2019年のMotoGPシーズンは、チーム・スズキ・エクスターにとって新たな発見の年となりました。それは、わずか1年後に世界王者となるジョアン・ミルの最高峰クラス・デビューの年でもありました。ルーキーイヤーのミルは、GSX-RRへの驚異的な適応力だけでなく、その独特なスタイルでも注目を集めました。彼のギアの中でも特に際立っていたのが、現代的で印象的なデザインの でした。
Leather Collectionで入手可能なこれらのグローブは、ストリートにインスパイアされた美学と、グランプリレースの妥協なき技術要件を融合させた一品です。
ルーキーによる大胆な主張:ブルーカモ・デザイン
多くのMotoGPギアが伝統的な単色ブロックやスポンサーロゴ主体のリバリーを採用する中で、ジョアン・ミルの2019年モデルのグローブはその型を破りました。デジタル「ブルーカモ(青の迷彩)」パターンは、スズキのファクトリーマシンのソラリス・シルバーを完璧に引き立てる、新鮮でアグレッシブなルックを提供しました。
デザインのハイライト
モダン・デジタルカモフラージュ: スターティンググリッドで一際目を引く、高精細なブルーとブラックの迷彩パターン。
シグネチャー・ブランディング: 象徴的なスズキの「S」マークと、ジョアン・ミルのレースナンバー「36」が鮮やかなディテールで施されています。
統一されたカラースキーム: 2019年のスズキ・エクスターのレザースーツやヘルメットと完璧にペアリングできるように設計されています。
プロフェッショナル級のコントロールのための設計
MotoGPにおいて、手は最も重要なセンサーです。フロントタイヤの微細な振動や、カーボンブレーキの繊細な感覚を感じ取らなければなりません。ミルのレプリラグローブは、まさにこのレベルの触覚感度を提供するために構築されています。
手のひらの材料科学
このグローブの構造は、安全性を損なうことなく「第二の皮膚」のような感覚を提供することに重点を置いています。
プレミアム・ゴートスキン&カウハイド: 手の甲には耐摩耗性に優れた丈夫な牛革を、手のひらにはスロットルフィーリングを最大化するしなやかな山羊革を戦略的に組み合わせています。
カンガルーレザーのオプション: さらに上のエリートパフォーマンスを求めるライダーのために、カンガルーレザーのパームも選択可能です。牛革よりも薄くて強度が高く、ハンドルバーからの優れたフィードバックを提供します。
外縫い構造: 指の部分は外縫いされており、内部の圧迫感を排除。激しいサーキット走行中のマメの発生を防ぎます。
先進の安全構造
スタイリッシュな外観とは裏腹に、このグローブは強力な安全装備です。時速320km以上の摩擦や高衝撃の転倒から世界トップクラスのライダーを守るのと同じ保護技術が組み込まれています。
テクニカルな保護機能
カーボンファイバー・ナックルシールド: ハードシェルのカーボンファイバー製プロテクターが拳に装着され、転倒時の衝撃エネルギーを分散させます。
TPUパームスライダー: 戦略的に配置された熱可塑性ポリウレタン(TPU)スライダーがアスファルトの上を滑らせ、舟状骨骨折に繋がる「ひっかかり」を防ぎます。
フィンガーブリッジ保護: 薬指と小指をレザーブリッジで連結。これはスライディング中に小指が回転したり分離したりするのを防ぐ、MotoGPの標準的な安全機能です。
デュアル・クロージャーシステム: 二重のベルクロリストストラップにより、極限の遠心力下でもグローブがしっかりと固定されます。
人間工学とライダーのクライメート管理
セパンの熱気やもてぎの湿度の中でのレースには、通気性の良いギアが必要です。 2019グローブは、プレッシャーのかかる状況でもライダーをクールに保つよう設計されています。
快適性を追求した機能
プリカーブ指デザイン: グリップを握る際の自然な形に合わせてあらかじめ成形されており、筋肉の疲労を大幅に軽減します。
パンチングレザー・ゾーン: 各所に配置されたパンチング(穴あき)加工により絶えず空気が流れ、手をドライに保ち、確実な操作感を維持します。
ストレッチ・アコーディオンパネル: 親指と指のレザー蛇腹構造が、レバー操作時のスムーズな動きを可能にします。
最後に
ジョアン・ミル ブルーカモ MotoGP 2019 グローブは、「ストリートの格好良さ」と「サーキットの技術」が融合した稀有な一品です。元世界チャンピオンのファンは、プロ仕様の保護性能を享受しながら、彼のルーキーイヤーのスタイルを自分のライディングに取り入れることができます。
