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MLB-HR2011/13-EN

ホンダ レプソル MotoGPレーシングブーツ 2011

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レプソル・ホンダの2011年MotoGPチャンピオンシップブーツが、ハンドステッチによるレースグレードのレプリカとして登場。

  • TPU製の足首・すね・かかと・つま先プロテクターと交換可能なトゥスライダーを備えた、EN 1621-1:2012認証プロテクション
  • 1.2〜1.3mmミールド仕上げカウハイドレザーによるレースグレードの構造と、耐油性・滑り止めのデュアルコンパウンドソール
  • ブラック、蛍光オレンジ、蛍光レッド、ホワイトの中から選べる、レプソル・ホンダ 2011年シーズンに忠実なリバリー

ホンダ モーターサイクルブーツの仕様と構造の詳細

アウターレイヤー

  • 1.2〜1.3mmのミールド仕上げカウハイドレザーアッパーが、レプソル・ホンダチームのリバリーを正確に再現し、MotoGPレースやトラック走行での耐久性のある保護を提供します。
  • TPU成形ガードが足首・かかと・すねを保護。解剖学的に配置され、高速コーナリングやクラッシュ時の保護を実現します。
  • 補強トゥプロテクターと補強ヒールプロテクターが、ブレーキングと加速時に最も負荷のかかる接触部位で衝撃エネルギーを吸収します。
  • 交換可能なTPUトゥスライダーが、コーナリングによる摩耗ダメージを軽減し、複数のレースウィークエンドにわたってブーツの寿命を延ばします。
  • ヘビーデューティーのギアシフターパッドが、バイクのシフトレバーによる絶え間ない摩擦を受ける部位を補強します。
  • デュアルコンパウンドのレース仕様の滑り止め・耐油性ラバーソールが、濡れたアスファルトや燃料が付着した路面でもグリップ力を確保します。
  • すねに配置された革新的なエアベントが、暖かい気候でのMotoGPレース時の通気性を高めます。

インナーレイヤー

  • Airtechライニングが通気性と湿気管理を促進し、長時間のトラック走行でも足を快適でドライな状態に保ちます。
  • 軽量ライナーが、構造的なサポート力を保ちながら暖かい気候での熱のこもりを軽減します。

レプソル・ホンダ サイズとオプション

  • 標準サイズは注文確定から10〜15営業日で発送いたします。
  • カウハイドレザーで裁断されています。
  • ふくらはぎ周りのフィット感を確保するため、カスタムオーダーでは幅の調整(スタンダード / ワイド / スリム)に対応します。
  • ホンダ モーターサイクルブーツのサイズは、本ページのサイズガイドに準じます。
  • レプソル・ホンダ レーシングブーツ MotoGP 2011としても掲載されています。
  • こちらはカウハイドレザー レースブーツ アンクルプロテクションの構成です。
  1. ホンダ レプソル ブーツ バイク用
    ホンダ レプソル ブーツ バイク用
  2. レプソル ホンダ レーシングブーツ motogp 2011
    レプソル ホンダ レーシングブーツ motogp 2011
  3. カウハイドレザー レースブーツ アンクルプロテクション
    カウハイドレザー レースブーツ アンクルプロテクション
  4. ホンダ レプソル ブーツ バイク用
    ホンダ レプソル ブーツ バイク用

製品仕様

  • 製品タイプ: レーシングブーツ
  • カテゴリー: MotoGPレプリカフットウェア
  • 主な用途: トラックレース、MotoGPレプリカコレクション、レースシミュレーション
  • 素材: ミールド仕上げカウハイドレザー(1.2〜1.3mm)
  • 製法: TPU成形ガード、補強トゥ・ヒールプロテクター、交換可能なTPUトゥスライダー、ヘビーデューティーギアシフターパッド、YKKコイルジッパーを備えたハンドステッチによるレースグレードの組み立て
  • 快適機能: 通気性のあるAirtechライニング、軽量メッシュライナー、吸湿速乾構造
  • ベンチレーション: すねの革新的なエアベントによる暖かい気候での通気性
  • クロージャー/フィットシステム: サイドエントリー式YKKコイルジッパー、ふくらはぎ幅のカスタムオプション
  • プロテクション: EN 1621-1:2012認証。TPU足首プロテクター、TPUすねプロテクター、補強ヒールプロテクター、補強トゥプロテクター、滑り止め・耐油性ラバーソール
  • スタイル/デザイン: レプソル・ホンダ 2011年MotoGPシーズンに忠実なリバリー。ブラック、蛍光オレンジ、蛍光レッド、ホワイトをご用意
  • おすすめのお客様: レースグレードのカウハイドレザーとフルEN 1621-1:2012認証プロテクションを備えた、記録に基づくレプソル・ホンダ 2011年チームレプリカブーツをお求めのMotoGPチームファン、レース愛好家、コレクターの方
  • オーダーメイド対応: 非対応
  • 標準納期: 注文確定から10〜15営業日
  • ブランド: Leather Collection
  • 関連ギアを見る: ホンダ モーターサイクルブーツとホンダ モーターサイクルスーツをご覧ください。

よくあるご質問

レプソル・ホンダ レーシングブーツには、足首・かかと・すねに配置されたTPU成形ガードが備わっており、高速コーナリングやクラッシュ時の衝撃エネルギーを吸収・分散します。TPU素材は骨や軟部組織を擦過傷や鈍的外傷から守るのに十分な硬さを持ちながら、バイク上での足と脚の自然な動きを可能にする柔軟性も備えています。補強トゥプロテクターとヒールプロテクターが、最も負荷のかかる接触部位に追加のカバー範囲を加えます。すべての保護要素はレースレベルの耐衝撃性能についてEN 1621-1:2012認証を取得しています。交換可能なTPUトゥスライダーが、コーナリングによる摩耗ダメージからつま先部分の外側を保護し、複数のトラック走行にわたって ブーツ の寿命を延ばします。
レプソル・ホンダブーツには、レーストラックの環境に特化して設計された、デュアルコンパウンドの滑り止め・耐油性ラバーソールが採用されています。ソール素材は、ピットストップやトラック内の歩行時によくさらされる燃料のこぼれ、エンジンオイル、アスファルトの熱による劣化に強い構造です。トレッドパターンとラバーの硬度が、濡れたアスファルト、乾いたコンクリート、燃料が付着した路面でも確実なグリップを提供します。ヘビーデューティーのギアシフターパッドが、バイクのシフトレバーによる絶え間ない摩擦を受ける部位を補強し、大きなバンク角でのギアチェンジ時にも安定したグリップとコントロールを実現します。この素材とデザインの組み合わせにより、滑りやすいピットレーンの状況でも足をペグにしっかりと固定できます。
こちらはEU36〜EU46(US4.5〜12)の範囲で製作されています。両足を計測し、大きい方のサイズに合わせたうえで、その数値を サイズチャート と照らし合わせてください。ライディングブーツは、甲に圧迫感を与えることなく足をしっかりとホールドするよう作られています。各ペアはオーダーに応じてハンドステッチで製作されるため、標準サイズは注文確定から10〜15営業日で発送いたします。この回答は本ページのホンダ モーターサイクルブーツに適用されます。
各ペアはオーダーメイドで製作され、注文確定から10〜15営業日で発送いたします。倉庫で在庫として待機している商品はなく、ホンダ モーターサイクルブーツは注文が入ってから裁断・ハンドステッチされるため、既製品よりも納期が長くなります。配送は50カ国以上に対応しており、荷物が工房を出荷する際にトラッキング情報がメールで送付されます。その後の輸送時間はお届け先によって異なり、 配送情報 ページに記載しています。特定の日までにブーツが必要な場合は、納期を十分に見込んでご注文ください。
使用後は柔らかい乾いた布でレザーを拭き取り、ヒーターや直射日光を避け、室温で乾燥させてください。1.2〜1.3mmのカウハイドレザーには数カ月ごとに少量のレザーコンディショナーを布で塗り込み、その後乾拭きで仕上げます。ブーツは幅広のハンガーに掛けるか、通気性のある袋に平らに入れて保管し、ビニール袋は避けてください。塩分・雨・汗によるシミは、コンディショニングの前に軽く湿らせた布で取り除けます。洗濯機での洗濯、溶剤、熱源の使用は避けてください。数年の使用で仕上げがくすんできた場合は、レザー専門店で仕上げをリフレッシュすることも可能です。Leather Collectionは2009年からオーダーメイドでレザーをハンドステッチしており、ご注文前のお手入れに関するご質問には ヘルプセンター がお答えします。