2021年のマルク・マルケスと同じスタイルで走ろう。
- 1.2–1.3mmのドラム染色ミルドカウハイドレザーに、レーシングポジションと耐衝撃性のためのアコーディオン型ストレッチパネルとカーブ形状スリーブを採用
- 肩、肘、膝、ヒップ、背骨にEN 1621-1:2012およびEN 1621-2認証の取り外し可能なアーマーを装備し、最大限の保護を実現
- 2009年から続く受注後の手縫い製法、ワンピースまたはツーピース構成、標準サイズまたはカスタムサイズからお選びいただけます
マルク・マルケス 2021 MotoGPスーツ 安全機能
- このカウハイドレザーレーシングスーツには、厚さ1.2–1.3mmのドラム染色ミルドレザーを使用しており、モーターサイクルレースやトラック走行に最適な優れた耐摩耗性と耐久性を発揮します。
- 肩、肘、膝にCEレベル2認証(EN 1621-1:2012)のインナーアーマーを装備し、衝撃やスライドによるダメージから保護します。
- 肩、肘、膝、ヒップの補強レザーオーバーレイが、クラッシュやドラッグ時の力に対する追加の保護を提供します。
- 肘と膝のデュアルデンシティアーマーが、スライド時の衝撃エネルギーを吸収・緩和します。
- あらかじめカーブを付けたスリーブが、トラックおよびロードレースに適したライディングポジションをサポートします。
- トリプルステッチの縫い目に加え、重要な箇所にはダブルステッチによる補強を施し、安全性と耐久性を高めています。
- YKKセミオートロックジッパーが、フロント、袖口、ふくらはぎ部分をしっかりと固定します。
- 膝、肩、肘の取り外し可能なデュアルデンシティアーマーにより、保護レベルをカスタマイズできます。
- EN 1621-2対応の取り外し可能なスパイン/バックプロテクターが、マルク・マルケススーツのデザインに組み込まれています。
- 交換可能なニースライダーが摩耗を軽減し、トラックデイでのスーツの寿命を延ばします。
- ご要望に応じて、衝撃の大きい特定の箇所にラバーパディングを追加するオプションもご用意しています。
- 高速走行時の首と背骨のサポートに、エアロダイナミックスピードハンプのオプションもご用意しています。
スーツの仕様と構造の詳細
アウターレイヤー
- 1.2–1.3mmのドラム染色ミルドカウハイドレザーが、堅牢なアウターレイヤーを形成し、クラッシュやスライド時の摩耗や裂けに耐えます。
- 腰部と膝のアコーディオン型レザーストレッチパネルが、トラックライディングギアとしての柔軟性と快適性を高めます。
- 袖、股、ふくらはぎに伸縮性のあるコーデュラ素材を配置し、最大限の可動域と動きやすさを実現しています。
- 肩、肘、膝の外側CE認証プロテクターは、EN 1621-1:2012規格に適合しています。
- あらかじめカーブを付けたスリーブが、ライダーの腕を自然なレーシングポジションに保ち、疲労を軽減します。
- フロント、袖口、ふくらはぎのYKKセミオートロックジッパーが、ライディング中も確実で安定した閉止を提供します。
- 首、袖口、ふくらはぎのマジックテープ補強ストラップにより、しっかりと調整可能なフィット感を実現します。
- マジックテープタブにより、ニースライダーの取り付けと交換を素早く行えます。
- Repsol Hondaエディションは、柔らかいネオプレン素材の袖口とカラー構造により、擦れにくく快適な着用感を実現しています。
- 高強度ナイロン糸によるセーフティステッチが、繰り返しの使用やクラッシュにも耐える耐久性を確保します。
インナーレイヤー
- 通気性のあるポリエステルメッシュ裏地が通気性と快適性を高め、長時間のトラックデイやストリートライディングに欠かせません。
- 膝、肩、肘のCEレベル2認証(EN 1621-1:2012)取り外し可能なデュアルデンシティアーマーが、衝撃を吸収し貫通を防ぎます。
- EN 1621-2対応の取り外し可能なスパインプロテクターが、高速走行時やクラッシュ時に背中を保護します。
- 取り外し可能なエアロダイナミックスピードハンプ(ハンプなし、スタンダード、ベンチレーテッド、ハイドロの各オプション)により、首と背骨のサポートを追加できます。
- マルク・マルケスエディションには、走行中の安全な収納のため、左サイドの内側メッシュチェストポケットが付いています。
マルク・マルケススーツのカスタマイズとオプション
- 製品構成: ライディングスタイルやご希望に合わせて、ワンピーススーツ、ツーピーススーツ(ジャケット+パンツ)、ジャケットのみ、パンツのみからお選びいただけます。
- サイズとフィット: 標準サイズをご用意しています(メンズ:EU 42–60 / US 32–50、レディース:EU 38–50 / US 6–18)。オーダーメイドのカスタムサイズをご希望の場合は、商品オプションのサイズから「カスタムサイズ」を選択し、決済手続きを完了してください。注文番号を使用して 採寸フォームから身体寸法をご送付ください。仕様確認後4–6週間でスーツを発送します。
- レザーのアップグレード: カスタムレーシングスーツには、カウハイドレザー(標準1.2–1.3mm)、モナコレザー、またはカンガルーレザー(軽量で耐摩耗性がより高い)からお選びいただけます。
- スピードハンプのオプション: 高速走行時の背中と首の保護レベルに応じて、ハンプなし、スタンダードハンプ、ベンチレーテッドハンプ、ハイドロハンプからお選びいただけます。
- パンチング(通気穴)パターン: 気候やトラックコンディションに合わせて通気性を最適化するため、パンチングなし、チェストパンチング、フロントパンチング、フルパンチングからお選びいただけます。
- 追加オプション: さまざまな気温での快適性のために取り外し可能なスタンダードまたはサーマル裏地を追加したり、長時間のトラック使用に備えて予備のニースライダーを追加したりできます。
- コーディネートギア: 同じRepsol Hondaカラーリングのマルク・マルケスレプリカグローブ(XS–3XL)やブーツ(EU 36–46 / US 4.5–12)と組み合わせて、レースパッケージを完成させることができます。
- マルク・マルケス2021 MotoGPスーツのサイズは、このページのサイズガイドに準じます。
- 「Repsol Honda MotoGP レーシングスーツ 2021 マルク・マルケス」としても掲載されています。
- これは「カウハイドレザー レーシングスーツ モーターバイク」の構成です。

バイクレーススーツ マルク・マルケス レプソル ホンダ MotoGP 2021 
repsol honda motogp レーシングスーツ 2021 マルク・マルケス 
カウハイドレザー レーシングスーツ モーターバイク 
バイクレーススーツ マルク・マルケス レプソル ホンダ MotoGP 2021
製品仕様
- 製品タイプ: モーターバイクレーシングスーツ(ワンピースまたはツーピース構成)
- カテゴリー: レーシングスーツ、MotoGP、Repsol Honda、マルク・マルケス
- 主な用途: MotoGPトラックレース、レプリカコレクション、高速ロードライディング、トラックデイ
- 素材: ドラム染色ミルドカウハイドレザー(1.2–1.3mm)
- 縫製仕様: 受注後の手縫い仕上げ、重要箇所をダブルステッチで補強したトリプルステッチ縫製、アコーディオン型ストレッチパネル(腰部、膝)、伸縮性コーデュラ(袖、股、ふくらはぎ)、あらかじめカーブを付けたスリーブ、YKKセミオートロックジッパー、シルバースナップボタン(ツーピースパンツ)、マジックテープ補強ストラップとスライダータブ
- 快適性の特徴: 柔軟性のためのアコーディオン型ストレッチパネル、レーシングポジション用のカーブ形状スリーブ、柔らかいネオプレン素材の袖口とカラー(Repsol Hondaエディション)、通気性ポリエステルメッシュ裏地
- 通気性: 通気性メッシュ裏地、通気調整用のフルまたはチェストパンチングパターン(オプション)
- 開閉・フィットシステム: YKKセミオートロックコイルジッパー(フロント、袖口、ふくらはぎ)、シルバースナップボタン(ツーピーススーツ)、マジックテープ補強ストラップ(首、袖口、ふくらはぎ)
- ポケット: 左サイドの内側メッシュチェストポケット1つ
- スタイル・デザインの特徴: オレンジ、レッド、Repsolブルー、ホワイトによるシーズンに忠実なRepsol Honda 2021 MotoGPカラーリング、マルク・マルケスレプリカ、エアロダイナミックフィット
- 裏地オプション: 標準の通気性ポリエステルメッシュ、取り外し可能なサーマル裏地(アップグレード)
- 保護性能: 外側TPU強化メタルプロテクター(肩、膝)、外側TPUエルボースライダー、交換可能なTPUニースライダー。肩、肘、膝、ヒップの内側取り外し可能なCEレベル2デュアルデンシティアーマー(EN 1621-1:2012)。EN 1621-2対応の取り外し可能なスパイン/バックプロテクター。エアロダイナミックスピードハンプ(ハンプなし、スタンダード、ベンチレーテッド、ハイドロ)のオプション
- おすすめの方: レースグレードのカウハイドレザー、フルCE認証アーマー、オーダーメイドのカスタムフィットを備えた本格的なマルク・マルケス2021 Repsol Hondaスーツをお探しのMotoGPファン、トラックデイライダー、レプリカコレクター
- オーダーメイド: 可能 — カスタムサイズ対応、仕様確認後4–6週間の納期
- 標準納期: 注文確定後10–15営業日
- ブランド: Leather Collection
- 関連ギアを見る: Marc Marquez 93 レーススーツとMarc Marquez 93 レザージャケットをご覧ください。
よくある質問
マルク・マルケス Repsol Honda MotoGPレーシング スーツには、肩、肘、膝、ヒップにEN 1621-1:2012 CEレベル2のインナーアーマーを装備し、さらに背中の衝撃保護のためEN 1621-2対応の取り外し可能なスパインプロテクターを備えています。外側のプロテクターには、肩と膝のTPU強化メタルパッド、TPUエルボースライダー、交換可能なTPUニースライダーが含まれます。取り外し可能なアーマーはすべて、お好みのライディングスタイルに応じてカスタマイズまたは取り外しが可能で、スーツに使用されている1.2–1.3mmのドラム染色ミルドカウハイドレザーが、スライドやクラッシュ時に優れた耐摩耗性を発揮します。この保護レベルは、プロのMotoGPレースで使用される安全基準に合わせて設計されています。
オーダーメイドのマルク・マルケスMotoGPレーシングスーツのご注文はとても簡単です。決済時に商品オプションのサイズメニューから「カスタムサイズ」を選択して注文を完了し、その後注文番号を使用して 採寸フォームから身体寸法をご送付ください。当社スタッフがお客様の正確な寸法に基づき、仕様に合わせてスーツを手縫いで仕上げます。寸法を受領し確認が完了次第、4–6週間でスーツを発送します。このカスタムレースフィットにより、スーツが体に完璧にフィットし、高速トラック走行時の快適性と保護性能を最大限に高めます。より早いお届けをご希望の場合は、標準サイズ(メンズ:EU 42–60 / US 32–50、レディース:EU 38–50 / US 6–18)であれば10–15営業日で発送します。
はい。マルク・マルケスMotoGPレーシングスーツには、カウハイドレザー(標準1.2–1.3mm)、モナコレザー、カンガルーレザーの3種類のレザーオプションをご用意しています。カンガルーレザーは軽量でありながら、厚みあたりの耐摩耗性がより高いため、最小限の重量で最大限の保護を求めるレーサーに人気です。ご希望のレザーの種類は、決済前の商品カスタマイズ手続きの際にお選びいただけます。いずれのレザーオプションも、同じRepsol Honda 2021シーズンに忠実なカラーリングとレースグレードの構造を維持しているため、選択はライディングスタイル、気候、質感や保護レベルへの好みによって決まります。この回答は、このページのマルク・マルケス2021 MotoGPスーツに適用されます。
マルク・マルケス Repsol Honda MotoGPレーシングスーツには、4種類のスピードハンプ構成をご用意しています:ハンプなし(フラットバック)、スタンダードハンプ(基本的な背中の保護)、ベンチレーテッドハンプ(冷却用のエアフローチャンネル付き)、ハイドロハンプ(耐水性のある背中の保護)です。スピードハンプは、高速走行時の首と背骨の追加サポートも提供するエアロダイナミックな機能です。レーサーは通常、ライディングポジション、気候、トラックコンディションに応じて選択します。ベンチレーテッドハンプは気温の高いトラックデイに適しており、スタンダードまたはハイドロハンプは涼しい環境や長距離ライディングに適しています。ご希望のハンプオプションは、決済前のカスタマイズ手続きの際にお選びいただけます。この回答は、このページのマルク・マルケス2021 MotoGPスーツに適用されます。
はい、マルク・マルケス Repsol Honda MotoGPレーシングスーツは、トラックレースとストリートライディングの両方に適しています。高速コーナリングに最適化された、レースグレードの保護性能とアグレッシブでエアロダイナミックなフィット感を備えて設計されていますが、多くのライダーが、より高い保護性能と本物のカラーリングを求めてレーシングスーツをストリートで着用しています。通気性のあるポリエステルメッシュ裏地が長時間のライディングでも快適さを保ち、取り外し可能なサーマル裏地オプションが涼しい気候での暖かさを加えます。アコーディオン型ストレッチパネルとあらかじめカーブを付けたスリーブが、トラックでもロードでも自然なライディングポジションをサポートします。ストリートライディングでの着用をお考えの場合は、オーダーメイドのカスタムフィットにより、長距離でも最大限の快適さを実現できます。
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