チャンピオンの設計図：ジョアン・ミル スズキ MotoGP 2020レーシングレザー

2020年のMotoGPシーズンは、スズキが創立100周年の年に世界チャンピオンを獲得した年でした。チーム・スズキ・エクスターでゼッケン36をつけて走るジョアン・ミルは、2020年11月15日のバレンシア戦で7位に入り、タイトルを決めました。スズキのライダーとしては、2000年のケニー・ロバーツ・ジュニア以来となる最高峰クラスのタイトルでした。

そのタイトルシーズンのギアに着想を得たレプリカスーツとして、スズキファンやサーキットライダー向けの商品があります（ ジョアン・ミル スズキレーシング レザー MotoGP 2020 ）。

100周年を祝って

スズキの発表によると、このタイトルは創立100周年の年に実現しました。ミルのチームメイトであるアレックス・リンスはバレンシア戦で4位に入り、チームは二冠を達成しました。

デザインのポイント

• ゼッケン36：ミルのレースナンバーが、レプリカのスタイリングの一部として入っています。
• スポンサーとブランドのグラフィック：仕様に応じて、パッチワークまたはプリントパネルで施されます。
• チャンピオンシップの記念：このスーツは、スズキのタイトルシーズンのルックを身にまとう一つの方法です。

素材と保護

レーシングスーツは、高速での転倒に耐えるよう作られています。以下は、レザーのレーシングスーツで確認したい点です。

• カウハイド：耐摩耗性が高いため、レーシングレザーによく使われる素材です。
• カンガルーレザー：強くて軽く、薄く裁断しても強度を保てることから、バイク用レザーに使われます。
• ストレッチパネル：膝の裏、脇の下、股の部分の伸縮インサートが、バイク上での動きを助けます。
• 取り外し可能なプロテクター：肩、肘、膝のプロテクターポケットに衝撃プロテクターを入れます。四肢関節プロテクターのEN 1621-1など、どの規格で試験されたかを確認してください。
• 外付けスライダー：肩と肘に外付けスライダーを加えるスーツもあります。何が装着されているかは掲載情報でご確認ください。

快適性とフィット

• アコーディオンパネル：腰と膝の上の伸縮ゾーンにより、伏せた姿勢でもスーツが曲がります。
• プリカーブ形状の腕と脚：ライディングポジションに沿った形状です。
• ライニングと通気性：速乾性のライニングと、オプションのパーフォレーションが暑い時期に役立ちます。

オーダーメイドのスーツを選ぶ理由

プロテクターは関節の上に位置してはじめて守ってくれるため、フィットが重要です。きちんと合ったスーツは、ライダーの動きにも沿います。オーダーメイドのオプション（ カスタム 人種 スーツ ）では、ライダー自身の採寸に合わせてスーツを作れます。他の選択肢を比べたい場合は、 MotoGPレーシングスーツ や アレックス・リンスのスズキスーツ もご覧ください。

おわりに

ジョアン・ミルのスズキ MotoGP 2020スーツは、タイトルを獲得したシーズンのファン向けのレプリカです。おそろいのルックにするには、 スズキのレーシンググローブ と合わせてください。

更新：2026年10月

Leather Collection編集チーム