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レトロなレーシングスーツは、かつてのレース時代の雰囲気を、オリジナルのヴィンテージレザーまたは現代のレプリカで再現したものです。このガイドでは、2つの違い、それぞれにとっての規格とフィットの意味、乗る・飾る・クラブのイベントで使うためのレトロスーツの選び方を解説します。

MotoGPのレーシングスーツは、ライダーに合わせて仕立てられ、プロテクターとエアバッグ技術を内蔵したワンピーススーツです。このガイドでは、レーシングスーツの作り、MotoGPスタイルのスーツとオリジナルの違い、EN 17092の意味、ライディングポジションで合うフィットのための採寸方法を解説します。

バイク用レザーとは、革で作られ、関節部分にプロテクターを備えた、ライディング用のスーツまたはジャケットとパンツのセットです。このガイドでは、ワンピースとツーピースのスタイル、革と縫製、EN 17092のクラス、プロテクター、ライディングポジションでのフィットを解説します。

フルグレインレザーは革の銀面層をすべて残し、一般に最も高いグレードとされ、トップグレインは外側の銀面層を含みます。銀面、床面層、スプリット、銀面補正、ジェニュインレザーを分かりやすく説明し、比較表とジャケット選びの質問をまとめました。

レザーとテキスタイルのバイクジャケットは、耐摩耗性、天候への対応、通気性、フィット、日常での使いやすさが異なります。路上で何が変わるか、EN 17092のクラスが実際に示すこと、自分の走り方に合うジャケットを選ぶ前の確認点を解説します。

ワンピースとツーピースのレーシングスーツは、構造、フィット、実用性が異なります。両方の形式を比べ、EN 17092などの規格との関係を説明し、スポーツ走行のルール、サイズ選び、ツーピースの腰の接続部など購入前の確認点を紹介します。

レザーパンツ、ライディングジーンズ、テキスタイルパンツは守り方が異なります。耐摩耗性、プロテクター、EN 17092のクラス、快適さ、普段使いを比べ、素材名ではなく構造、表示、用途で選ぶために購入前に確認すべき点を解説します。

ワンピース型レーシングスーツのCEマークとは何を意味するのでしょうか。このガイドでは、EUのPPE規則に基づくCEマーキング、EN 17092の五つの衣類クラス、EN 1621に基づく別個のプロテクター試験、そしてスーツを注文する前に読んで質問すべき点の簡単なチェックリストを説明します。

プロテクターは、装着されている位置と試験方法によってはじめて役に立ちます。このガイドでは、レザーのレーシングスーツのどこにプロテクターが入るのか、なぜずれるのか、EN 1621とEN 17092がそれぞれ何を対象にしているのか、そしてスーツを注文する前にプロテクターの選択肢や書類について何を確認すべきかを説明します。

ショートかガントレットか。このガイドでは、バイクグローブの二つのカフスタイルを比較し、パームの補強やナックルの機能を解説し、EN 13594のLevel 1とLevel 2の要件をまとめます。走り方に合う革グローブを選び、購入前に書類を確認するための参考にしてください。

オーダーメイドのドライビンググローブは、革、裏地、フィットの三つの選択で決まります。このガイドでは、ラムスキン、カウハイド、ゴートスキンを比較し、裏地が必要な場面を説明し、ハンドルを握ったときに指を妨げずぴったり合うよう、手を採寸する方法を紹介します。

カスタムバイクギアは、オーダーメイドの専門メーカー、ブランドのカスタムライン、地元の工房で入手できます。このガイドでは、各業者の特徴、変更できる部分、そして注文前に採寸・素材・プロテクター・承認について確認したい質問を解説します。

ツーリングジャケットには、長い一日、変わりやすい天候、さまざまな気温の中でも快適で、しっかりしたプロテクターを備えていることが求められます。このガイドでは、レザーとテキスタイルを比べ、EN 17092のクラスとプロテクターのレベルを説明し、フィット、通気、レイヤリングについても解説します。

バイク用レザースーツが役立つのは、形式、フィット、プロテクター、表示された規格が自分の乗り方に合っているときです。このガイドでは、ワンピーススーツとツーピーススーツ、ライディングポジションでのフィットの確かめ方、EN 17092のクラスとプロテクターのレベルの意味、購入前に確認したい作りのポイントを解説します。

バイク用チャップスは、パンツの上に着けるレザーのオーバーウェアです。このガイドでは、カットの選び方、革の種類と仕上げの比較、ウエストと脚のフィットの合わせ方、期待できる保護性能と確認すべきこと、メーカーのケアラベルに沿った革のお手入れについて解説します。