミオートロックジッパー; ソフトネオプレン製カラーとカフ
- 快適機能: 通気性のためのポリエステルメッシュ裏地; アコーディオンレザーストレッチパネル; 袖、股、カーフのストレッチコーデュラ; ライディングポジションのためのプレカーブスリーブ
- クロージャー/フィットシステム: フロント、カフ、カーフのYKKセミオートロックコイルジッパー; ツーピーススーツパンツのシルバースナップボタン; 首、カフ、カーフのマジックテープ補強ストラップ
- ポケット: 内側左側メッシュチェストポケット×1
- スタイル/デザイン特徴: シーズンを忠実に再現したRepsol Honda モトGP 2025カラーリング(レッド、Repsolブルー、ホワイト); ルカ・マリーニレプリカ構造; 背面保護のための空力スピードハンプオプション
- プロテクション: 肩、肘、膝、腰のCEレベル2アーマー(EN 1621-1:2012); 取り外し可能なスパイン/バックプロテクター(EN 1621-2規格対応); 外側カーボン強化メタルプロテクター; 取り外し可能なデュアルデンシティアーマー; 交換可能なTPUニースライダー
- 裏地オプション: 標準ポリエステルメッシュ; アドオンとして取り外し可能なサーマル裏地をご用意
- おすすめの方: レースグレードのカウハイドレザー、フルEN 1621-1:2012/EN 1621-2 CEプロテクション、カスタムレースフィットを備えた、シーズンを忠実に再現したルカ・マリーニ 2025ホンダレプリカをお求めのモトGPファンやトラックデイライダー
- オーダーメイド: 対応可 – カスタムサイズ選択可; 仕様確定後4–6週間
- 標準納期: ご注文確定後10–15営業日
- ブランド: Leather Collection
- 関連ギアを見る: ホンダ モーターサイクルスーツとホンダ レーシングジャケットをご覧ください。
よくあるご質問
オーダーメイドのプロセスは簡単です。チェックアウト時に商品オプションのサイズからカスタムサイズを選択し、ご注文を完了してください。確定後、ご注文番号を使用して採寸フォームから身体寸法をご提出ください。当社チームはお客様の正確な寸法を使用して、ライディングポジションと体型に合わせてモトGPスーツ 2025をハンドステッチで製作します。カスタムレーシングスーツは、仕様確定後4–6週間で発送されます。これにより、プレカーブスリーブとアコーディオンストレッチパネルがお客様の体型に合わせて調整され、ルカ・マリーニのレプリカがトラックデイに第二の皮膚のようにフィットします。
標準サイズ(EU 42–60 / US 32–50)はご注文確定後10–15営業日で発送されます。オーダーメイドカスタムレーススーツは、各スーツがお客様の身体寸法に基づいてハンドステッチで製作されるため、より長い時間がかかります。採寸フォームから寸法をご提出後、モトGPスーツ 2025は仕様確定後4–6週間で発送されます。この納期は、お客様の正確なライディングポジションに合わせたレースグレードのレプリカをお届けするために必要な丁寧さと精密さを反映しています。すべてのご注文は受注生産で、在庫はございません。詳細については配送・お届けをご覧ください。
このルカ・マリーニ レーススーツには、肩、肘、膝、腰にEN 1621-1:2012規格認証のCEレベル2アーマーが装備されています。また、全長にわたる衝撃保護のため、EN 1621-2規格対応の取り外し可能なスパイン/バックプロテクターも備わっています。スーツにはすべての衝撃ゾーンにデュアルデンシティの取り外し可能なアーマーが付属しており、トラックセッションごとに保護レベルをカスタマイズできます。肩と膝の外側カーボン強化メタルプロテクター、さらに交換可能なTPUニースライダーが、追加のクラッシュ耐性を提供します。この保護仕様は、プロフェッショナルなモトGPレーススーツで使用される基準に合致しています。
はい。標準素材は1.2–1.3mmのドラムダイド・ミルドカウハイドレザーで、レースデイ使用における優れた耐摩耗性と耐久性を発揮します。カスタムサイズまたは標準サイズを選択する際、商品オプションからレザーアップグレード(カウハイド、モナコレザー、またはカンガルーレザー)をお選びいただけます。カンガルーレザーはより軽量で、単位重量当たりの引張強度が高いため、可動性と最小限の重量を重視するレーサーに人気があります。カンガルーレザーへのアップグレードは、オーダーメイドおよび標準サイズのすべてのご注文でご利用いただけ、レザーアップグレードオプションはチェックアウト時に表示されます。
このルカ・マリーニ 2025レプリカは、シーズンを忠実に再現した3色のRepsol Hondaカラー(レッド、Repsolブルー、ホワイト)からお選びいただけます。これらのカラーは、ルカ・マリーニがトラックで着用する本物のRepsol Honda モトGP 2025カラーリングを忠実に再現するよう調達されています。レースレプリカコレクションを構築する場合でも、トラックデイの本格性を求める場合でも、Repsolカラーパレットにより、スーツが現行シーズンのチャンピオンシップデザインに一致することを保証します。3色すべて、標準サイズとオーダーメイドカスタムオーダーの両方でご利用いただけます。お揃いのグローブとブーツも対応サイズでご用意しており、Repsol Hondaレプリカのルックを完成させます。
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