トラックデイライダーとMotoGPコレクターは知っています。ペドロ・アコスタの2025年レッドブルKTMレーシングジャケットに求められるのは、単なるレプリカ以上のもの—シーズンに忠実な構造です。
- 高速走行時のトラック接触に対応する、レースグレードの耐摩耗性を備えた1.2〜1.3mmドラム染めミルドカウハイドレザー。
- 肩・肘部の着脱式CEレベル2アーマー(EN 1621-1:2012)と、着脱式のEN 1621-2対応スパインプロテクターによる、モジュラー式のフル保護。
- ライディングポジションの快適性とトラックでの耐久性を考慮して設計された、プリカーブスリーブとダブルステッチのセーフティシーム。
レッドブル MotoGP レーシングジャケット
アウターレイヤー
- ペドロ・アコスタ レプリカ、オーダーメイド仕様。1.2〜1.3mmのドラム染めミルドカウハイドレザーが優れた耐摩耗性を発揮。高速でのスライドやトラック接触に耐えることが求められるMotoGPレーシングジャケットにとって不可欠な特性です。
- プリカーブ(あらかじめ湾曲させた)スリーブがライディングポジションに沿い、レースグレードのレザージャケットに快適性と保護性をもたらします。
- YKKセミオートロック・コイルジッパーによる確実なフロントクロージャー。カフ部分も過酷なレース環境での耐久性と信頼性を考慮して設計されています。
- 肩部のTPU補強メタルプロテクターとTPUエルボースライダーが、トラック走行時の外部保護を強化します。
- ケブラー調ストレッチコーデュラのスリーブ補強により、可動域を保ちながら耐摩耗性を高め、高速走行に対応します。
- 全体に施されたダブルステッチのセーフティシームが、過酷なレースコンディション下での耐久性を確保します。
インナーレイヤー
- ポリエステル100%メッシュの裏地が、高強度なレース走行中もレザージャケット内部の通気性と快適性を保ちます。
- 肩・肘部の着脱式CEレベル2アーマー(EN 1621-1:2012)が、トラックライダーへモジュラー式の保護を提供します。
- 着脱式スパイン(背中)プロテクター(EN 1621-2対応)が、レースコンディションにおける重要なライダー保護を追加します。
- セーフティステッチによる補強シームが、長時間のトラック走行や高強度なライディングでの耐久性を高めます。
ペドロ・アコスタ カスタムサイズ&オプション
- オーダーメイドのカスタムサイズ: 商品オプションのサイズから「カスタムサイズ」を選択し、チェックアウトを完了してください。注文番号を使って 採寸フォーム から身体寸法をご提出ください。仕様確定後4〜6週間で発送します。
- スピードハンプ(背面ハンプ)オプション: ハンプなし、スタンダードハンプ、ベンチレーテッドハンプ、ハイドロハンプから選択でき、背中の保護と空力特性をお好みに合わせて調整できます。
- パーフォレーション(通気穴)の選択肢: パーフォレーションなし、チェストパーフォレーション、フロントパーフォレーション、フルパーフォレーションから選べ、夏場のトラック走行時の通気性を調整できます。
- オーダーメイド注文はカウハイドレザーで裁断されます。
- レースレプリカセットを完成させるペドロ・アコスタ MotoGP 2025 グローブ(XS〜3XLサイズ)もご用意しています。
- レッドブル MotoGP ジャケットのサイズ選びは、本ページのサイズガイドをご参照ください。
- Red Bull KTM MotoGP racing jacket 2025 としても掲載されています。
- これはcowhide leather motorbike jacket men women構成です。

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製品仕様
- 製品タイプ: バイクジャケット
- カテゴリー: MotoGPレーシングジャケット, ライダーレプリカ, ペドロ・アコスタ
- 主な用途: トラックレース、MotoGPレプリカコレクション、レースデーライディング
- 素材: 1.2-1.3mm ドラム染めミルドカウハイドレザー
- 構造: ハンドステッチによるオーダーメイド製造。ライディングポジションに沿うプリカーブスリーブ。ダブルステッチのセーフティシーム。YKKセミオートロック・コイルジッパー。ケブラー調ストレッチコーデュラのスリーブ補強
- 快適性の特徴: 最適なライディング姿勢のためのプリカーブスリーブ。ポリエステル100%メッシュの通気性裏地。高強度トラック走行時の吸湿速乾性
- クロージャー/フィットシステム: フロントのYKKセミオートロック・コイルジッパー。確実な固定のための調整可能なカフ
- ポケット: レース用小物のための内側左胸メッシュポケット1つ
- スタイル/デザインの特徴: ブルーとオレンジのカラーオプション。シーズンに忠実なペドロ・アコスタ レッドブルKTM 2025 MotoGPカラーリング。TPU補強ショルダープロテクター。TPUエルボースライダー
- 保護性能: 肩・肘部の着脱式CEレベル2アーマー(EN 1621-1:2012)。着脱式スパイン/バックプロテクター(EN 1621-2対応)
- おすすめ対象: シーズンに忠実なペドロ・アコスタレプリカを、レースグレードの構造とCE認証プロテクションを備えたカスタムフィットジャケットで求めるMotoGPファンやトラックデイライダー
- オーダーメイド対応: あり — カスタムサイズ対応。仕様確定後4〜6週間で発送
- 標準納期: 注文確定から10〜15営業日
- ブランド: Leather Collection
よくあるご質問
ペドロ・アコスタ MotoGP レーシングジャケットをカスタムサイズで注文するには、チェックアウト時に商品オプションのサイズドロップダウンから「カスタムサイズ」を選択してください。注文完了後、注文番号が発行されます。その注文番号を使って 採寸フォーム から身体寸法をご提出ください。ご提出いただいた採寸を確認後、ハンドステッチ仕上げのジャケットは4〜6週間で発送されます。このオーダーメイド方式により、プリカーブスリーブとレースフィットの構造が、お客様のライディングポジションと体格に正確に合致します。この回答は本ページのレッドブル MotoGP ジャケットに適用されます。
ペドロ・アコスタ レーシングジャケットの標準サイズは、注文確定から10〜15営業日で発送されます。オーダーメイドのカスタムサイズは、採寸フォームでの身体寸法確認日から4〜6週間で発送されます。いずれの納期も、2009年から続くハンドステッチのオーダーメイド製造を反映したものです。レッドブル MotoGP ジャケットをより早く必要とされる場合は、メンズ・レディースのEU/USサイズ展開から選べる標準サイズが最短の選択肢です。より精密なレースフィットをお求めの場合は、カスタムサイズの納期にも価値があります。
ペドロ・アコスタ 2025 レッドブルKTM レーシングジャケットには、肩・肘部に着脱式CEレベル2アーマー(EN 1621-1:2012認証)が搭載されています。さらに、EN 1621-2対応の着脱式スパイン(背中)プロテクターも備えています。これらのモジュラー式アーマーにより、保護レベルを調整可能です。フルトラックレースにはすべてのアーマーを装着し、トレーニングセッションでは一部を取り外すこともできます。TPU補強メタルショルダープロテクターとTPUエルボースライダーが、さらなる外部衝撃分散を提供します。この多層的な保護アプローチは、実際のMotoGPレーススーツの構造思想に通じるものです。
ペドロ・アコスタ レーシングジャケットに使用される1.2〜1.3mmのドラム染めミルドカウハイドレザーは、レースグレードの耐摩耗性を重視して設計されています。この厚みと仕上げにより、トラックスピードでのスライド時に優れたグリップと耐久性を発揮します。ドラム染め加工により、革全体に色が浸透するため、繰り返しのトラック接触があっても表面の色合いが保たれます。ケブラー調ストレッチコーデュラのスリーブ補強が、最も摩耗しやすい部分にさらなる耐摩耗性を加えます。全体に施されたダブルステッチのハンドステッチシームが、衝撃を受けてもジャケットの一体性を保ちます。このカウハイド構造は、数十年にわたりレース業界の標準とされてきた素材で、保護性・重量・可動性のバランスを取り、実戦での性能を求めるライダーに応えます。
はい。ペドロ・アコスタ MotoGP 2025 レーシングジャケットは、2025年MotoGPシーズンにおける彼のレッドブルKTMレーススーツのカラーリングに合わせた、シーズンに忠実なブルーとオレンジのカラーオプションを備えています。ハンドステッチによるオーダーメイド製造とプリカーブスリーブが、アコスタ選手がトラックで着用するレーススーツのフィット感を再現しています。本製品はレプリカジャケットであり(チーム支給品ではありません)、1.2〜1.3mmのカウハイドレザーからEN 1621-1:2012/EN 1621-2のアーマー構成まで、あらゆるディテールがプロのMotoGPレースギアの保護性能と構造基準を反映するよう設計されています。スピードハンプとパーフォレーションのオプションにより、特定のレースコンディションや個人の好みに合わせてジャケットをカスタマイズできます。
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