ペドロ・アコスタの2025年レッドブル MotoGPシーズンをトラックで再現する、同じ保護仕様——肩・肘・膝・腰のEN 1621-1:2012認証プロテクター——を備えたカウハイドレザーレーススーツです。
- 1.2〜1.3mm厚のドラム染色・ミル加工カウハイドレザーが、高速スライド時の摩耗や破れに耐えます。
- 事前湾曲スリーブとアコーディオン式ストレッチパネルが、動きを妨げることなくMotoGPの前傾ライディングポジションをサポートします。
- 着脱可能なデュアルデンシティプロテクターと交換式ニースライダーにより、トラックセットアップに応じて保護と消耗パーツをカスタマイズできます。
レッドブル レーススーツ 2025 安全機能
- ペドロ・アコスタ レプリカ、オーダーメイド製作。1.2〜1.3mm厚のドラム染色・ミル加工カウハイドレザーが、レースグレードスーツに不可欠な優れた耐摩耗性と耐久性を実現します。
- 肩・肘・膝・腰にEN 1621-1:2012認証の着脱可能なデュアルデンシティプロテクター。
- EN 1621-2対応の着脱可能なスパイン/バックプロテクターが、高速レース時の脊椎保護を強化します。
- 肩・肘・膝・腰に縫い付けられた追加のレザーレイヤーが、トラック走行時のクラッシュや擦過に対する保護を強化します。
- 肘と膝のフォームパディングが、スライド時の衝撃エネルギーの吸収と分散を助けます。
- 事前湾曲スリーブが、MotoGPスタイルのレースに適したライディングポジションを促進します。
- 重要な箇所の二重・三重縫製による安全な縫い目が、レースコンディション下での最大限の耐久性を実現します。
- YKKセミオートロックコイルジッパーが、モーターサイクルレーシングギアとして確実な固定と長期にわたる性能を提供します。
- 膝・肩・肘の着脱可能なデュアルデンシティプロテクターにより、さまざまなトラックコンディションに応じた保護のカスタマイズが可能です。
- 着脱可能なデュアルデンシティ・スパインプロテクターが、強い衝撃を伴うクラッシュ時の背面保護を強化します。
- 交換式TPUニースライダーにより、トラックデイでの性能調整と、ペドロ・アコスタ 2025のシーズンに忠実な構成が可能です。
- 空力性能を高める拡張スピードハンプ(オプション)が、高速コーナリング時の首と背骨の保護を強化します。
スーツ仕様と構造の詳細
アウターレイヤー
- このレーススーツには、長期にわたる耐久性と耐摩耗性のため、1.2〜1.3mm厚のドラム染色・ミル加工カウハイドレザーを使用しています。
- 腰と膝のアコーディオン式ストレッチレザーパネルが、激しい走行時の柔軟性と快適性を高めます。
- スリーブ・クロッチ・ふくらはぎのコーデュラストレッチパネルが、動きを最大化し、長時間のレースデイでの疲労を軽減します。
- 肩と膝の外側TPU補強メタルプロテクターが追加の衝撃吸収を提供します。
- 事前湾曲スリーブが、MotoGPスタイルのレースに適したライディングポジションをサポートします。
- フロント・カフ・ふくらはぎのYKKセミオートロックコイルジッパーが、確実な固定と耐久性を実現します。
- 首・カフ・ふくらはぎのベルクロ補強ストラップが、激しいコーナリング時にもしっかりとしたフィット感を確保します。
- 交換式TPUニースライダー用のベルクロ取り付けにより、トラックセッションの合間にスライダーを素早く交換できます。
- ソフトなネオプレン製カフとカラーが、フィット感を損なうことなく長時間のライディングセッションでの快適性を提供します。
- ナイロン糸を使用した高強度の安全ステッチが、強い衝撃を受ける部位での耐久性を確保します。
インナーレイヤー
- ポリエステルメッシュ裏地が、MotoGPレーシングスーツ内部の通気性と快適性を高めます。
- 膝・肩・肘のEN 1621-1:2012認証の着脱可能なデュアルデンシティプロテクターで保護レベルをカスタマイズできます。
- EN 1621-2対応の着脱可能なデュアルデンシティ・スパインプロテクターが脊椎の安全性を確保します。
- 着脱可能な空力スピードハンプ(オプション、EN 1621-2対応)が首と背骨の保護を強化します。
- ライディング中の小物の安全な収納に便利な左側インナーメッシュチェストポケット。
オーダーメイドサイズとオプション
- 2009年から続くハンドステッチのオーダーメイド製法により、すべてのスーツはお客様の正確な身体測定値に合わせて製作されます。
- 商品オプションのサイズから「カスタムサイズ」を選択し、通常通りご注文手続きを完了してください。ご注文番号を使用して採寸フォームから身体測定値をご提出いただくと、仕様確定後4〜6週間でスーツを発送いたします。
- レザーアップグレードオプション:耐摩耗性の向上と軽量化のため、カウハイドレザー(標準のレースグレード1.2〜1.3mm)、モナコレザー、カンガルーレザーからお選びいただけます。
- スピードハンプのカスタマイズ:ライディングスタイルと脊椎保護のニーズに合わせて、ハンプなし・スタンダードハンプ・ベンチレーテッドハンプ・ハイドロハンプからお選びください。
- パンチングオプション:夏場の通気性と温度管理のため、パンチングなし・チェストパンチング・フロントパンチング・フルパンチングからお選びいただけます。
- 追加オプション:冬場のライディング用の着脱可能なサーマルライニング、頻繁なトラックデイ用の追加交換式ニースライダー。
- マッチングギアもご用意:ペドロ・アコスタ 2025 レッドブルリバリーのセットアップを完成させる、コーディネートされたカラーのレースグレードグローブとブーツ。
- 通常サイズの標準納期:ご注文確定後10〜15営業日。
- レッドブル レーススーツ 2025のサイズは、本ページのサイズガイドに準拠します。
- 「レッドブル KTM MotoGPレーシングスーツ 2025」としても掲載されています。
- これはカウハイドレザーレーススーツ カスタムフィット ペドロ・アコスタ構成です。

Racing Suit Red Bull Pedro Acosta MotoGP 2025 
レッドブル KTM MotoGPレーシングスーツ 2025 
カウハイドレザーレーススーツ カスタムフィット ペドロ・アコスタ 
Racing Suit Red Bull Pedro Acosta MotoGP 2025
製品仕様
- 製品タイプ: ワンピースまたはツーピースレーススーツ
- カテゴリー: MotoGPレーススーツ、Leather Collection
- 用途: トラックレース、MotoGPレプリカコレクション、オーダーメイドのレースフィット
- 素材: 1.2〜1.3mm厚のドラム染色・ミル加工カウハイドレザー(レースグレード)
- 構造: ハンドステッチのオーダーメイド製作。重要な箇所の二重・三重安全ステッチ。腰と膝のアコーディオン式ストレッチパネル。スリーブ・クロッチ・ふくらはぎのコーデュラストレッチパネル。MotoGPライディングポジションのための事前湾曲スリーブ。
- 快適機能: 事前湾曲スリーブ、アコーディオン式ストレッチパネル、コーデュラストレッチパネル、ソフトなネオプレン製カフとカラー
- クロージャー/フィットシステム: フロント・カフ・ふくらはぎのYKKセミオートロックコイルジッパー。ツーピースパンツのシルバースナップボタン。首・カフ・ふくらはぎのベルクロ補強ストラップ。
- ポケット: 左側インナーメッシュチェストポケット×1
- プロテクション: 肩・肘・膝・腰のEN 1621-1:2012認証の着脱可能なデュアルデンシティプロテクター。EN 1621-2対応の着脱可能なスパイン/バックプロテクター。肩と膝の外側TPU補強メタルプロテクター。TPUエルボースライダーと交換式TPUニースライダー。
- スタイル/デザイン特徴: ブルーとオレンジのペドロ・アコスタ レッドブル 2025 MotoGPリバリーに忠実なシーズン仕様。レースレプリカ構造。肩と膝の外側プロテクターモールド。
- ライニングオプション: 標準のポリエステルメッシュ裏地。追加オプションとして着脱可能なサーマルライニングをご用意。
- スピードハンプオプション: ハンプなし、スタンダードハンプ、ベンチレーテッドハンプ、ハイドロハンプ
- パンチングオプション: パンチングなし、チェストパンチング、フロントパンチング、フルパンチング
- おすすめの方: レースグレードのカウハイド構造、フルEN 1621プロテクション、カスタムレースフィットを備えた、シーズンに忠実なペドロ・アコスタ 2025 レッドブルレプリカをお求めのMotoGPファンやトラックデイライダー
- オーダーメイド: 対応可能。標準サイズは10〜15営業日で発送。カスタムサイズのご注文は仕様確定後4〜6週間で発送。
- 標準納期: ご注文確定後10〜15営業日
- ブランド: Leather Collection
よくあるご質問
標準サイズのご注文は、ご注文確定後10〜15営業日で発送いたします。「カスタムサイズ」を選択し、採寸フォームから身体測定値をご提出いただいた場合、ペドロ・アコスタ レーススーツは仕様確定後4〜6週間で発送いたします。この期間により、職人がお客様の正確な測定値に合わせてレッドブル レーススーツ 2025をハンドステッチで製作し、完璧なレースフィットを実現します。ご注文完了後、測定値をご提出いただく際に使用するご注文番号が届きます。4〜6週間という期間には、パターン作成、裁断、ハンドステッチ、発送前の品質確認が含まれます。
「カスタムサイズ」を選択してご注文手続きを完了した後、採寸フォームにアクセスし、ご注文番号を入力してください。胸囲・ウエスト・股下・袖丈・肩幅など、レーススーツ特有の詳細な身体測定値をご提出いただきます。当社チームはこれらの測定値をもとにパターンを作成し、トラックで第二の皮膚のようにフィットするレッドブル レーススーツ 2025をハンドステッチで製作します。測定方法がわからない場合は、フォームに各測定箇所のガイダンスが記載されています。測定値を受領後、受領確認を行い、製作を開始いたします。納品後にフィット調整が必要な場合、カスタム製作品は返品・交換ポリシーに従います。
このレーススーツには、肩・肘・膝・腰に配置されたEN 1621-1:2012認証の着脱可能なデュアルデンシティプロテクターが搭載されています。また、強い衝撃を伴うクラッシュ時の脊椎保護のため、EN 1621-2対応の着脱可能なスパイン/バックプロテクターも装備しています。すべてのプロテクターは着脱可能で、トラックコンディションや個人の好みに応じて保護レベルをカスタマイズできます。肩と膝の外側TPU補強メタルプロテクター、TPUエルボースライダー、交換式TPUニースライダーが、追加の耐摩耗性と衝撃保護を提供します。これらの認証により、本スーツはモーターサイクルレーシングギアとしての国際安全基準を満たしており、トラックデイやレースイベントでの保護に安心してお使いいただけます。
はい、可能です。ペドロ・アコスタ スーツの構成時に、お好みのスピードハンプオプション——ハンプなし・スタンダードハンプ・ベンチレーテッドハンプ・ハイドロハンプ——をお選びいただけます。空力性能を高めるスピードハンプは、高速コーナリング時の首と背骨の保護を強化し、EN 1621-2に対応しています。通気性については、夏場のトラックデイでの温度と通気の管理のため、パンチングなし・チェストパンチング・フロントパンチング・フルパンチングからお選びいただけます。また、冬場のライディング用に着脱可能なサーマルライニングを追加したり、頻繁なトラック利用のために追加交換式ニースライダーを追加したりすることも可能です。これらのオプションにより、ライディングスタイル、気候、トラックの好みに合わせてスーツをカスタマイズできます。
もちろんです。このカウハイドレザーレーススーツは、トラックデイ、アマチュアレース、MotoGPレプリカファンのために設計されています。1.2〜1.3mm厚のドラム染色・ミル加工カウハイドレザーがレースグレードの耐摩耗性を提供し、肩・肘・膝・腰のEN 1621-1:2012認証プロテクターはモーターサイクルレーシングの国際安全基準を満たしています。事前湾曲スリーブとアコーディオン式ストレッチパネルが、トラックで求められる前傾姿勢のライディングポジションをサポートします。交換式TPUニースライダーとカスタマイズ可能なスピードハンプオプションにより、スキルレベルやトラックコンディションに合わせたセットアップが可能です。シーズンに忠実なペドロ・アコスタ 2025 レッドブルリバリーをお求めのコレクターでも、本格的なトラックデイライダーでも、このスーツは必要な保護性能とフィット感を提供します。
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