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マルク・マルケスレプリカ。ブリティッシュメイドのモーターサイクルブーツは、ブラック、1.2-1.3mmカウハイドで受注生産にて製作されます。
- EN 1621-1:2012認証のTPU製アンクル・シンプロテクターが、アグレッシブなコーナリングやトラック接触時の衝撃を吸収します
- 1.2–1.3mmミルドカウハイドレザーに補強ヒール・トゥキャップを備え、繰り返しのシフト操作による圧力下でも耐摩耗性と構造強度を維持します
- オイル・ガソリン耐性のデュアルラバーソールに凹凸のあるグリップ面を組み合わせ、燃料で汚れたトラック路面でもフットレストのコントロールを確保します
マルク・マルケス ブリティッシュメイド モーターサイクルブーツ 安全機能
- TPU製アンクルガードが、アグレッシブなコーナリング時の足首サポートを強化します
- シンプロテクションパッドが、トラックとの接触による衝撃エネルギーを軽減します
- オイル・ガソリン耐性のレーシングソールが、燃料で汚れた路面でもグリップを維持します
- 1.2-1.3mmカウハイドレザーが、高速走行時の耐摩耗性を発揮します
- 補強されたヒールカウンターが、ブレーキング時の足の位置を安定させます
- 戦略的に配置された衝撃ゾーンが、トラックセッション中の脆弱な足の部位を保護します
- 耐久性のあるレザー構造が、繰り返しのシフト操作やフットペグからの圧力に耐えます
- グリップ力を高めるソールの質感が、フットレストとの接触とコントロールを向上させます
- 足首の可動性を考慮したデザインが、動きを制限することなく自然なライディング動作を可能にします
- 耐熱素材が長時間のトラック走行にも対応します
- 補強ステッチが、レース環境下での構造的な強度を維持します
- MotoGP由来の保護ジオメトリが、足と足首全体の安全性を最適化します
モーターサイクルレーシングブーツ 仕様と構造の詳細
アウターレイヤー
- ジェットブラック仕上げのミルドカウハイドレザー外装
- 高摩擦部位のコーデュラ補強が耐久性を高めます
- トラックでの安全性のためのオイル・ガソリン耐性レーシングソール
- 自然なライディングの人間工学をサポートするフレキシブルな足首の可動構造
- TPU製のヒール・トゥキャップが、耐摩耗性をさらに高めます
- トラックパフォーマンスのための、しっかりと固定されるYKKコイルジッパークロージャー
- ベンチレーションチャンネルが、長時間の走行時の熱のこもりを軽減します
- ソールの凹凸のあるグリップ面が、フットペグとのトラクションを向上させます
インナーレイヤー
- 柔らかいファブリック裏地が、長時間のトラックデイの快適性を高めます
- パッド入りアンクルカラーが、圧迫感を軽減し、フィットの安定性を高めます
マルク・マルケス スーツ カスタマイズとオプション
- ふくらはぎ幅のカスタマイズは、パーソナライズされたレースフィットのために標準、ワイド、スリムの3プロファイルからお選びいただけます
- カウハイドレザー裁断。
- 長時間のトラック走行とコーナリング耐久性のための、交換可能なTPUトゥスライダーオプション
- ブリティッシュメイドモーターサイクルブーツのサイズは、本ページのサイズガイドに準じます。
- ドゥカティMotoGPレーシングブーツ2024 マルク・マルケスとしても掲載。
- これはカウハイドレザーモーターサイクルレーシングブーツ2024の構成です。
マルク・マルケス ブラック バイクブーツ ブリティッシュGP 2024 ドゥカティ motogpレーシングブーツ 2024 マルク・マルケス カウハイドレザー モーターサイクルレーシングブーツ 2024 マルク・マルケス ブラック バイクブーツ ブリティッシュGP 2024
製品仕様
- 製品タイプ: レーシングブーツ
- カテゴリー: フットウェア / MotoGPレプリカ
- 素材: 1.2–1.3mm ミルドカウハイドレザー
- 構造: 手縫いによる受注生産、YKKコイルジッパー、TPU補強ヒール・トゥキャップ、コーデュラ高摩擦オーバーレイ、デュアルデンシティのアンクルジオメトリ
- 保護機能: EN 1621-1:2012認証、TPU製シンプロテクター、TPU製アンクルプロテクター、補強ヒールプロテクター、補強トゥプロテクター、交換可能なTPUトゥスライダー、ヘビーデューティ ギアシフターパッド、滑り止め・オイル耐性ラバーソール
- クロージャー/フィットシステム: YKKコイルジッパー、パッド入りアンクルカラー、フレキシブルな足首の可動構造
- 通気性: ベンチレーションチャンネルが長時間のトラックセッション中の熱のこもりを軽減
- 裏地: パッド入りアンクルカラー付きの柔らかいファブリック裏地
- スタイル/デザインの特徴: ジェットブラックのミルドカウハイド仕上げ、MotoGP由来の保護ジオメトリ、マルク・マルケス2024ドゥカティレースカラーリング、凹凸のあるグリップソール面
- サイズ展開: EU 36–46 / US 4.5–12(ユニセックス)
- 保護性能: EN 1621-1:2012認証のレースグレード構造
- おすすめの用途: フルレース保護を備えた本物の2024ドゥカティシーズンブーツを求めるMotoGPファン、トラックデイライダー、マルク・マルケスレプリカコレクター
- オーダーメイド対応: なし
- 標準納期: 注文確定から10〜15営業日
- ブランド: Leather Collection
- 関連ギアを見る: Marc Marquez 93 レーシングブーツとMarc Marquez 93 レーススーツをご覧ください。
FREQUENTLY ASKED QUESTIONS
マルク・マルケスの2024 MotoGPレーシングブーツは、足首とシン部分にEN 1621-1:2012認証の保護性能を備えています。TPU製アンクルプロテクターが足首の関節を包み込み、アグレッシブなコーナリング時の足の安定と、 ブーツがトラックに接触した際の衝撃吸収を提供します。TPU製シンプロテクターはシンの前面に沿って配置され、トラックとの直接接触によるエネルギー伝達を軽減します。補強ヒールプロテクターがハードブレーキング時にかかとをしっかりと固定し、フットペグ上でのかかとのずれを防ぎます。補強トゥプロテクターが、シフト操作の摩耗やスライド接触からつま先部分を保護します。交換可能なTPUトゥスライダーがつま先部分に取り付けられており、コーナリング時に先に摩耗することでブーツのレザーの寿命を延ばします。
このソールは、燃料の飛散が珍しくないレーストラックにおいて重要な、オイルとガソリンの浸透に耐えるよう設計されたデュアルラバーコンパウンドで作られています。ガソリンやエンジンオイルは通常のラバーのグリップ力を低下させますが、マルク・マルケスのブーツに使用されているレースグレードのコンパウンドは、路面が燃料で汚染された場合でもトラクションを維持します。マイクロパターン成形によって実現された凹凸のあるグリップ面が、フットペグとトラックとの摩擦を高め、コーナリング時の安定性とハードブレーキング時のコントロールの両方を向上させます。滑りにくい特性により、燃料や水分にさらされてもソールが滑りやすくなるのを防ぎます。この回答は、本ページのブリティッシュメイドモーターサイクルブーツに適用されます。
このブーツはEU 36からEU 46(US 4.5から12)で製作されています。両足を採寸し、大きい方の足に合わせてサイズを選び、その数値を サイズチャートと照らし合わせてください。ライディングブーツは、甲部分に圧迫感を与えることなく足をしっかりと固定するよう設計されています。各ペアは受注生産で手縫いされるため、標準サイズは注文確定から10〜15営業日で発送されます。この回答は、本ページのブリティッシュメイドモーターサイクルブーツに適用されます。
はい。YKKコイルジッパーは、高負荷環境に対応するレースグレードのクロージャーです。コイルジッパーは金属の歯の代わりに絡み合うナイロンコイルを使用しており、軽量で柔軟性が高く、レザーや裏地への引っかかりも少なくなっています。このブーツのジッパーはブーツのシャフト全体の高さにわたって配置されており、大きく開いて簡単に着脱できます。一度ジップアップすると、コイル機構がしっかりとロックされ、アグレッシブなバンク角やトラックとの接触時にも不意に開くことを防ぎます。YKKブランドは、その信頼性と繰り返しの使用に耐える耐久性から、モータースポーツギアの業界標準とされています。ジッパーに万が一不具合が生じた場合(まれではありますが)、レザー修理の専門店で交換が可能です。
このブーツはEU 36–46、US 4.5–12でご用意しています。EUサイズとUSサイズは直接換算できません。例えば、EU 38はおおよそUS 6に相当しますが、フィット感はブランドやラスト(ブーツの形状を決める木型)によって異なります。 サイズチャートをご利用いただくことをおすすめします。トラック走行では、わずか半サイズの誤差でも圧迫感やかかとのずれが生じる可能性があるため、これにより最適なフィット感を確保できます。UKサイズは記載していませんが、UK 5–12はおおよそEU 38–46、US 6–13に相当します。ただし、正確を期すため、サイズチャートに記載のEUまたはUSサイズをご利用いただくことをおすすめします。製作開始前に、当社チームがサイズを確認いたします。
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