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MGR-PA2024

ペドロ・アコスタ MotoGPレーシングスーツ レッドブル 2024

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2024年レッドブルKTM MotoGPレーシングスーツでペドロ・アコスタのように走りましょう。ハンドステッチの牛革に、シーズンに忠実なカラーリングと、世界最速のトラックで着用されるのと同等のCE認証アーマーを組み合わせています。

  • 最適なライディング姿勢とトラックパフォーマンスのための、プレカーブスリーブとアコーディオンストレッチパネルを備えた厚さ1.2〜1.3mmのドラム染色ミルド仕上げ牛革。
  • 肩・肘・膝・腰にCEレベル2アーマー EN 1621-1:2012認証。全身の衝撃保護のための取り外し可能なEN 1621-2対応スパインプロテクター。

ペドロ・アコスタ 2024 MotoGPスーツ 安全機能

  • 厚さ1.2〜1.3mmのドラム染色ミルド仕上げ牛革が、トラック走行用ギアとして高い耐摩耗性と耐久性を実現します。
  • 肩、肘、膝、腰にCEレベル2アーマー EN 1621-1:2012認証を採用し、MotoGPおよびトラックデイ使用時に一貫した衝撃保護を提供します。
  • 肩、肘、膝、腰の追加レザー補強により、クラッシュや引きずりからの保護を強化します。
  • 肘と膝のフォームパディングが、トラック上でのスライド時の衝撃力の軽減を助けます。
  • プレカーブ仕様のスリーブが、ハイパフォーマンスレーシングに適したライディングポジションをサポートします。
  • 重要な箇所にダブル・トリプルステッチを施した耐久性のあるセーフティステッチングが、レーストラックでの総合的な信頼性を高めます。
  • YKKセミオートロックジッパーが、フロント、カフ、ふくらはぎの開閉をしっかりと固定します。
  • 膝、肩、肘に取り外し可能なデュアルデンシティアーマーを備え、レースやトラックデイに対応する多目的な保護を提供します。
  • 取り外し可能なEN 1621-2対応スパインプロテクターが、激しいライディング時の背中の保護を追加します。
  • 交換可能なTPUニースライダーにより、トラックデイでの迅速な交換が可能です。
  • オプションで重要な部位にラバーパディングを追加でき、さらなる保護を求めるライダーに追加の安全性をご提供します。
  • オプションのエアロダイナミックスピードハンプが、ご希望に応じてトラックレース時の首と背中の安全性を提供します。

スーツの仕様と構造の詳細

アウターレイヤー

  • 厚さ1.2〜1.3mmのドラム染色ミルド仕上げ牛革が、レーストラックでの耐久性のある保護を実現します。
  • 背中下部と膝のアコーディオンレザーストレッチパネルが、ライディング時の柔軟性を向上させます。
  • スリーブ、股、ふくらはぎに配置されたコーデュラストレッチパネルが、トラック走行用ギアとしての動きの自由度をサポートします。
  • 肩と膝の外部TPU補強メタルプロテクターが、衝撃保護をさらに強化します。
  • プレカーブ仕様のスリーブが、レースやトラックデイにおける最適なライディング姿勢にスーツを位置づけます。
  • フロント、カフ、ふくらはぎのYKKセミオートロックジッパーが、一貫した開閉を実現します。
  • 首、カフ、ふくらはぎ、ニースライダー装着部のベルクロ補強。
  • 長時間のセッションでも快適な、柔らかいネオプレン製のカフとカラー。
  • 高強度ナイロン糸によるセーフティステッチングが、高負荷のかかる縫い目の耐久性を確保します。

インナーレイヤー

  • 暑いトラックセッション時の通気性を向上させるポリエステルメッシュライニング。
  • 膝、肩、肘に取り外し可能なCEレベル2デュアルデンシティアーマー(EN 1621-1:2012)。
  • 背中の安全性を高める、取り外し可能なEN 1621-2対応デュアルデンシティスパインプロテクター。
  • 追加のエアロ保護のための、取り外し可能なエアロダイナミックハンプオプション。
  • 細かな携行品用の左側インナーメッシュチェストポケット。

ペドロ・アコスタ カスタムサイズとオプション

  • オーダーメイドカスタムサイズ:商品オプションのサイズから「カスタムサイズ」を選択し、チェックアウトを完了してください。ご注文番号を使って採寸フォームから身体寸法をご提出ください。スーツは仕様確認後4〜6週間で発送されます。
  • レザーアップグレードオプション:牛革(標準)、モナコレザー、またはカンガルーレザーの中から、耐摩耗性を高めるレースグレード素材をお選びいただけます。
  • スピードハンプ構成:ハンプなし、標準ハンプ、通気ハンプ、またはハイドロハンプから選択し、トラック上での背中の保護レベルを変更できます。
  • パーフォレーション(通気穴)オプション:パーフォレーションなし、チェストパーフォレーション、フロントパーフォレーション、またはフルパーフォレーションから選択し、暑いセッション時の通気性を調整できます。
  • 取り外し可能なライニング:標準ポリエステルメッシュ、またはシーズンに応じたサーマル取り外し可能ライニング。
  • 2024年ペドロ・アコスタのレースキットを完成させるため、XS〜3XL(グローブ)およびEU 36〜46(ブーツ)サイズのお揃いのグローブとブーツもご用意しています。
  • トラックデイでの長時間使用と、セッション間の迅速な交換のための、追加のニースライダーオプション。
  • ペドロ・アコスタ 2024 MotoGPスーツのサイズは、このページのサイズガイドに従います。
  • レッドブルKTM MotoGPレーシングスーツ 2024としても掲載されています。
  • これは牛革製MotoGPレーススーツ メンズの構成です。
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製品仕様

  • 製品タイプ: ツーピースレーススーツ(ワンピースオプションあり)
  • カテゴリー: MotoGPレーススーツ / レプリカギア
  • 用途: MotoGPトラックレース、トラックデイイベント、レースレプリカコレクション
  • 素材: ドラム染色ミルド仕上げ牛革(1.2〜1.3mm)
  • 構造: ハンドステッチによる受注生産、プレカーブスリーブ、背中下部と膝のアコーディオンストレッチパネル、スリーブ・股・ふくらはぎのコーデュラストレッチパネル、重要な縫い目へのダブル・トリプルセーフティステッチング
  • 快適機能: 柔らかいネオプレン製カフとカラー、通気性のためのポリエステルメッシュライニング、ライディング時の柔軟性のためのアコーディオン・コーデュラストレッチパネル
  • 通気性: ポリエステルメッシュライニング、暑いトラックセッション時に最大限の通気性を得られるオプションのフルパーフォレーション
  • クロージャー/フィットシステム: フロント・カフ・ふくらはぎのYKKセミオートロックコイルジッパー、ツーピースパンツのシルバースナップボタン、首・カフ・ふくらはぎ・ニースライダー装着部のベルクロ補強
  • ポケット: 左側インナーメッシュチェストポケット(内側1つ)
  • スタイル/デザイン特徴: シーズンに忠実な2024年レッドブルKTMカラーリング、最適なレーシング姿勢のためのプレカーブスリーブ、ブルーとレッドのカラーバリエーション、メンズ・レディースサイズ展開
  • ライニングオプション: 標準ポリエステルメッシュライニング、サーマル取り外し可能ライニングへのアップグレード
  • プロテクション: CEレベル2アーマー EN 1621-1:2012(肩、肘、膝、腰)、EN 1621-2対応の取り外し可能なスパインプロテクター、外部TPU補強メタルプロテクター、TPUエルボースライダー、交換可能なTPUニースライダー
  • おすすめのユーザー: レースグレードの保護とカスタムフィットを備えた、シーズンに忠実な2024レプリカを求めるMotoGPファン、ペドロ・アコスタファン、トラックデイライダー
  • オーダーメイド対応: あり — カスタムサイズ対応、仕様確認後4〜6週間の納期
  • 標準納期: ご注文確認後10〜15営業日
  • ブランド: Leather Collection

よくある質問

ペドロ・アコスタのレッドブルMotoGPレーシングスーツは、厚さ1.2〜1.3mmのドラム染色ミルド仕上げ牛革で作られています。このレースグレードの牛革は、トラック走行において優れた耐摩耗性と耐久性を発揮します。レザーは受注生産の製法で手縫いされており、これはLeather Collectionが2009年以来磨き上げてきた工程です。スーツには背中下部と膝のアコーディオンストレッチパネル、スリーブ・股・ふくらはぎのコーデュラストレッチパネル、そしてペドロ・アコスタの最適なレーシングポジションに合わせて設計されたプレカーブスリーブが採用されています。過酷なトラックコンディションでさらに高い耐摩耗性の保護をご希望の場合は、モナコレザーやカンガルーレザーへのアップグレードも可能です。この回答は、このページのペドロ・アコスタ 2024 MotoGPスーツに適用されます。
カスタムサイズのペドロ・アコスタMotoGPレーシングスーツのご注文は簡単です。商品オプションのサイズドロップダウンから「カスタムサイズ」を選択し、チェックアウトを完了してください。ご注文確定後、ご注文番号が届きます。その番号を使って採寸フォームにアクセスし、正確な身体寸法をご提出ください。寸法が確認されると、ペドロ・アコスタ 2024 MotoGPスーツの製作が始まり、仕様確認後4〜6週間で発送されます。標準サイズ(メンズEU 42〜60、レディースEU 38〜50)のご注文は10〜15営業日で発送されます。カスタムサイズのスーツはお客様の正確な寸法に合わせて手縫いされるため、レースに対応するフィット感を実現します。
はい、ペドロ・アコスタ 2024 レッドブルMotoGPレーシングスーツはトラックレース用として完全にCE認証を取得しています。このスーツは、肩・肘・膝・腰にCEレベル2アーマー EN 1621-1:2012認証を採用しています。また、激しいライディング時の背中の安全性を高める、取り外し可能なEN 1621-2対応スパインプロテクターも備えています。肩と膝には外部TPU補強メタルプロテクターが配置され、TPUエルボースライダーと、トラックデイでの長時間使用に対応する交換可能なTPUニースライダーが搭載されています。すべてのアーマーは取り外し可能でデュアルデンシティ仕様のため、ライディング条件に応じて保護レベルをカスタマイズできます。このスーツは、プロフェッショナルなMotoGPレースで使用されているのと同じ保護基準を満たしています。
ペドロ・アコスタ レッドブルMotoGPレーシングスーツは、幅広いサイズ展開でご用意しています。メンズ:EU 42、44、46、48、50、52、54、56、58、60(US 32、34、36、38、40、42、44、46、48、50)、サイズ展開はXS〜XXL。レディース:EU 38、40、42、44、46、48、50(US 6、8、10、12、14、16、18)、サイズ展開はXXS〜XLです。標準サイズが体型に合わない場合は、カスタムサイズオプションもご利用いただけます。商品オプションのサイズから「カスタムサイズ」を選択し、採寸フォームから身体寸法をご提出いただくことで、お客様の正確な寸法に合わせて手縫いされたスーツをお仕立てします。このスーツには、さまざまな体型に対応しながら最適なレーシング姿勢を維持できるよう設計された、プレカーブスリーブとストレッチパネルが採用されています。
ペドロ・アコスタMotoGPレーシングスーツは、お客様の好みやトラックでのニーズに合わせた幅広いカスタマイズをご提供します。レザーアップグレードオプションには、牛革(標準)、モナコレザー、耐摩耗性を高めるカンガルーレザーが含まれます。スピードハンプの構成は、ハンプなしから標準・通気・ハイドロハンプまで選択可能で、背中の保護レベルを変更できます。パーフォレーションオプションには、パーフォレーションなし、チェストパーフォレーション、フロントパーフォレーション、フルパーフォレーションがあり、暑いセッション時の通気性を調整できます。標準ポリエステルメッシュライニングと、シーズンに応じたサーマル取り外し可能ライニングのどちらかをお選びいただけます。トラックデイでの長時間使用向けに、追加のニースライダーオプションもご用意しています。スーツはワンピースまたはツーピース構成でもお選びいただけます。