2024年ドゥカティ・レノボのシーズンに忠実なカウハイドレザーで、マルク・マルケスのようなライディングを。
- ドラムダイ・ミルド仕上げカウハイドレザー(1.2〜1.3mm)が、オリジナルのドゥカティMotoGPスーツに匹敵するレースグレードの耐久性と耐摩耗性を実現
- 肩、肘、膝、腰の取り外し可能なCEレベル2アーマー(EN 1621-1:2012)、全身の衝撃保護のための取り外し可能なスパインプロテクター(EN 1621-2対応)
- オーダーメイドのカスタムフィット:「カスタムサイズ」を選択し、https://leathercollection.jp/measurement-form より採寸データをご提出ください。仕様確定後4〜6週間で発送
マルク・マルケス レーシングスーツ 安全機能
- このレーススーツは、トラックデーやロードレーシング向けに高い耐摩耗性をもたらす、厚さ1.2〜1.3mmのドラムダイ・ミルド仕上げカウハイドレザーを使用しています。
- 肩、肘、膝、腰へのインナーCEレベル2プロテクション(EN 1621-1:2012)。
- 肩と膝の外付けTPU補強メタルプロテクターが、接触の多い部分の衝撃エネルギーを吸収・分散します。
- 膝、肩、肘の取り外し可能なデュアルデンシティアーマーにより、快適さと保護のバランスをカスタマイズできます。
- 取り外し可能なスパイン/バックプロテクター(EN 1621-2対応)が、スライドや衝撃時に背骨を保護します。
- 交換可能なTPUニースライダーがスーツの寿命を延ばし、ライダーの好みに応じてスライダーの素材や摩耗の度合いを選べます。
- プレカーブスリーブが正しいライディングポジションを支え、長時間のセッション中の腕の疲労を軽減します。
- 重要な縫い目(肩、肘、クロッチ、カーフ)の二重・三重ステッチが、荷重に耐える耐久性を確保します。
- セミオートロックYKKジッパーが確実な閉じ心地を提供し、アグレッシブなライディング中の不意の開放を防ぎます。
- 柔らかいネオプレンのカフスとカラーが、長時間の着用中の擦れを軽減します。
- 空力スピードハンプ(オプション)が、前傾姿勢のトラックポジションでの首と背骨を保護します。
スーツ仕様&構造の詳細
アウターレイヤー
- 厚さ1.2〜1.3mmのドラムダイ・ミルド仕上げカウハイドレザーが、マルク・マルケスの2024年ドゥカティ・レノボシーズンスーツの構造に合わせたレースグレードの耐久性と耐摩耗性を提供します。
- 下背部と膝のアコーディオンストレッチパネルが、アグレッシブなリーン角度での柔軟性を高めます。
- スリーブ、クロッチ、カーフのコーデュラ補強パネルが、摩擦の激しい部分での可動性を最大化し摩耗を軽減します。
- 肩と膝の外付けTPU補強メタルプロテクター、外付けTPUエルボースライダー、トラック装着可能な交換式TPUニースライダー。
- プレカーブスリーブが自然なライディングポジションに沿い、長時間のレースセッションにおける腕の負担を軽減します。
- フロント、カフス、カーフのYKKセミオートロックコイルジッパーが、プレッシャー下でも確実で安定した閉じ心地を提供します。
- 首、カフス、カーフ、ニースライダー装着部のベルクロストラップにより、工具不要のカスタマイズと素早い調整が可能です。
- 柔らかいネオプレンのカフスとカラーが、長時間の着用中の肌への刺激を最小限に抑えます。
- 全体にわたる高強度ナイロンステッチ、重要な荷重箇所(肩、肘、クロッチ)の二重・三重ステッチによる最大限の安全性。
インナーレイヤー
- ポリエステルメッシュ裏地が、レザーシェル内部の通気性を高め、暑い季節のトラックデーでの快適さを向上させます。
- 膝、肩、肘の取り外し可能なCEレベル2デュアルデンシティアーマー(EN 1621-1:2012)——洗濯やカスタマイズのために取り外し可能です。
- 取り外し可能なCE認定デュアルデンシティスパインプロテクター(EN 1621-2対応)が、背中と背骨を保護します。
- 取り外し可能な空力スピードハンプ(オプション)が、前傾姿勢のトラックポジションでの首と背骨を保護します。
- 左側インナーメッシュチェストポケットが、ピットセッション中のキー、証明書、小物の安全な収納を提供します。
マルク・マルケス カスタムサイズ&オプション
- オーダーメイドのカスタムサイズ: 商品オプションのサイズから「カスタムサイズ」を選択し、通常通りチェックアウトを完了してください。ご注文番号を使用して採寸フォームより採寸データをご提出ください。仕様確定後4〜6週間でスーツを発送いたします。
- 製品構成: ライディングスタイルとトラック要件に合わせて、1ピーススーツ、2ピーススーツ、ジャケットのみ、またはパンツのみからお選びいただけます。
- レザーアップグレードオプション: カウハイドレザー(標準)、またはより高い耐摩耗性と軽量化のためのモナコレザーやカンガルーレザー。
- スピードハンプとパーフォレーション: ハンプなし、スタンダードハンプ、ベンチレーテッドハンプ、ハイドロハンプからお選びください。通気コントロールのため、パーフォレーションなし、パーフォレーテッドチェスト、パーフォレーテッドフロント、フルパーフォレーテッドからもお選びいただけます。
- アドオン&お揃いのギア: 取り外し可能な裏地、取り外し可能なサーマル裏地、追加ニースライダー、お揃いのグローブ(XS〜3XL)とブーツ(EU 36〜46/US 4.5〜12)をご用意しています。
- 納期: 標準/レギュラーサイズのご注文:ご注文確定後10〜15営業日。
- マルク・マルケスレーシングスーツのサイズは、このページのサイズガイドに従います。
- ドゥカティMotoGPレーシングスーツ 2024としても掲載されています。
- これはカウハイドレザーレーススーツレプリカ 2024の構成です。

マルク・マルケス ドゥカティスーツ MotoGP 2024 
ドゥカティ motogpレーシングスーツ 2024 
カウハイドレザー レーススーツ レプリカ 2024 
マルク・マルケス ドゥカティスーツ MotoGP 2024
製品仕様
- 製品タイプ: レーススーツ(1ピースまたは2ピース構成)
- カテゴリー: MotoGPレプリカ、レーススーツ、ドゥカティ、マルク・マルケス
- 主な用途: トラックレーシング、MotoGPレプリカコレクション、オーダーメイドのレースデイライディング
- 素材: ドラムダイ・ミルド仕上げカウハイドレザー(1.2〜1.3mm)
- 構造: ハンドステッチによる受注生産、肩・肘・クロッチ・カーフの二重・三重ステッチ、下背部と膝のアコーディオンストレッチパネル、スリーブ・クロッチ・カーフのコーデュラ補強
- 快適性機能: ライディングポジション用のプレカーブスリーブ、柔らかいネオプレンのカフス&カラー、通気性を高めるポリエステルメッシュ裏地、アコーディオン&コーデュラのフレックスゾーン
- クロージャー/フィットシステム: フロント、カフス、カーフのYKKセミオートロックコイルジッパー、ツーピースパンツのシルバースナップボタン、首・カフス・カーフ・ニースライダー装着部のベルクロストラップ
- ポケット: 左側インナーメッシュチェストポケット1つ、外側ポケットなし(レーススーツデザイン)
- スタイル/デザインの特徴: シーズンに忠実なドゥカティ・レノボ 2024 MotoGPリバリー、グレー&レッドカラーウェイ、プレカーブスリーブ、空力プロファイル
- 保護機能: 肩・肘・膝・腰の取り外し可能なCEレベル2アーマー(EN 1621-1:2012)、取り外し可能なスパイン/バックプロテクター(EN 1621-2対応)、外付けTPU補強メタルプロテクター、交換可能なTPUニースライダー
- 裏地オプション: 標準のポリエステルメッシュ裏地、アドオンとしての取り外し可能なサーマル裏地
- おすすめの方: レースグレードの構造、CE認定プロテクション、カスタムフィットを備えた、本格的なマルク・マルケス2024年ドゥカティレプリカをお求めのMotoGPファンやトラックデーライダー
- オーダーメイド: 可能——カスタムサイズに対応、https://leathercollection.jp/measurement-form より採寸データをご提出ください。仕様確定後4〜6週間で発送
- 標準納期: ご注文確定後10〜15営業日(レギュラーサイズ)
- ブランド: Leather Collection
- 関連ギアを見る: Marc Marquez 93 レーススーツとMarc Marquez 93 レザージャケットをご覧ください。
よくあるご質問
マルク・マルケスMotoGPレーシングスーツには、厚さ1.2〜1.3mmのドラムダイ・ミルド仕上げカウハイドレザーが使用されています。この厚みと仕上げにより、プロのMotoGPレーススーツの構造に匹敵するレースグレードの耐摩耗性と耐久性が得られます。ドラムダイミリングにより、レザー全体で色と質感が均一になり、トラック使用中の傷や摩耗の目立ちを抑えます。より軽量で高い耐摩耗性をお求めの場合は、チェックアウト時にカンガルーレザーまたはモナコレザーへアップグレードできます——いずれも商品オプションで「カスタムサイズ」を選択した際のカスタムオプションとしてご利用いただけます。この回答はこのページのマルク・マルケスレーシングスーツに適用されます。
カスタムサイズをご注文いただくには、チェックアウト時に商品オプションのサイズから「カスタムサイズ」を選択し、ご購入を完了してください。ご注文が確定した後、ご注文番号とともに採寸フォームより採寸データをご提出ください。採寸データを受領し、フィット仕様を確認した後、スーツの製作が始まり、仕様確定後4〜6週間で発送されます。標準/レギュラーサイズ(メンズEU 42〜60/US 32〜50、レディースEU 38〜50/US 6〜18)は10〜15営業日で発送されます。すべてのマルク・マルケスMotoGPスーツは受注生産であり、在庫は保有していません。
マルク・マルケスのドゥカティスーツには、肩、肘、膝、腰に取り外し可能なCEレベル2アーマー(EN 1621-1:2012)が採用されています。また、EN 1621-2対応の取り外し可能なスパイン/バックプロテクターも搭載されており、スライドや衝撃時に背骨と腰下部を保護します。さらに、肩と膝には外付けTPU補強メタルプロテクター、加えて交換可能なTPUエルボースライダーとニースライダーがあります。すべてのアーマーが取り外し可能で、保護レベルのカスタマイズやスーツの個別洗濯が可能です。このインナーとアウター両方のアーマーの組み合わせが、プロのトラックレーシング安全基準を満たしています。
はい。マルク・マルケスMotoGPレーシングスーツは、スピードハンプとパーフォレーションの両方を完全にカスタマイズできます。スピードハンプについては、ハンプなし、スタンダードハンプ、ベンチレーテッドハンプ、ハイドロハンプからお選びいただけます——それぞれ首と背骨の保護レベルと空力プロファイルが異なります。パーフォレーションについては、暑い季節のトラックデーでの通気をコントロールするため、パーフォレーションなし、パーフォレーテッドチェスト、パーフォレーテッドフロント、フルパーフォレーテッドからお選びください。これらのオプションはチェックアウト時の商品オプションに表示されます。季節に応じたライディングコンディションに合わせてさらにカスタマイズするため、取り外し可能なサーマル裏地や追加ニースライダーをアドオンとして追加することもできます。
オーダーメイドのご注文は、採寸フォームより採寸データを受領・確認した時点から4〜6週間で発送されます。標準/レギュラーサイズのご注文(既定のEU・USサイズ)は、ご注文確定後10〜15営業日で発送されます。すべてのマルク・マルケスMotoGPスーツはハンドステッチによる受注生産であり、在庫はありません。カスタムサイズをご希望の場合は、製作とフィット調整の時間を確保するため、予定されているトラックイベントの少なくとも6週間前にご注文いただくことをお勧めします。詳細については、配送・お届けページをご覧ください。この回答はこのページのマルク・マルケスレーシングスーツに適用されます。
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