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BMLJ-VR1999

バレンティーノ・ロッシ 1999 MotoGPレーシングジャケット アプリリア

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バレンティーノ・ロッシの1999年アプリリアMotoGPレーシングジャケットは、伝説的な500ccチャンピオンのシーズンカラーを、本格的なカウハイドレザーのレースグレード製法で再現しています。

  • 1.2–1.3mmのドラムダイカウハイドレザーに、ロッシがチャンピオンシップイヤーに用いたアグレッシブな前傾姿勢に合わせて設計されたプリカーブスリーブを採用。
  • 取り外し可能なCEレベル2アーマー(肩・肘)とスパインプロテクター(EN 1621-1:2012 / EN 1621-2)が、トラックデイでの安心感をもたらします。
  • 2009年以来の手縫い受注生産;YKKジッパー、ケブラー調コーデュラパネル、全体へのセーフティステッチにより、繰り返しのスライドにも耐える耐久性を実現。

バレンティーノ・ロッシ 1999 MotoGPジャケット アプリリア・レーシング

アウターレイヤー

  • 1.2-1.3mmのドラムダイ・ミルドカウハイドレザーが、MotoGPトラック走行や高速スライド向けに設計された耐摩耗性を実現します。
  • プリカーブスリーブが、バレンティーノ・ロッシが1999年シーズンに用いたライディングジオメトリに合わせ、アグレッシブな前傾姿勢に腕を導きます。
  • 前面・カフ・ふくらはぎのYKKセミオートロックコイルジッパーが、加速・ブレーキング時にもロックが外れない、レース実証済みの確実な閉止性を提供します。
  • 外付けCE規格ニースライダーが、ファクトリーMotoGPレーススーツと同じ保護構造で、トラックデイでの安心感を高めます。
  • 袖とふくらはぎのケブラー調ストレッチコーデュラパネルが、耐久性と柔軟性を両立し、肩と脚をしっかり回旋させても破れません。
  • ジャケット全体のセーフティステッチが、肩・肘・背中・カフといった衝撃部位の縫い目を補強し、繰り返しのスライドや接触にも長期的な耐久性を発揮します。

インナーレイヤー

  • 100%ポリエステルメッシュ裏地が、アグレッシブなライディング時にも通気性を確保し、体幹から湿気を逃がします。
  • CE規格の取り外し可能な肩・肘プロテクター(EN 1621-1:2012)が、スライド時に最も負荷がかかる接触部位の衝撃エネルギーを吸収します。
  • CE規格の取り外し可能な背中・スパインプロテクター(EN 1621-2対応)が、高速転倒時に脊椎や肋骨を直接的な衝撃から守ります。
  • 左側内側のメッシュチェストポケットが、かさばりや腕の動きを妨げることなく、スマートフォンや財布、レース関連の証明書などをしっかり収納します。

バレンティーノ・ロッシ スーツのカスタマイズとオプション

  • スピードハンプのバリエーション: ハンプなし、スタンダードハンプ、ベンチレーテッドハンプ、ハイドロハンプ——トラック走行スタイルやボディポジションに合わせたエアロダイナミックプロファイルをお選びください。
  • パーフォレーションオプション: パーフォレーションなし、チェストパーフォレーション、フロントパーフォレーション、フルパーフォレーション——トラックコンディションや気温に応じて通気性と防風性のバランスを調整できます。
  • お揃いのグローブ: バレンティーノ・ロッシ 1999 アプリリアMotoGPレーシンググローブ(サイズXS–3XL)を組み合わせて、シーズンに忠実なカラーセットを完成させられます。
  • オーダーメイドのカスタムフィット: 商品オプションのサイズからカスタムサイズを選択し、購入手続きを完了してください。ご注文番号とともに 採寸フォームより採寸データをご提出ください。仕様確定後、4–6週間でジャケットを発送いたします。標準サイズはご注文確定後10–15営業日で発送いたします。
  • バレンティーノ・ロッシ 1999 MotoGPジャケットのサイズは、このページのサイズガイドをご参照ください。
  • アプリリア MotoGPレーシングジャケット 1999としても掲載されています。
  • これはドラムダイカウハイド バイクレーシングジャケット 1999の構成です。
  1. バレンティーノ・ロッシ アプリリア ライディングジャケット GP 1999
    バレンティーノ・ロッシ アプリリア ライディングジャケット GP 1999
  2. アプリリア motogpレーシングジャケット 1999
    アプリリア motogpレーシングジャケット 1999
  3. ドラムダイカウハイド バイクレーシングジャケット 1999
    ドラムダイカウハイド バイクレーシングジャケット 1999
  4. バレンティーノ・ロッシ アプリリア ライディングジャケット GP 1999
    バレンティーノ・ロッシ アプリリア ライディングジャケット GP 1999

製品仕様

  • 製品タイプ: バイクレーシングジャケット
  • カテゴリー: MotoGPレプリカ、ライダー、レース
  • 主な用途: トラックレース、MotoGPシーズンレプリカコレクション、高速ロードライディング
  • 素材: ドラムダイ・ミルドカウハイドレザー(1.2–1.3 mm)
  • 製法: ライディングポジション用のプリカーブスリーブ、YKKセミオートロックジッパー、袖とふくらはぎのケブラー調コーデュラパネル、衝撃部位へのセーフティステッチ、外付けCE規格ニースライダー
  • 快適機能: プリカーブスリーブ、100%ポリエステルの通気性メッシュ裏地、肘と背中下部のアコーディオンストレッチ
  • 通気性: パーフォレーションバリエーション対応(チェストパーフォレーション、フロントパーフォレーション、フルパーフォレーション)
  • 留め具/フィットシステム: 前面・カフ・ふくらはぎのYKKセミオートロックコイルジッパー
  • ポケット: 内側左側メッシュチェストポケット1つ
  • スタイル/デザインの特徴: 蛍光グリーン、蛍光レッド、またはホワイトのカラーリング、1999年アプリリアMotoGPシーズンレプリカ、プリカーブのレーシングジオメトリ
  • プロテクション: 取り外し可能なCEレベル2アーマー(肩・肘)– EN 1621-1:2012、取り外し可能なスパイン/バックプロテクター – EN 1621-2対応
  • おすすめの方: レースグレードのプロテクションと手縫いの製法を備えた、本格的なバレンティーノ・ロッシ 1999 アプリリアレプリカをお探しのMotoGPファンやトラックデイライダー。
  • オーダーメイド対応: 可能——カスタムサイズ選択可、仕様確定後4–6週間の納期
  • 標準納期: ご注文確定後10–15営業日
  • ブランド: Leather Collection
  • 関連ギアを見る: Valentino Rossi 46 ジャケットとValentino Rossi 46 レーススーツをご覧ください。

よくあるご質問

この ジャケットは、ファクトリーMotoGPレーススーツにも使用される同じ素材、1.2–1.3mmのドラムダイ・ミルドカウハイドレザーで作られています。この厚みにより、高速スライド時の優れた耐摩耗性と、肩・腕をしっかり回旋させられる柔軟性を両立しています。ドラムダイ仕上げにより、バレンティーノ・ロッシが1999年シーズンに着用していた本格的な蛍光グリーン、蛍光レッド、ホワイトのカラーリングが再現されています。この厚みのカウハイドレザーは、引張強度と扱いやすい重量を両立できることから、トラックレースの業界標準となっています——保護性能を確保しながら、可動性や快適性を犠牲にしません。この回答は、このページのバレンティーノ・ロッシ 1999 MotoGPジャケットに適用されます。
プリカーブスリーブは、トラック上でコーナーに向けて体を傾けたり、力強く加速したりする際の自然な腕の位置に合わせて裁断・縫製されています。まっすぐ垂れ下がるのではなく、肩と肘の部分で前方に湾曲しており、バレンティーノ・ロッシが1999年MotoGPシーズンに用いたアグレッシブな前傾姿勢を反映しています。ジャケットを着てハンドルを握ると、レザーはすでにライディングジオメトリに沿っており、肩でのたるみや肘での余分な生地がありません。このデザインにより、スライド時のしわや応力ポイントが軽減され、腕と肩に衝撃エネルギーをより均等に分散させます。この細部へのこだわりが、レースグレードの製法を一般的なバイクジャケットと一線を画すものにしています。
はい。商品オプションのサイズからカスタムサイズを選択し、購入手続きを完了してください。ご注文番号とともに 採寸フォームより採寸データをご提出ください。バレンティーノ・ロッシ 1999 MotoGPジャケットは、仕様確定後4–6週間で発送いたします。オーダーメイドにより、胸囲・肩・袖・ウエストのすべてで完璧なフィットが実現します——レースギアでは、レザーが緩いと走行中にたるみ、きつすぎると腕の動きを妨げるため、これは非常に重要な要素です。標準サイズ(メンズEU 42–60、レディースEU 38–50)は、ご注文確定後10–15営業日で発送いたします。どちらのオプションも、2009年以来の手縫い受注生産です。
本ジャケットには、肩と肘に取り外し可能なCEレベル2アーマー(EN 1621-1:2012)、EN 1621-2対応の取り外し可能なスパイン/バックプロテクターが付属しています。これらの認証は、アーマーが転倒時に最も負荷のかかる部位での衝撃吸収とエネルギー分散について、独立した試験と評価を受けていることを意味します。レベル2アーマーはレベル1よりも多くのエネルギーを吸収するため、トラックライダーやレーサーに選ばれています。すべてのアーマーは取り外し可能なため、トラックコンディションや気温、個人の好みに応じて保護を調整できます。ポリエステルメッシュ裏地がアグレッシブなライディング時にも通気性を確保し、アーマーはスライド時にずれないよう設計されたポケットに収まっています。
はい。本ジャケットは、バレンティーノ・ロッシの1999年アプリリアMotoGPレーススーツを記録に基づいて再現したレプリカで、そのチャンピオンシーズンの本格的な蛍光グリーン、蛍光レッド、ホワイトのカラーリングを再現しています。製法はファクトリーレーススーツの仕様を反映しており、1.2–1.3mmのドラムダイカウハイドレザー、YKKセミオートロックジッパー、ケブラー調コーデュラパネル、攻めの姿勢に合わせたプリカーブスリーブ、そして実際のMotoGPパドックで使用されるものと同じCE規格プロテクション構造を採用しています。ライセンス供与は主張しておりませんが、レザーの厚みからアーマーの配置、カラーパレットに至るまで、すべてのディテールが1999年シーズンに合わせて再現されています。MotoGPコレクターやトラックライダーは、このカラーリングと製法を一目で認識します。