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マルク・マルケスとレプソル・ホンダ・チームにインスパイアされた、5度目のMotoGPタイトルを獲得したシーズンのレプリカ・レザーレーススーツです。そのチャンピオン獲得の経緯、EN 17092のクラスとEN 1621-1のプロテクター等級の意味、サーキット走行やロードライドでのフィット確認方法を解説します。

2018年にレプソル・ホンダで戦ったダニ・ペドロサ最後のMotoGPシーズンにインスパイアされた、レプリカレーシングスーツです。カウハイドの作り、ストレッチパネル、商品ページに記載された EN 1621-1 Level 2 プロテクター、この規格が測るもの、1ピースと2ピースの仕様を解説します。

マルク・マルケスと、レプソル・ホンダでのプレミアクラス2017年・2018年のタイトルシーズンにインスパイアされたバイクグローブです。商品ページには、0.8-0.9 mmのカウハイド、エアインテーク付きのフレキシブルなナックルプロテクション、手のひらと指のTPUスライダー、ベルクロのリストストラップが記載されており、EN 13594の簡単な解説も添えています。

コリン・エドワーズと、2002年のスーパーバイク世界選手権を制したカストロール・ホンダにインスパイアされた、レザージャケットのレプリカです。シーズンの振り返り、EN 17092のジャケット等級とEN 1621-1のプロテクターレベルの意味、フィットと公道での使い方の考え方を解説します。

ダニ・ペドロサとレプソル・ホンダ時代にインスパイアされた、黒いレザージャケットのレプリカです。125ccと250ccのタイトル、2018年の引退、EN 17092の等級とEN 1621のプロテクターの仕組み、購入前に確認したいフィットのポイントを解説します。

ダニ・ペドロサは2017年と2018年、ゼッケン26でレプソル・ホンダから参戦し、その後引退しました。このガイドでは、その2シーズンにちなんだレプリカブーツ、ライダー用フットウェア規格EN 13634が試験する内容、レーシングスタイルのブーツの特徴、購入前のフィット確認方法を解説します。

ダニ・ペドロサ 2018年のMotoGPレーシンググローブ（赤と白のレプソル・ホンダ仕様をイメージしたレプリカ）を紹介します。グローブが重要な理由、ペドロサの経歴と2018年の引退、商品ページに記載のカウハイド、TPUプロテクション、面ファスナー留め、フィットのアドバイスと関連するMotoGPグローブをまとめています。

ブラックのバレンティーノ・ロッシ レプソル・ホンダ MotoGP レザースーツを紹介します。2003年シーズンにインスパイアされたレプリカ風デザインで、カウハイドの作り、プロテクターの仕様、EN 1621-1とEN 17092の意味、サイズ選び、向いているライダーを解説します。

2003年にバレンティーノ・ロッシがレプソル・ホンダで着用した蛍光イエローのグローブにインスパイアされたレプリカグローブです。牛革の作り、ナックルプロテクターとTPUスライダー、EN 13594グローブ規格の試験内容、フィットのアドバイス、2002年と2003年のタイトルシーズンを解説します。

バレンティーノ・ロッシがレプソル・ホンダで戦った2003年シーズンにインスパイアされたMotoGP 2003レプリカブーツのガイドです。バイク用フットウェアに関する EN 13634 の対象範囲、チェックしたい保護性能と快適性、このブーツが向いている人、レザーブーツのフィット感とお手入れまで解説します。

2018年ヘレステストでホルヘ・ロレンソがドゥカティからホンダへ移籍して着用したギアをもとにした、レース着想のブラックスーツです。テストの背景、この種のレーシングスーツの一般的な作り、サーキットとロードでのフィット感、関連するMotoGPスーツを紹介します。

マルク・マルケスが6度目のMotoGPタイトルを獲得したシーズンにインスパイアされた、2019年レプソル・ホンダ MotoGPレプリカレーシングスーツのガイドです。素材、ストレッチパネル、EN 17092 のクラス、EN 1621 のプロテクターレベル、ライダーの快適性、正しいフィットの選び方を解説します。

ホルヘ・ロレンソ レプソル・ホンダ2019レプリカレザースーツを紹介します。マルク・マルケスのチームメイトとして過ごした唯一のシーズン、当時のカラーリング、1.2-1.3 mmのミルドカウハイド、掲載されているEN 1621プロテクター、ワンピースとツーピースのカット、ハンプとパーフォレーションの選択肢を解説します。

ケーシー・ストーナーは2012年5月に引退を発表し、そのシーズンをレプソル・ホンダで最後にMotoGPでのキャリアを終えました。この年をモデルにしたレプリカグローブ、レースグローブに通常備わる保護機能、グローブ規格EN 13594が2つのレベルをどう定めているか、フィットの確認方法を解説します。

中上貴晶は2019年、ゼッケン30でLCRホンダ・イデミツから参戦しました。このレプリカのレーシングスーツは、同シーズンのレザースーツをイメージし、ハンドステッチのオーダーメイドで仕上げます。サーキット用スーツの確認点とEN 17092の保護クラスを解説します。