オレンジの閃光をまとう：ヨハン・ザルコ レッドブルKTM 2019ジャケット

2019年のMotoGPシーズンは、ヨハン・ザルコにとって厳しいものでした。彼はレースナンバー5でRC16に乗り、レッドブルKTMファクトリーレーシングに移籍しましたが、2019年末をもってKTMとの関係を終了することで合意しました。Roadracing Worldによると、9月のアラゴンラウンドからは、ミカ・カリオがファクトリーシートで彼の後任を務めました。

更新：2026年10月

ヨハン・ザルコ レッドブル KTM ジャケット MotoGP 2019 は、そのシーズンのギアにインスパイアされたレプリカです。KTMのプレミアクラス参戦の歴史を追っている方にとっては、短い一章の際立ったカラーリングを再現した一着です。

ファクトリー流のライディングのための設計

MotoGPスタイルのジャケットには、プロテクションと動きやすさの両立が求められます。このようなレーシングカットのレプリカはその考え方を取り入れているため、公道ライダーもサーキット愛好家も、レーシングカットを着用できます。

レーシングスタイルのジャケットの素材

• カウハイドレザー：商品ページには、厚さ1.2-1.3 mmのドラムダイ染めカウハイドが記載されています。
• ストレッチ補強：商品ページには、袖とふくらはぎに伸縮性のあるコーデュラ補強が記載されています。
• 縫い目：商品ページには、二重縫いのセーフティシームが記載されています。

確認したいプロテクション機能

レーシングスタイルのジャケットは、プロテクションの詳細をはっきり示しているべきです。商品ページで次の点を確認してください。

• プロテクター：取り外し可能な肩と肘のプロテクターです。CEマーク付きのプロテクターは、メーカーが該当するPPE要件を満たすと宣言したものです。プロテクターに付けられたEN 1621の表示に規格とレベルが示されているため、CEマークだけでなく、その表示を探してください。商品ページには、肩と肘に取り外し可能なCE Level 2プロテクター（EN 1621-1:2012）が記載され、さらにCE Level 2（EN 1621-1:2012）がオプションとして記載されているため、個々の注文に何が含まれるかは注文フォームでご確認ください。
• 外付けプロテクター：商品ページには、TPU補強の金属製外付けショルダープロテクターとTPU製エルボースライダーが記載されています。それらに対する衝撃規格は示されていません。
• スピードハンプ：一部のレース用ウェアには、背中の盛り上がったパネルが付いています。注文フォームには、ハンプなし、スタンダード、ベンチレーテッド、ハイドロハンプの選択肢が並んでいます。ハンプはバックプロテクターの代わりにはなりません。
• バックプロテクター：バックプロテクターは、ほかのプロテクターとは別に評価されます（EN 1621-2）。商品ページには、EN 1621-2に対応すると説明された取り外し可能なスパイン／バックプロテクターが記載されていますが、レベルは示されていません。

人間工学とライダーの快適性

このルックの元になったライダーは、こちらです： ヨハン・ザルコ 。レーシングスタイルのジャケットは、ライディングポジションに合わせて裁断されています。

フィットと快適性のディテール

• プレカーブド袖：商品ページに記載があり、ハンドルバーを握る腕の位置に合わせて成形されています。
• ライニング：商品ページには、ポリエステル100%のメッシュライニングが記載されています。
• オプション：注文フォームには、パーフォレーションの選択肢と、取り外し可能なライニングまたはサーマルライニングがオプションとして並んでいます。

レッドブルKTMファクトリーのルック

このジャケットは、2019年のレッドブルKTMファクトリーレーシングのルックにインスパイアされたレプリカで、色とグラフィックは商品ページに掲載されています。チーム自体とは関係がありません。同じシーズンのギアは、 MotoGP 2019ギア に掲載されています。そのほかのKTMをテーマにしたアイテムには、 ザルコ 2019 KTM レーシングスーツ 、 ブラッド・ビンダー レッドブルKTM スーツ 、 ジャック・ミラー KTM ストリートジャケット があります。

まとめ

ヨハン・ザルコ レッドブルKTM MotoGP 2019ジャケットは、このライダーとファクトリーカラーのファン向けのレプリカです。ライディングで使用する場合は、商品ページでプロテクター、スライダー、フィットの詳細をご確認ください。

執筆：Leather Collection編集チーム